# 中國 破產  

汽車產業正面臨前所未有的全球競爭，福特汽車執行長 Jim Farley 警告，中國汽車製造商的崛起恐怕將對美國汽車產業構成毀滅性威脅。Farley 指出，中國品牌在電動車領域的發展速度與技術優勢，已遠遠超越大多數西方車廠，而這股浪潮若無有效防範，可能讓「每一家美國車廠走向滅亡」。這樣的言論，不僅反映了汽車產業的結構性改變，也揭露了中美之間在技術與產能上的激烈......

自美國川普總統發起「對等關稅」，「232關稅」等多重關稅貿易戰，迄今已過半年貿易緊張局勢仍未緩和，帳面上雖增加稅收（預計未來十年可望讓政府稅收增加2兆美元），但造成的負面影響卻持續擴大中；尤其身為美國最重要出口農產品的大豆，出口總額245.8億美元（占農產品總出口額的14﹪），更是中美農產貿易的重心（美國出口大豆50﹪賣到中國，價值126.4億美元）。長期以......

斥資人民幣180億元（約新台幣773億元），曾風光號稱要打造世界一流積體電路生產企業的中國上海「梧升半導體」大廠，近日正式宣告破產，旗下多家子公司接連倒閉。法院公告顯示，這家備受矚目的半導體公司，資產清算後竟然只剩下人民幣1100元（約新台幣4725元），公司債務總額高達人民幣590萬2535.78元（約新台幣2523萬元），與其龐大投資形成極大反差，震驚業......

中國的通縮和內卷價格戰問題，不斷侵蝕不少產業的利潤。近年來半導體業興盛，各大品牌有如雨後春筍般冒出，但隨著場逐漸飽和以及美國晶片禁令的影響下，半導體廠掀起爛尾潮。當初在上海風光成立，在2021年更宣稱計畫投資逾人民幣180億元（約合新台幣765億元），打造世界一流垂直一體化積體電路生產企業的梧升半導體，日前宣布正式破產，清算後的資產竟僅剩人民幣1100元（約......

曾經叱吒風雲、一度登頂中國房企之首的中國恆大，即將在8月25日正式從香港交易所下市，為其長達16年的上市之路畫上句點。這項決定，不僅標誌著這家房產帝國的徹底殞落，也象徵著中國房地產泡沫的縮影，對全球金融市場投下震撼彈。一代房產巨頭謝幕：中國恆大黯然下市，告別16年港股生涯回顧恆大的輝煌時刻，其市值曾高達港幣4,000億元，創辦人許家印更曾榮登中國首富。然而，......

「極星」是來自瑞典的豪華電動車品牌，曾高調宣稱要挑戰特斯拉，如今在中國市場的處境卻是岌岌可危，其月銷量跌至個位數，銷售系統崩潰，營運幾乎停擺。這家由吉利和沃爾沃聯手打造的品牌，正深陷退市的漩渦。銷量崩盤、運營癱瘓：極星在華處境危險最新數據顯示，今年6月極星在華銷量僅6輛，上半年累計零售量甚至不到70輛。這樣的成績與其豪華品牌的定位形成強烈反差，也遠低於業界公......

面對瞬息萬變的科技潮流，許多傳統產業都面臨著前所未有的轉型壓力。財信傳媒董事長謝金河近日發文感嘆，許多企業如果無法與時俱進，最終將被時代淘汰。他點名了幾家風光一時的指標性公司，從台灣的老牌紙廠到中國的食品與管道巨頭，如今都陷入困境，成為「時代的眼淚」。造紙業風光不再：榮成賣地求生，兩大龍頭股價雪崩謝金河首先以造紙業為例，指出這整個產業已無景氣可言。他提到，台......

