# 城市經濟  

台中市金手獎得獎廠商協進會今(4)日率團至台中市政府拜會市長盧秀燕，關心台中各項施政方向及經濟政策。 盧秀燕表示，台中經濟表現穩健亮眼，有賴中小企業共同努力，近年稅收也增長，顯示經濟繁榮，讓台中市成為六都中經濟成長率最高的城市。她也感謝金手獎協會，持續耕耘台中，與市府團隊攜手拚經濟，共同努力創造幸福宜居城市。

道路建設是帶動城市發展的重要因素，而台中市在最近這20多年來急速發展下，連動到各個工業區的道路形成經濟動脈，其中市政路延伸工程更有助於附近4大工業及產業園區的聯外交通運輸更加便利順暢，而隨著市政路第1標工程預計在114年第一季完工；第2標工程也在113年1月31日動工，預計在115年底完工，這對於台中市未來的工商經濟發展注入一股強勁的動力。

高雄民進黨立委林岱樺，深耕教育領域二十年，針對高雄教育提出教育三箭，她表示，提供優質的教育給孩子，透過英語雙語教育、英語實習課程、產學合作在地化，孩子會成為優秀的人才，人才能提升產業競爭力，高雄也會因為產業而有下一輪的繁榮世代。

一座城市的經濟活力，直接展現在城市主力產業是否蓬勃成長，以及娛樂購物商圈的熱鬧程度上，從這兩大面向觀察台中，就能看出台中都會區的發展，與雙北都會區不同，遠遠未到開發飽和頂點。

2022智慧城市論壇暨展覽高雄展區24日揭幕，昨（25）日「城市經濟發展高峰會」登場，南台灣4縣市經發相關局處首長齊聚交流創新市政策略、促進大南方產業鏈結合作。會中高雄市政府經發局長廖泰翔分享高雄擁厚實金屬材料及精密加工等產業基礎，正積極打造完整智慧科技產業鏈及生態系，全方位落實智慧城市治理應用。

日本知名時事評論家「大前研一」在其新書《低欲望社會》一書中指出，日本關東地區民眾的通勤時間過長，多數居民每日通勤時間往往要三到四個小時，他認為這樣生活的居民生活極度沒有品質，而且浪費社會整體公共資源。所以他認為要積極開發東京灣地區的「臨海部」，此地距離東京都市中心不遠，通勤時間不用15分鐘可達，並在該等地區廣設高密度住宅，人們不用再受到長距離通車之苦。此外，因為每個人都有「周休二日」，這兩天居住於都市地區的民眾，可以到各縣市去走走，去休閒、去消費，以繁榮城市地區以外地方的經濟。

雖然我們無法預測一個城市的未來，但倒是可以預知什麼樣的城市會成功、哪些會衰敗。

成衣發展史上，有過三種不同的生產方式。最古老的一種，是手工製作，時至今日仍然可見。第二種是大量生產，從軍隊制服、男性襯衫、尼龍絲襪到內衣都屬於這一類。

從城市思考經濟學──讓我茅塞大開的一場領悟（國立清華大學經濟學系教授　劉瑞華）

珍‧雅各這本書的中譯本使用了「城市經濟學」的標題，但是可能用英文書名直譯的「城市的經濟」來稱呼會更適切一些。這並不是說這本書當中缺少經濟學的成分，而是說在城市經濟發展理論之外，珍‧雅各更從城市經濟史的角度提供了許多饒富趣味與發人深省的城市發展故事、個案、與教訓，而這也讓這本書的閱讀成為一個相當豐富與有趣的經驗。