# 汽車方向盤  

汽車方向盤有哪幾種？方向盤是駕駛者操控車輛最直接的部件，其設計不僅影響車內美學，更直接關乎駕駛體驗和人體工學。在現今汽車發展上，從傳統的輻條結構到創新的方向盤造型，各有其獨特的設計用意與功能考量，在現今汽車科技日新月異之下，原先單調且平庸的汽車方向盤造型也迎來不小的變動，常看到有「三幅式方向盤」、「平把方向盤」、「雙幅式 (兩幅式)」甚至還有「四幅式方向盤」......

爲什麼汽車有分左駕跟右駕？打開車門、坐進駕駛座，你是否曾經想過一個問題：為什麼台灣車子的方向盤都設在左邊？而在台灣，車輛也都是靠右行駛？這不只是設計考量，也不是技術限制，背後其實是一段源自馬車時代的歷史傳承，加上一場來自工業革命的影響力擴散，才讓「左駕右行」成為今日主流。馬車的駕馭方式，決定了最早的「通行方向」：左駕右行制度的起源在汽車問世之前，人們主要的交......

台灣賓士日前宣布針對25年式Mercedes-AMG多款性能豪華小型車型進行配備升級，涵蓋多項重點，包括操控性能優化和內外配備提升。

斜坡停車對許多駕駛來說是一大挑戰，一不注意車子就會往下滑。過去就有民眾在美國加州舊金山時發現，停在斜坡的車輛都不把輪胎打直，深入了解後才知道，這樣做其實是為了安全著想。此外，中古車經銷商綸爸指出，有別於一般先打P檔再拉手煞車，斜坡停車時應「從D檔打入N檔，然後先拉起手煞車，確定車子不再滑動後，再將排檔桿打入P檔」。

Fanatec是專門為高端電競虛擬駕駛艙，以及其他賽車模擬訓練設備，提供方向盤、踏板、排檔桿等賽車電玩週邊設備品牌，這麼精緻、這麼高檔的電玩方向盤供應商，怎麼可能會倒？但其母公司Endor與知名的海盜船Corsair電競周邊商品同業之間的談判失敗後，於7月31日向德國法院申請破產。 EndorAG的銀行債務約為7,000萬歐元，總負債為9,500萬歐元，區區一個電競周邊商品開發製造商竟能賠這麼大？原來走全球性的電子商務網路銷售真得很燒錢，資本不夠雄厚真的玩不起。即便德國電子公司Endor年營業額約1億歐元，但仍無法填補債務缺口，加上與新東家談判破裂，因此決定申請破產，但此一決策不影響EndorAG外國公司，因其財務都是獨立的，也沒有股權上的關係。此外在訴訟期間，EndorAG業務運作將繼續進行，包括Fanatec銷售、保固維修服務以及軟體和驅動程式更新。EndorAG陷入破產危機，主因還是在於股東之間的意見分歧與不切實際的要求，並非海盜船Corsair無力收購，而是收購後會有「股東們的毛太多」等窒礙難行的問題，導致重組困難、擺脫不了債務的羈絆，因此決定放棄。是的，德國EndorAG還在尋找新東家或說是新的富爸爸！