曾被視為中國經濟成長新引擎的太陽能產業，如今卻陷入前所未有的危機。一場由產能過剩、需求低迷與惡性價格戰引發的風暴，不僅讓產業巨頭面臨巨額虧損，更導致大規模裁員，引發各界高度關注。中國太陽能產業風暴：巨頭裁員近九萬人，內捲困境何解？根據《路透社》報導，過去幾年，隨著中國將資源從低迷的房地產市場轉向「新三樣」，也就是電動車、電池與太陽能板等新興產業，太陽能板製造......

日本功率半導體晶圓代工廠 JS Foundry 已於7月14日向東京地方法院聲請破產保護，負債總額高達 161億日圓（約新台幣32億元）。這家由日本政策投資銀行（DBJ）旗下基金與產業創成諮詢公司於2022年共同設立，並曾獲日本中央及地方政府巨額補貼的企業，最終仍不敵全球市場劇變、中國同業競爭崛起以及新客戶開拓不順等多重壓力，宣告破產，並同時解僱全體500多......

曾被譽為蜜月天堂的馬爾地夫，如今正承受嚴峻財政壓力，外債總額已飆升至82億元美元（約2兆6900億元新台幣），其中約4成為對中國借款。對此，國際金融機構警告，若未能及時推動債務重組、結構性改革，馬國恐將重蹈斯里蘭卡覆轍，面臨主權違約、破產風險。馬爾地夫財政拉警報！恐步斯里蘭卡後塵據了解，馬爾地夫的債務在短短6年間暴增近3倍，從2018年的30億元美元（約97......

素以豪華度假天堂聞名的印度洋島國馬爾地夫，正深陷日益嚴峻的債務危機。外匯存底持續縮減、償債壓力節節升高，對國家經濟穩定構成嚴峻挑戰。專家們紛紛發出警示，若馬爾地夫政府無法及時推動有效經濟改革並獲得外部資金援助，恐將步上斯里蘭卡的後塵，面臨國家破產的窘境。馬爾地夫債務警報大響！外債飆升恐陷破產危機根據《斯里蘭卡衛報》及其他外媒報導，人權倡議者迪米特拉·史戴庫（......

陸媒財新網獨家報導，海南航空集團前董事長陳峰的一審判決於近日下發，他被多罪併罰判處有期徒刑12年。陳鋒等人1990年入手海航後，一度擴張成為中國第二大民企。2021年啟動破產重整，負債高達人民幣1.1兆元，成為中共建制後最大破產案。審理本案的海口市中級法院並未公布判決結果。海航案此前被指涉及中共權貴包庇與官商勾結，2017年爆發債務危機後，時任海航董事長王健......

受中國半導體廠商崛起、無法拓展新客戶，加上與海外企業的合作談判破裂影響，日本新潟縣小千谷市的半導體公司「JS晶圓」於7月14日向東京地方法院聲請破產，正式啟動破產程序。日本JS晶圓宣布破產、530人突遭解僱根據《朝日新聞》報導，JS晶圓靠日本政策投資銀行旗下基金成立於2022年，公司本身不隸屬於特定大廠，主要業務為承接功率半導體的委託生產，產品廣泛應用於電力......

美國第三代半導體龍頭公司Wolfspeed（前身為Cree）於台灣時間7月1日正式申請破產保護，啟動債務重整程序。早在今（2025）年5月，《華爾街日報》即有報導傳出Wolfspeed可能倒閉的消息，震撼業界。值得關注的是，台積電日前也證實將逐步退出第三代半導體市場，美國合作廠商亦公告將終止業務。上述兩大事件都可歸結於一大主因：中國大陸的異軍突起。中國第三代......

中國太陽能產業近期遭遇嚴重挑戰，產能過剩、價格暴跌8成，多家企業陷入虧損甚至掀起破產潮。產業龍頭紛紛縮手，連年度大會都缺席，市場一片哀鴻遍野。「產能過剩引爆價格戰」中國太陽能產業寒冬根據《南華早報》報導，太陽能板價格自2023年高峰暴跌60%至80%，國內121家上市太陽能企業中，有39家出現虧損，去年虧損高達600億美元（約新台幣1.75兆），今年已有50......

