# 公車業者  

因應近年來受到物價通膨及缺工影響，公車營運成本持續上升，台中市政府交通局表示，為提高整體公車從業人員待遇，讓大眾運輸服務更完善，台中市將調整公車「每車公里合理營運成本」調升6.62%，基本里程內「每延人公里運價」調升3.73%，公車票價則維持現行收費，並同步要求客運業者配合為公車駕駛加薪至少4,000元以上，其他公車從業人員加薪逾2,000元，鼓勵更多人才投......

我終於知道怕了！從12歲開始通勤上學，上下公車從來就是家常便飯，但從那件事之後，每一次搭公車，心臟就會跳得比平常更快，身上的每一寸肌肉，每一條神經都緊縮著，直到我確定駕駛的油門與煞車掌握得宜，起步平順、減速無頓挫、煞車也很平穩，緊繃的胸腔才慢慢緩和下來，可是手還是要緊緊握住扶手，不怕一萬、只怕萬一。我也從許多人的臉上看見害怕。長者們聽聞此事時，他們瞪大眼睛細......

新北市與臺北市共同於今(18)日舉行「雙北公車提升服務品質宣示大會」，活動由臺北市公車聯管委員會、新北市公車公會及消費者文教基金會共同舉辦，於活動現場進行宣示儀式，承諾全面提升大臺北地區公車服務品質，並於現場展示6輛電動公車及駕駛分享操作經驗與技術以及服務SOP。

台中市自11月1日起調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」，同步要求客運業者為駕駛員調薪，繼台中客運率先每個月為駕駛員加薪4,000元，包含統聯客運、中台灣客運、豐原客運、中鹿客運、全航客運、巨業交通、東南客運、建明客運及今年剛加入的睿奕交通等也宣布跟進加薪行列。台中市政府交通局表示，為避免駕駛人才流失，透過營造駕駛員好「薪」情的工作環境，盼讓公車業成為大眾運輸界的幸福企業。

台中市長盧秀燕上任後推動「雙十公車」政策，增加大眾運輸使用率奏效，公車運量100年僅有0.55億人次，至近年已超過1億人次搭乘，成功吸引使用私人運具的族群轉移至大眾運輸，台中市政府交通局表示，市府提供公車業者適當虧損補貼，讓業者能安心經營偏遠地區及服務性路線，保障基本民行，民眾最直接受益。

2021台中購物節已於10月10日開跑，台中公車業者積極參與購物節活動，搭配雙十公車及市民限定政策，讓市民搭公車也能時尚購物；台中、台北、高雄市公車業者並已紛紛響應，將轄內公車外觀換上購物節主視覺廣告，所經路線都能成為戶外大型宣傳車，吸引民眾揪團到台中購物，活絡經濟。

中央流行疫情指揮中心今(27)日公布國內新增7例境外移入COVID-19病例，分別自瑞典、美國、印尼(3例)及印度(2例)入境；另確診個案中新增1例死亡。無新增本土個案，另確診個案中新增一例死亡。

新北市自4月3日實施搭乘大眾運輸強制戴口罩一周來，計有1099位公車乘客經司機勸導立即戴上口罩，有702人遭拒載；昨日首次發生一名50多歲婦人因搭車不願戴口罩，出手攻擊員警案件，交通局今天上午偕同公車業者到派出所探視，表達慰問之意。

行政院長賴清德「功德說」引起爭議，台北街頭行政院部分站牌、路標，慘被青年團體用貼紙改成「功德院」，對此，北市公運處已派人將貼紙去除。

記者黃志政／台中報導