# 交車  

電動車大廠特斯拉（Tesla）今年第3季創下超過34萬輛的交車量，為兩年來新高，明顯從第2季放緩的數字反彈，但特斯拉強調，目前處於很難以合理的成本確保電動車的運輸交貨期。（延伸閱讀：TOYOTA銷售全球第一，為何純電車布局落後？專家：它們在「避險」）

我在首爾最感激的事之一，就是不需要開車。在破壞財富的生活方式中，繼補習費之後，最具代表性的就是汽車相關支出。我回國後就沒有再買車，因為覺得沒那個必要。韓國城市的大眾交通系統堪稱世界一流水準，而且費用相當便宜。只要用手機就能知道地鐵路線圖，公車時刻表和公車即時動態都可以一手掌握，公車站的電子螢幕也會親切地顯示到達時間，何必放著如此便利的大眾交通網不用，買輛車來讓自己不方便呢？雖然有些人會覺得我只搭公車或地鐵很奇怪，但我一點都不介意。在美國是不得不買車，但在韓國完全不需要。