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2025年想好去哪裡了嗎？嘉義縣文化觀光局為您精選年度十大旅遊清單，包含阿里山日出印象音樂會—元旦跨年迎曙光、瑞里紫藤花季、阿里山櫻花季、大甲媽祖遶境—新港奉天宮、阿里山森林鐵道、鄒族部落遊、步道健行、東石海之夏、太興萬鷺朝鳳、曾文水庫—遊湖賞鷹吃砂鍋魚頭。從壯麗山景到豐富生態，從文化體驗到節慶活動，帶您深度探索嘉義的無限魅力！

根據數位旅遊平台Agoda最新公布的「最受矚目新興旅遊地點」榜單，嘉義榮登國際旅客訪台成長最快的旅遊目的地，桃園則在國旅市場中躍升為最受矚目的新興地點，而熊本則榮登台灣旅客最青睞的新興國際旅遊目的地。Agoda每年依據過去兩年的住宿預訂排名，發布此榜單，旨在找出國內與國際旅遊市場中成長最快的地點。

「雲頂上最美車站」祝山車站，竟然搬進了台北國際旅展！2024台北國際旅展盛大展開，農業部林業及自然保育署今年以「林鐵攀森」為主題，打造「國家森林館」，將祝山車站完美重現在展場中，並且由賴清德總統於館內宣布「2025台灣鐵道旅遊年」正式啟動，打造永續低碳國民旅遊。

山陀兒颱風強襲南台灣，造成不少交通工具暫停營運，阿里山林業鐵路指出，中央氣象署已經解除山陀兒颱風警報，阿里山林鐵經路線巡檢結果無災損，確認路線安全。

遊客們注意了！凱米颱風強風豪雨，造成阿里山林業鐵路邊坡土石崩落及倒樹至少89處，因大部分災損地點無道路可達，需逐段推進施工，林鐵本線嘉義至阿里山路段，將持續停駛至8月底。

阿里山林鐵小火車「Formosensis福森號」將在7月28日開始正式營運，檜木車廂打造的車廂受到許多旅客的期待。透過本文一次了解福森號票價、車票怎麼買、訂票方式、行車路線以及時刻表，輕鬆安排福森號之旅！

阿里山林鐵小火車「栩悅號VividExpres」在2024年5月24日已投入營運，栩字唸「ㄒㄩˇ」，形容生動傳神的樣貌，悅字則有喜悅、喜歡的感受，而英文名稱「VividExpress」意指明快、鮮活的意義。別具特色的栩悅號及阿里山的風景吸引許多旅客到訪，本文將介紹栩悅號特色、栩悅號車票價格、栩悅號訂票方式、栩悅號行車路線、栩悅號時刻表，快預定搭乘栩悅號來場阿里山芬多精之旅吧。

（2024年7月2日更新）阿里山林業鐵路小火車原訂7月1日恢復全線通車，但經檢查後全線通車須延至7月6日。為何阿里山林鐵小火車延後通車？該怎麼訂票？全線通車後車站附近有哪些景點？《風傳媒新聞焦點》整理懶人包帶你一次看。

阿里山小火車睽違十五年將在今年7月6日全線通車，從十字路站到神木站之間，受到2009年莫拉克颱風、2015年杜鵑颱風襲擊後，便損壞停駛，歷時十五年的修復，才在今年重新搶修完成。林鐵表示，6月14日鐵道局檢查後，仍須有細項需要改善，預計7月6日起全線通車，7月7日開始每日行駛4班，開放售票時間將另行公告。《風傳媒新聞焦點》整理嘉義到阿里山森林遊樂區間所有特色車站與周邊景點，想去阿里山玩這篇一定要看過。

