# 五號船渠  

為加速改善大社仁武地區防災能力，提高獅龍溪防洪標準，水利局於今年4月展開觀音湖上游分流及內外埤水位調控設施等工程，目前正如火如荼施工。副市長林欽榮2日率市府水利局、仁武區公所會同議員張勝富、江瑞鴻、邱俊憲等視察施工進度。另受颱風「軒嵐諾」外圍環流影響，高雄會有間歇性的降雨，他指示水利局加強防汛工作，持續監控觀音湖水位以利發揮滯洪效果，鄰近側溝及聯外排水路也要保持水道暢通，減少淹水災情發生。

高雄環狀輕軌第二階段正如火如荼的展開，為使大順路段工程更加完善，高雄市政府自籌1億3千萬元、營建署補助7千萬元強化大順路下方污水管線結構，提昇既有管線之耐久性及安全性，預計111年八月竣工。水利局表示，大順路下方主次污水管使用平均已超過20年，管線老舊、埋設深且管徑大，為全台首例針對1650~2000mm污水大管徑進行翻修，工作除需避開捷運局輕軌工程利用夜間施工外，更要顧及週邊住戶日常用戶排水及維持交通順暢。

高雄市大力推動遊艇觀光及港灣水上休閒活動，「第五船渠遊艇碼頭」列為亞洲新灣區計畫重要項目，打造遊艇產業重鎮。第五船渠位於前鎮區中華五路、成功路間，緊鄰亞洲新灣區經貿發展核心水。原為人工開鑿渠道，並作為原木貯木用途，也曾作為工業污水匯流渠道。後因大型工業區陸續遷廠拆除後，除既有截流站功能，也轉型成為亞洲新灣區親水休憩景點之一。