# 泛公股  

台北101最大股東、日商伊藤忠商社釋股案出現新進展，財政部轄下6大泛公股金融機構，斥新台幣逾94.55億元，接手台北101逾半數股權，泛公股持股比例超過70%。對此，台北101董事長賈永婕今（20）日赴立院備詢前受訪時表示樂觀其成，並感謝公股對她的信任。

彰銀今天完成董事改選，泛公股陣營在9席董事中奪下5席一般董事，繼續保有經營權，但席次僅與先前持平；台新金則在「重壓獨董」策略奏效下，拿下3席獨董、1席一般董事，成功增加1席。

你應該知道的是：幾乎成了台股「長壽劇」的彰銀改選之爭，即將分出勝負，公股陣營精銳盡出，看來勝券在握，然而事件終究需要顧及全體股東權益，台新金方面如何退場，目前仍是無解僵局。

五月三十日，台灣高鐵召開股東常會，通過配發現金股利一．一二元，創下二○一六年掛牌以來的新高水準，更是創立二十年來發派股息的最高紀錄，高鐵股東們都樂翻了！

最近讀者投書指出，台灣財政最大問題是少數人把持壟斷財金體系職位與權力，把稅收超徵當績效，沒考量國家長遠經濟發展，造成很多錯誤施政，讓國家經濟力一再衰退，企業流失商機。想不到財政部馬上發新聞稿表示，沒有財金幫，且其薪資遠低於市場，也無肥貓情事。可見財政部也了解財金幫為國人所詬病的事實，只是急著澄清，更彰顯了此地無銀三百兩。

慶富違約倒帳，聯貸銀行面臨巨額呆帳損失。與過去經營不善或遭惡意掏空，最後動用社會資本來賠付以填補財務窟窿的問題金融機構相較，慶富恐怕只是金融問題的冰山一角。

大家不妨想像一個情境，胖虎、大雄和小夫決定買一個100塊的玩具，大雄和小夫一起出了70元，胖虎出了30元。但是，胖虎卻說這個玩具是他的，由他來管，你會不會覺得不合理？

高鐵財改案出現大轉彎！交通部依多數立委的意見，提出新的A、B兩方案，其中B案較被立委認同，由原先的全民優先認股，改為政府的高鐵建設基金和泛公股1次認足300億，持股比達63.9%，等高鐵財務健全後，再向全民釋股，終極目標是將泛公股持股比降至35%。

高鐵財務危機越演越烈，立法院交委會今天（7日）再上演攻防，國民黨於中午召開黨團大會討論高鐵問題。針對外界質疑銀行團是否能解凍償債專戶來幫助高鐵，財政部長張盛和表示，目前合約是「債先於股」，一切都要照著合約走。