阿里山林鐵小火車將於今年新增了兩種不同列車投入營運，分別是在5月24日投入營運的「栩悅號」，以及將在7月1日開始載客的「福森號」。

（2024年7月15日更新）阿里山林鐵小火車是台灣知名觀光景點，更是許多台灣民眾與國際觀光客出遊的首選。阿里山林鐵耗時十五年再度全線通車；另外，除了原先運行的列車外，阿里山林業鐵路及文化資產管理處更宣布在七月份將會有「阿里山栩悅號、福森號」投入營運。本文整理阿里山小火車的最新路線圖、時刻表、網路訂票等…資訊一次看，想前往阿里山的遊客不能錯過。

桃園市長張善政14日下午前往蘆竹區，出席「桃林鐵路3、4期完工啟用及5期啟動」。張善政表示，桃林鐵路是桃園非常具有歷史的一段鐵路，早年作為載運媒礦至林口火力發電廠使用，全長約15.8公里，而在101年停駛閒置，市府後續完成第1、2期品質良好的鐵馬道，第3、4期目前也已完工，路段由蘆竹山腳橋起，至原海湖站舊址，長度約3.1公里，本段非都市地區，喜愛自行車或慢跑的鄉親沿途都可享受優美的田園風光。桃市府也啟動「桃林鐵路第5期工程」及「桃林2.0優化工程」等兩項計畫，未來將提供市民朋友更優質的桃林鐵馬體驗。

宜蘭縣政府為汲取各地對山區觀光運輸的經驗，林姿妙縣長、宜蘭縣議會張勝德議長、鄉（鎮、市）首長及縣府相關一級主管，13日前往瑞士盧森地區，考察皮拉圖斯（Pilatus）齒軌列車及纜車，以作為縣內太平山森林鐵路復駛計畫的參考。皮拉圖斯齒軌列車是一條連接瑞士盧塞恩（Lucerne）和皮拉圖斯山頂的齒軌鐵路，路線總長約5.6公里，高度差超過1,500公尺，是世界上最陡峭的齒軌鐵路之一。1889年起，為解決山區運輸問題，先以蒸汽作為動力，利用雙齒輪原理推進運具，後於1937年改以電氣作為動力，並慢慢轉為觀光性質的載具形式，更在這個月初換新車廂，由於路線經過瑞士阿爾卑斯山脈的壯麗景色，每年吸引世界各地無數遊客探訪，是將山區運具轉型觀光最成功的典範之一。而縣府為吸引外國觀光客及國民旅遊，積極推動太平山森林鐵路的復駛計畫「套裝旅遊線」，結合具國際魅力的太平山國家森林遊樂區，打造具國際水準的觀光旅遊廊道，期以藉由這次考察皮拉圖斯齒軌列車整合軌道、纜車及步道系統以多元及複合式運具規劃的營運案例，形塑遊客運用不同運具體驗太平山原始林及林業文化的遊程規劃，將能實踐聯合國永續發展目標SDG8就業與經濟成長的願景。

