# 崙天大橋  

去年9月18日花東地區發生最大震度6強的地震災害，導致花蓮縣南區多座橋梁損壞或倒塌，其中高寮大橋、玉長大橋及崙天大橋等三座跨越秀姑巒溪之重要橋梁在這次震災中倒塌毀損，花蓮縣政府於災害發生後立即啟動勘災及專案評估重建復建事宜，並於27日進行崙天大橋重建動工，由縣長徐榛蔚親自主持，現場眾多嘉賓到場參加，共同祈福工程順利圓滿平安完成。高寮大橋、玉長大橋及崙天大橋重建工程經中央工程會專案審議後，同意核定補助近18億元辦理三座橋梁之重建工程。復建經費核定後，縣府隨即委託專業單位同步展開三座橋梁的基本設計、細部設計及工程招標工作，並於今年11月中均順利完成發包，預計114年底可陸續完工通車。徐榛蔚表示，崙天大橋是一條連結產業、居民受教育的重要橋樑，也是卓溪鄉與富里鄉之間跨越秀姑巒溪的重要道路，為求工程安全謹慎，花蓮縣政府盡最大能力與交通部公路局往來行政流程繁瑣，經過災害復建提報、審議核定、基本設計、細部設計、工程發包等程序，歷時1年3個月，敬請鄉親見諒。另外，徐榛蔚也向南區鄉親報告好消息，受到杜蘇瑞颱風及小犬颱風侵襲而導致土石崩落的花75線16.6K，嚴重影響居民行車，花蓮縣政府爭取中央經費補助，如今經費如期到位，未來將盡速進行修繕補強，還給鄉親用路安全。縣府建設處表示，高寮、玉長及崙天大橋，因地震遭受破壞，造成橋梁多數墩柱受剪力損壞、橋梁錯位，橋梁幾乎全數傾倒，為確保民眾通行安全，三座橋梁於災害發生後即行封橋，禁止人車通行，對當地交通造成極大的影響。為緩解通行不便問題，縣府一方面緊急施設通行便道供民眾臨時通行，一方面也積極辦理重建工作，三座橋梁的重建規劃設計工作均是同步展開及進行，不讓任何一座橋梁進度落後，結構設計也依據最新耐震設計標準辦理，希望儘早完成三座橋梁重建。花78鄉道崙天大橋0918震災復建工程重建經費為2.7億元，重建後橋梁長度430公尺，引道144公尺，後2座橋梁結構型式為預力I型簡支梁橋。依據工程會專案審議核定內容，重建橋梁寬度均採9公尺之雙向雙車道配置，並包含排水、照明及護欄等相關附屬設施，重建後之寬度均大於舊橋寬度，可提供較過去更為舒適、安全的通行環境。

杜蘇芮颱風暴風圈雖然從台灣南部經過，不過花東因為地形關係，導致雨勢較其他地區多，花蓮富里鄉昨(25)日下午開始，風雨狀況逐漸增大，鄉公所也預警性封閉崙天大橋便道。原先預估今(26)日早上6時恢復通車，沒想到溪水暴漲淹沒並損壞便道，目前全線禁止通行。

強震造成高寮大橋及崙天大橋倒塌，為提供民眾臨時通路，縣長徐榛蔚多次奔赴南區協調災後復原事宜，汛期過後兩座大橋溪底便道即將開工，預計於於12月31日前完成供民眾通行。建設處表示，918強震過後又逢汛期(5月1日至11月30日)，連日強降雨所致河道流路變化大，河面寬闊造成難以施工，倘強行施作溪底便道工程恐造成民眾通行於溪底便道安全欵慮，故溪底便道預計於汛期過後12月1日起開工，於12月31日前完成。玉里鎮公所及富里鄉公所災害準備金均已用罄，將由縣府協助施作臨時便道，由公所端負責後續安全管制(夜間、颱風、大雨等情形禁止通行)。徐榛蔚縣長心繫南區用路人通行安全，幾度在定期會總質詢期間與繁忙縣務行程中排除萬難奔赴南區，會同第九河川局、當地公所現勘，以用路人安全為大前提審慎思量，規劃便道的路線與方式，包括越堤或破堤的討論，便道施設後管制措施等，以維護通行民眾以及災修人員生命安全最大利益為考量。溪底便道是供民眾長期使用，為確保通行安全及避免降雨後反覆沖毀，將以型鋼便橋來跨越河道。縣府初步擬定路線，將利用既有越堤路及新設越堤路、新設型鋼便橋之方式施作便道，預計於12月31日前完成。崙天大橋現況河道分佈於兩側堤防，相較於高寮大橋，流路較穩定，且距離較短(約420公尺)，將於開工後優先施作。高寮大橋因近期降雨頻繁，且因強降雨河道增寬，近期難以施工，又因距離較長(約900公尺)，故將先施作崙天大橋便道，再視高寮大橋河道狀況進場施工。玉長大橋因臨近處尚有卓富大橋可供正常通行，相較之下無緊急需求，暫不施作便道。花蓮縣政府也再次強調，優先處理疏通河道及拆除橋梁的工作，是以民眾通行安全為優先考量，繞路通行也是為了保護民眾安全。花蓮縣政府也已積極向中央農委會爭取農田與運輸補貼。縣府強調，汛期期間不宜施做便橋，因暴漲溪水將影響河道走向，接連二次豪大雨造成秀姑巒溪溪水暴漲，如果沒有疏通河道並緊急拆除橋梁，將對民眾造成安全危害。