# 修路  

德國最大鐵路營運商「德國鐵路公司」（DeutscheBahn）因為修路、罷工、惡劣天氣等原因，今年上半年淨虧損高達12億歐元（約合新台幣428億元），不得不計畫裁員，預計將有3萬名員工受到影響，其中有1500人將於今年被解雇。

省道台8線中橫公路東段117.4k關原災修路段歷經1年7個月，日前完成邊坡刷坡作業，太魯閣工務段將自11月30日下午5時起，解除關原至金馬隧道東端夜間封閉管制措施。

台南市龍崎區於今（21日）發生一起悲劇，一名43歲的簡姓工人在南162-1鄉道進行路燈維修作業時，未料一旁的工程車突因不明原因翻覆，導致簡姓工人被壓在車底下，當場慘死。

嘉義縣環保局21日邀集轄內67家業者召開新制法規說明會，透過宣導、說明以強化業者自我監督責任，落實防制措施及提升公私場所周邊道路品質，預期新制各項規範施行後，可有效降低逸散性粒狀污染物質排放並達成減量目的，更進一步改善空氣品質。瀝青及混凝土拌合業或砂石堆置場常有逸散性粒狀物的空污問題，行政院環境保護署於112年7月6日修正公告「固定污染源逸散性粒狀污染物空氣污染防制設施管理辦法」，規範物料堆置至少90%防制、出入口洗車平台採跳動路面、鄰路洗掃及瀝青拌合加強集氣等措施，新制針對改善項目分別給予一年及三年緩衝期限。嘉義縣屬懸浮微粒三級防制區，新制提升三級防制區物料堆置污染防制設施效率，規範物料堆置區採行灑水或覆蓋防塵網等防制措施，防制比率須由80%提升至90%；若屬大型堆置場，為防止車輛進出頻繁，導致車輪沾附泥沙，行駛時應設置具跳動路面自動洗車平台，並洗掃廠區出入口鄰接道路，提升公私場所出入口道路品質。另外，針對轄內瀝青拌合業，若設置局部集氣系統，須採行防制效率較佳集氣設施，廢氣收集效率至少達60%以上，降低粒狀污染物排放；最後，為確保空氣污染防制設施運轉情形，新增要求特定對象必須於廠區出入口及物料堆置區設置錄影監視系統。

前總統馬英九訪中，其中一項行程是回到湖南長沙的湘潭市祭祖，但就有網友透露，當地一條爛路坑坑疤疤了幾十年，竟為了馬英九要來而修路，甚至還將這條路命名為「英九路」。

為辦理縣道158乙線道路拓寬，縣府於110年1月向交通部公路總局爭取計畫經費，辦理可行性研究並規劃可行方案，現階段已完成相關規劃，縣長張麗善率工務團隊於今（10/25）日上午邀請蔡東富議員、斗南鎮沈暉勛鎮長、地方代表及鄉親等，於斗南鎮阿丹里進興宮前，辦理規劃成果說明，並聽取地方建議。張麗善表示，縣道158乙線為斗南鎮至古坑鄉的重要聯絡道路，該路段有效路寬主要為7.5~9.5M，為雙向各一混合車道，雖然沿途綠樹成蔭，但常有快、慢車爭道現象，且鄰近重要遊樂區，地方長期建議拓寬，為改善寬度不足之狀況，縣府110年向中央成功爭取到評估經費343.4萬元，委託顧問公司辦理先期作業，現已完成相關評估規劃。張麗善指出，案經評估，縣道158乙線連結斗南他里霧園區、古坑自行車道系統、劍湖山遊樂區、華山步道等觀光資源，考量安全性及交通流量，縣道158乙線確有拓寬之必要，規劃配置雙向兩混和車道、兩機慢車道，加上側溝等附屬設施，以解決快、慢車爭道問題，並紓解車流。本次規劃全長8.43公里，其中都市計畫段330公尺、非都市計畫段8.1公里，考量拆遷範圍及既有路樹遷移，共研擬出3個方案，包括寬度不同，及是否以路就樹等方案，今日進行說明後，聽取地方民眾之建議，尤其是用地取得的徵收標準，朝向順應民意，再綜合考量成本、影響範圍，再次進行方案評估與擬定，再向中央爭取納入生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)8年(104-111)計畫，用地及施工經費約9億元，期在符合民眾需求的前提下，推動地方建設，提升鄉親的生活環境品質。

台中市政府積極推動各區建設，持續提升市民生活品質，建設局辦理南區福田二街打通工程，總長度約278公尺、寬度15公尺，日前完工通車，串聯文心南路及光明路，完善樹義里周邊交通路網。市長盧秀燕29日主持完工祈福典禮表示，南區真的不一樣，地方鄉親等待10多年，福田二街終於打通，感謝兩位地主無償提供土地讓市府開闢道路，造福鄉里，帶動地方發展。

48歲的桂姓男子經常自費購買瀝青行善修路，昨晚與兒子在高雄市大寮區修路時，疑因未穿著反光背心和放置警示燈，遭陳姓男子駕駛小客車撞上，因頭部受撞擊傷重送醫不治。

我的母校鳳山高中在全台算是蠻少見還擁有蔣公銅像的學校，與其他的蔣公銅像很像，我們的這座蔣公也曾面臨著拆除的命運，其後來得以保存至今的最大原因是因為鳳中這所學校坐落於黃埔軍區的附近，老兵們對前領導的懷念成為了它最堅固的自然屏障，使其最終得以一直屹立不搖的立在校門口前。就這樣陪著所有同學上下學，從我入學到畢業的這3年間，其在我心中的印象也漸漸從殺人魔頭轉變成就是一個無所事事的老阿伯。

中國與印度軍隊在中國與不丹的主權爭議地區洞朗對峙超過2個月，終於在28日傳出雙方同意撤軍消息，印度聲稱雙方達成「共識」，並同意「盡速撤軍」，而中國仍堅持擁有洞朗地區的主權，並表示「印度撤軍」，但不再提當初引發爭議的修路工程，儘管印度媒體認為印度獲得「外交勝利」，卡內基國際和平基金會印度分部主任莫漢認為，中印雙方只是「保住顏面」的方法，並非解決問題。

地方中心／台北報導

台中市推動路平專案，一條一條持續完工，台中市政府建設局為此拍攝《統一挖補工班的一天》、《緊急維修工班的一天》兩支紀錄片，翻攝工人不為人知的辛苦面，讓更多人能看見這群人為路平所做的努力。

記者吳素珍／南投報導

台北市內湖區公所今年3月爆發區長林世崇與承辦人郭文德等人，以修繕成功路5段120巷的產業道路為名，申請的產業道路的名義100萬元公款，卻挪用公款，派工到500公尺外的大湖街190-1號旁私闢道路，士林地檢署查出林世崇等人明知開路地點與原規劃不同，卻驗收不實還核款，涉嫌圖利施工廠商31萬多元，今依圖利罪、違反《水保法》起訴林世崇、經建課長林金梅。

台北市內湖區公所公務員涉嫌挪用公款私闢道路，嚴重違反風紀，台北市長柯文哲20日對此震怒表示：「無法無天」，不只拔掉內湖分局長張夢麟，也要求換掉內湖區公所所長林世崇。