每年12月至3月為虎尾糖廠的製糖期，每天都有五分車從各農場載運甘蔗至糖廠，雲林縣政府與台灣公益CEO協會合作推出「追五分車甜蜜蜜」季節限定2天1夜深度遊程，不僅可深入探訪製糖工廠、享用虎糖風味料理，還能體驗文化聚落、一睹台灣最快交通工具高鐵與最慢最久遠的五分車交會時刻。23日在虎尾鐵橋舉辦宣傳記者會，縣長張麗善與縣議員黃美瑤、虎尾鎮民代表會主席林嘉弘等人共同邀請民眾來雲林感受不同的鐵道魅力。張麗善指出，虎尾鎮可說是活生生的歷史現場，有著全台唯二仍在製糖的虎尾糖廠，也是全國唯一用五分車載甘蔗製「台灣本土二砂糖」及「虎尾糖」的糖廠；而虎尾鐵橋今(111)年8月正式啟燈後，成為雲林最新的夜間打卡景點，並受國際獎項肯定，榮獲國際照明三大獎之一瑞士2022LIT照明設計優勝獎。希望透過不同的環境規劃、走讀活動來轉型活化，逐步翻轉雲林不好玩的刻版印象，讓更多的雲林古蹟之美在全國的民眾內心留下深刻印象。每年12月至3月為虎尾糖廠的製糖期，適逢2022年鐵道旅遊年，結合推廣活文化資產-虎尾糖廠，今年雲林縣府再度與台灣公益CEO協會合作推出「追五分車甜蜜蜜」季節限定遊程，2天1夜的深度文化走讀之旅，第一天帶著參加者走讀經典小鎮，深入探訪製糖工廠、全台唯一的酒精槽，體驗微醺餐桌-虎尾糖食驗所，享用虎糖風味料理，並入住糖廠第三公差宿舍，體驗古蹟歷建之美，第二天則是騎讀虎尾，體驗文化聚落，途中還可一睹台灣最快交通工具高鐵與最慢最久遠的五分車交會景象。文化觀光處長陳璧君指出，縣府希望雲林古蹟之美成為深度文化觀光的全國領導品牌，行銷全球，也透過每年期間限定的製糖期，結合遊程活動，捲動文創事業、在地商家、飯店業者、旅遊業者等經濟效益提升，而透過景點打造並串聯整合，期望未來在疫情減緩國境解封之際可以吸引更多國際旅客前來雲林旅遊。推出第三年的「追五分車甜蜜蜜」季節限定遊程，因全國遊客及鐵道迷熱烈反應，一年比一年梯次多，今年開出10梯次遊程更豐富，邀請全國朋友在虎尾糖廠製糖時期一起來追五分車！欲參加追五分車活動的朋友歡迎上網報名，或是到「雲林記憶Cool」FB可詢問相關資訊。

台灣鐵路歷史悠久，其中也包含許許多多的歷史人文故事，即便部分火車站因年久失修，目前已停駛，但經過改建成文化園區、歷史博物館等後，依舊吸引大批遊客拜訪，重溫昔日的鐵道風情。

阿里山林鐵眠月線第2號隧道崩塌處發生1名女性山友不慎摔傷，造成右腳踝骨折送醫。這是眠月線自10月下旬起發生的第3起意外，已造成1死、2傷。

1951年，中國透過軍事行動，迫使西藏簽署《十七條協議》，而2021年適逢中國宣稱的「和平解放」西藏70周年，中國國家主席習近平日前造訪西藏，成為30年來首位到訪西藏的國家主席，也是他2013年就任國家主席以來，首次訪問西藏。

阿里山國家森林遊樂區水山步道，因沿線柳杉林茂密進行疏伐而封閉，原訂年底重新開放，但受林鐵火車10月中出軌影響，疏伐木材無法及時運出，預計明年4月步道才能開放。

阿里山林業鐵路企業工會今（16）日率50多人北上到農委會前抗議，林鐵工會表示，阿里山森林鐵路維護與運作具備高危險性，從2011年至今每年都會發生1次以上的大小意外，自從經營移轉到農委會林務局，福利大幅縮水，第一線基層員工本俸大多不到2.8萬元，批評林務局承諾跳票。

提到北海道的蒸汽火車，許多人都知道馳騁在釧路濕原的SL冬之濕原號，然而位於道北的丸瀨布，卻有著一輛軌距僅有762mm的蒸汽小火車在這裡度過晚年，讓未曾經歷過蒸汽火車年代的人們，帶來夢想。

台灣雖然僅有3萬6千平方公里，但卻有相當豐富的森林資源，也因此自日本時代開始，以現代技術逐步發展台灣的林業資源，造就了台灣的林業鐵道，也支持著大日本帝國的林業，以及戰後台灣的農業經濟。

「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」1號舉辦揭牌典禮，嘉義縣副縣長吳芳銘、嘉義市長涂醒哲、林務局長林華慶與地方各界人士都共襄盛舉，並祝福「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」可以開創阿里山林鐵及林業文化歷史新頁，再創觀光新風貌。

嘉義縣文化觀光局委託國立臺北藝術大學副教授黃士娟及中原大學副教授黃俊銘團隊，拍攝阿里山森林鐵道沿線360度環景紀錄，居中促成與Google團隊合作拍攝鐵道沿線景色。

