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一克燃料頂1萬公升汽油!「核融合」真能零碳救地球?專家揭3道工程天塹
核融合發電就像是人造太陽的摘星科技,一克的氫同位素核融合能量,相當於一萬公升的汽油,足夠讓一輛汽車跑好幾年,而且不排放溫室氣體、乾淨安全,這大開腦洞的科幻,更是全球氣候燃眉之急的終極解方。只是我在《核能復興十二部曲:核融合反應是怎麼發電的?》中反覆提到工程艱鉅挑戰,可不是AI誇大口吻的回覆,要將恆星之力煉化馴服並送上電網,真的是人類工程史上最艱鉅的挑戰。核融......
綠學院
2026-10-06 18:06
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核融合反應大突破全是自我感覺良好?專家揭永恆30年魔咒:不能跨過「這門檻」根本無法商轉
看完這些技術路線,我們不免又想起每次新聞總是說「核融合反應技術大突破!」,點進去發現所謂的突破,仍然是發電投入比產出的多,而且都還在秒級裡打混,如果不能像核分裂一樣,連續24小時不間斷發電,就只是自我感覺良好而已。核融合反應要能達到發電投入比產出的多,最低物理門檻就是勞森準則(Lawson Criterion)。核融合發電的門檻 勞森準則,是三因子乘積:n......
綠學院
2026-07-09 11:21
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台積電F22高雄廠預計明年商轉 陳其邁:寫下高雄半導體先進製程的新頁
因應全球半導體的強勁需求市場應用趨勢,並讓半導體的高階研發製程技術根留台灣。全球半導體晶圓製造龍頭台積電於去(2023)年8月,宣布高雄F22廠將改採「2奈米先進製程」建廠,目前高雄廠P1已完成廠房建築。今(26)日舉行台積電Fab22裝機祈福典禮,力拚2025年P1廠營運量產。
徐炳文
2024-11-26 17:00
台積電
F22高雄廠
商轉