# 建設不停  

台灣離岸風場建設持續邁進，2風場宣布最新進度，哥本哈根基礎建設基金（CIP）透過旗下第五號旗艦基金（CIV）所投資開發之渢妙一期風場宣布，與遠傳電信簽署企業購電協議（CPPA），攜手推動台灣再生能源發展與永續轉型；森崴能源推國內首艘大型風機安裝船聯貸案，金額上看1.5億美元。

臺東縣政府積極打造便利路網，今(6)日舉辦太平溪右岸南王橋到日光橋通車典禮，及第一鐵路橋至康樂橋段同步動土，縣長饒慶鈴表示，太平溪右岸一路通從南王橋至台11線路段，全長約6公里餘，今天起可從南王橋通至馬蘭橋，而最後一段「第一鐵路橋至康樂橋段」工程費1億1600萬元，由水利署全額補助，預計年底完工後全線通車，打造宜居的生活環境，充分沿線土地利用價值，帶動地方繁榮。饒慶鈴今日在啟動紅綠燈號誌按鈕後，視察太平溪右岸一路通「南王橋至日光橋段」完成通車情形，隨後參加右岸一路通市區最後段(臺東右岸一號堤防)工程開工儀式，由建設處長許瑞貴陪同，邀請議員陳志峰、王文怡、豐田里長黃泉智、光明里長曾淑美、豐樂工業區服務中心主任鄧翔云等一同參加，一起為工程順利祈福。饒慶鈴指出，太平溪右岸一路通「南王橋至日光橋段」全長約1.7公里，縣府用了兩年多打通這一段路，交通變得更方便，相信可以帶動地方發展。而今天開工的臺東右岸一號堤防加高加強工程全長約1.1公里，預定年底開通，不僅將可大幅縮短馬蘭橋至正氣北路康樂橋行車時間，利用左轉專用道至臺東馬偕醫院更能做為緊急救護通行，爭取寶貴的救援時間，在地方公聽會時也曾被參與的民眾稱為是一條救命的道路。建設處說明，右岸一路通道路與第一鐵路橋鐵馬道，為車行與人行平交設計，採儀控維持人車安全。下游下康樂排水旁道路平面銜接道路，設置越堤路銜接工業區的平面道路；而右岸一路通銜接開封橋與康樂橋道路皆是以平交銜接，且都有設置左轉專用道，讓民眾行車更順暢。建設處補充，太平溪右岸一路通採分段施工，除了今日開工的第一鐵路橋至康樂橋段，市區大部分路段已開放通行，僅剩康樂橋至豐里橋段目前標線施工中，預計農曆年前即可開放。縣府將在確保工程品質前提下，將儘速完成工程，請鄉親包涵後續的施工影響用路不便，為了更好更便利的交通與未來，讓我們一同期待。

臺東縣政府目前辦理縣圖書總館興建、四維路改善、仁義北路拓寬改善等多項重大工程，縣長饒慶鈴關心基礎建設施工進度，今(11)日下午在建設處長許瑞貴陪同下視察，除對現場施工人員加油打氣外，並請大家工作時注意施工安全與工程品質，全力帶給縣民更便利的生活環境。縣府建設處說明，臺東縣圖書總館今年2月動工，目前完成8成結構，大廳、文創賣場、閱覽室等空間已完成，預計年底完成總館全部結構、明年中完成第一階段裝修，完工後將提供縣民優質的閱讀環境，也歡迎鄉親多多使用圖書館。建設處進一步說，臺東市四維路原分隔島位置大小，造成兩端車道不順接，多次導致交通意外，縣府著手辦理改善，目前臺東女中校門前段已完成分隔島改善，預計農曆年前完成路面鋪設與標線、人行穿越道等設施；另仁義北路拓寬工程從原來雙向兩線增為北上兩線南下一線，並增闢4公尺寬人行步道，全長1公里餘人行步道於全線貫通前作為路邊停車使用，為明年底康樂橋至馬蘭橋段的太平溪右岸一路通貫通做好通行準備。饒慶鈴在視察後表示，臺東縣政府持續推動基礎建設，除了今天視察的三項重大工程外，另外，新港國中的一期教室改建已經完成，目前裝修中，過完年寒假結束上課就有新教室，二期的教室改建也設計完成、工程招標中，預計明年暑假結束將可完成啟用。臺東知本地區龍馬大道的設計方案已獲營建署核定，預定年底開工明年7月完工。鄉道東44線從石川到加路蘭的貫通工程，計畫紓解臺11線富岡街道逢年過節塞車的問題，公路局已核定經費書圖送中央審查，預定年底開工明年底完工。饒慶鈴指出，今年疫情影響公共工程建設，縣府在衡量之下調整工法與工序，降低工期延長對民眾影響，全力進行建設，每處基礎建設工程對縣民生活便利都非常重要，將持續要求建設處全力以赴，讓縣民享受基礎建設完善的便利性，感受生活在臺東的幸福感。

左營區為北高雄新建大樓密集的行政區，文川路位於博愛路與華夏路之間，為市區通往高鐵左營站的重要道路。自重劃後已多年未刨鋪，路面逐漸劣化，工務局養工處於7月9日進行文川路（大中二路至曾子路）刨鋪工程，本次改善路段長度313公尺、面積4,922平方公尺，工程經費約180萬元。

成立於1994年的高雄市立美術館（以下簡稱高美館），在迎接27週年館慶之際，由高雄市長陳其邁宣佈了令人振奮的好消息，全民防疫的同時，城市建設不停歇，將於本(6)月正式啟動高雄大美術館計劃的最後一哩路──「內惟藝術中心」！美術館園區西側即將設立新館，由高美館、高史博、電影館三館共構，展開城市藝術、歷史、影視文化的多元對話，翻轉民眾對美術館的既定印象。