你發現了嗎？台灣美景登上Google首頁！從1912年開始營運的阿里山森林小火車，至今已滿106年，Google首頁今（10）日特別放上阿里山小火車和櫻花的塗鴉，充滿濃濃的台灣味！

2018台灣燈會將於春節期間登場，嘉義「山林鐵道文化燈區」今（6）日搶先曝光由國際知名藝術大師蔡爾平運用時下最夯科技，打造一座大型裝置藝術-森林之泉。嘉義縣長張花冠表示，山林鐵道燈區將翻轉民眾賞燈印象，保證讓遊客驚呼連連。

阿里山森林鐵路歡慶105歲生日，今（24）日在嘉義市北門驛舉辦紀念活動。農委會主委林聰賢出席活動時表示，這條國寶級登山鐵道由於風災導致道路中斷，目前路況不穩，他希望全線可以盡快通車，並登錄世界文化遺產。

日前有媒體報導指稱，阿里山森林鐵路自2013年，由林務局委託台鐵局營運後，因預算仍由林務局支應，造成管理上「雙頭馬車」，影響行車安全。林務局25日出面澄清，表示2機關對林鐵的營運，確有部分歧見，但這是因為雙方對森鐵定位的不同，「無涉專業能力，更與安全無關。」

記者謝敏政／嘉義報導

行政院今天核定通過前瞻第一期計畫（106年下半年到107年度），當中包含農委會將修復阿里山森林鐵路第一年度預算，全工程分3年施工，109年底可望完工，屆時將可全線通車。

在林務局嘉義林區管理處與臺鐵局阿里山森林鐵路管理處的共同努力下，阿里山森林鐵路營運路線將從奮起湖往阿里山延伸10公里至十字路車站，還有從阿里山神木站往奮起湖延伸6.9公里至第一分道，本線未通車路段只剩十字路到第一分道間路段7.4公里。

記者謝敏政／嘉義報導

桃林鐵路沿線三元街至健行路段的雨水下水道工程也尚未完竣，6月2日大雨過後，民光東路與民有五街口的社區，水從通風口滲進地下室，民富十一街後方灌溉池塘水滿出，造成寶山街周邊社區和幼兒園淹水；淹水過後，南崁溪水減退，1萬8000多尾魚來不及回到溪流，造成魚屍堆積。市議員陳美梅要求，雨災後續相關損壞賠償要妥善處理；延線周邊的排水工程，必須將鐵道周邊的排水溝渠納入設計；南崁溪岸未來也要規畫使用符合生態工法的堤岸設計。

阿里山森林鐵路管理處為慶祝臺灣鐵路130週年紀念，訂於106年6月9日上午9時假北門車站站前廣場舉辦《鐵路節暨吹響世界遺產音樂列車》慶祝活動，歡迎市民共襄盛舉踴躍參與。

記者謝敏政／嘉義報導

為了將阿里山林業及森林鐵路推向世界遺產，林務局嘉義林區管理處、嘉義縣政府、阿里山風管處、雲林科技大學及竹崎高中共同合作，在竹崎高中成立阿里山青年大使社團。這群青年大使們走訪竹崎大街小巷，將阿里山森林鐵路與在地農產品、傳統產業合作，開發出各式文創禮盒。雙獲教育部偏鄉進擊與好點子競賽金獎、優勝榮譽。

風傳媒嘉義特派賴元煌報導/林務局嘉義林區管理處今（10）日在阿里山國家森林遊樂區內沼平公園，舉辦阿里山花季開鑼儀式，宣告為期一個月的花季正式展開。

阿里山森林鐵路經營權經多次轉手，林務局表示，阿里山森林鐵路入不敷出是事實，目前林務局已和台鐵持續協調中，今年3月會完成具體計畫，報行政院核定後，希望年底完成轉移。

記者張文熹／彰化報導

記者黃駿騏／桃園報導

記者黃駿騏／桃園報導

記者葉志成／桃園報導