5月28日文史工作者張明山公布幾數十年來的德慶溪上游河道研究,並以1915年《臺南市全圖》(圖一)說明,日本人為了閃避東側德慶溪南側支流,將台南市區鐵道建築在該支流西側的丘陵脊脈上,以避洪災。因此,鐵道往西彎曲,成為全島縱貫鐵路的極西點。然而,南鐵東移卻反而要將永久軌道置於該南側支流舊河道!縱使該河道已填平為民宅、巷道。但是,「水不在地上,就在地下」是地質水文的CommonSense。文史工作者近日探勘張宅清代古井「水量豐沛、水質清澈」證明上述德慶溪支流周邊地下水文活躍。因此,南鐵東移的深開挖及連續壁工程將遭此活躍地下水文的嚴重挑戰。近年海安路地下街因地下水文造成台南中西區沒落的城市災難殷鑑不遠。