馬爾地夫近年來債務壓力不斷攀升，國際機構多次示警該國經濟可能面臨嚴重危機。最新數據顯示，馬爾地夫外債總額已從2018年的30億美元（約新台幣874億元），其中，欠中國與印度的債務合計約34億美元（約新台幣990億元），外債結構明顯依賴這兩大鄰國。馬爾地夫債務危機加劇根據外媒報導，馬爾地夫外債總額已從2018年的30億美元（約新台幣874億元）大幅攀升至202......

美麗的印度洋島國馬爾地夫，正深陷日益嚴峻的債務泥沼。外媒Sri Lanka Guardian指出，國際金融機構警告，由於外匯儲備持續下降和龐大債務償還壓力，這個觀光天堂的經濟穩定面臨巨大風險。外債加劇馬爾地夫的財政困境，而中國的貸款行為和貿易政策在這次經濟衰退中扮演了關鍵角色。金融機構和專家甚至警告，若不進行債務重組，馬爾地夫可能步鄰國斯里蘭卡的後塵，面臨......

中國房地產巨頭碧桂園財務壓力持續惡化，近期在廣州增城推出的豪宅案「碧桂園雲頂」，以遠低於市場行情的價格公開出清。根據《新京報》報導，該案在端午連假期間祭出重磅促銷，釋出80多戶建案，平均單價低至人民幣1.2萬元／平方米，不僅與過往高點的4萬元售價相差甚遠。碧桂園財務危機惡化 廣州豪宅2.6折拋售求現金 償債壓力迫在眉睫此舉被視為碧桂園在「保交樓」與「現金回籌......

中國車企嚴重內捲（過度競爭導致惡性內耗），曾是「造車新勢力」的電動車品牌哪吒汽車深陷泥沼。董事長方運舟日前在上海辦公室被員工圍堵討薪，相關負責人更表示哪吒汽車母公司已經申請破產，哪吒汽車將於16日前正式進入破產重整程序。綜合紅星資本局及九派財經等中國媒體報導，據網上流傳影片，11日哪咤汽車上海總部內不少員工圍坐在董事長兼執行長方運舟的辦公室門口，表示要討回被......

童裝品牌老字號「麗嬰房」近年來面臨少子化與網路零售浪潮的雙重夾擊，經營壓力節節升高。這家有超過半世紀歷史的公司，近期啟動一連串轉型策略，除了全面停產自有工廠、轉向外包製造，並積極處分中國資產、縮減門市版圖，朝「輕資產化」轉型，以求重塑競爭力。麗嬰房自產告終　工廠將轉型物流中心麗嬰房於2024年底正式終止自家工廠的生產作業，這項決策源自於產能過剩問題逐年加劇。......

中國電動車市場競爭激烈，曾被視為「造車新勢力」代表的哪吒汽車，如今陷入前所未有的困境。哪吒汽車的母公司「合眾新能源汽車股份有限公司」近日被申請破產，震撼業界。根據中國全國企業破產重整案件信息網的資料顯示，5月13日，合眾新能源汽車新增一則破產審查案件，申請方為上海禹形廣告有限公司，該案由浙江省嘉興市中級人民法院負責審理。該消息一出，再度引發外界對中國新能源車......

知名居家裝飾零售商At Home Group Inc. 近期面臨嚴峻的現金流短缺問題，據彭博社報導，該公司正準備在未來幾週內聲請美國《破產法》第11章（Chapter 11）破產保護，以尋求強化流動性。這家由私募股權公司Hellman & Friedman持有的零售巨頭，其困境主要歸因於美國關稅政策與全球貿易戰的影響。未能支付利息並與貸方簽訂寬限協議報導指出......

《華爾街日報》引述未具名消息人士報導，碳化矽（SiC）晶圓龍頭Wolfspeed由於難以負荷龐大的債務，準備在幾周內聲請破產。對此，財信傳媒董事長謝金河認為，這又是中國挾國家之力，很快殺成紅海的顯例；他也點名「全球AI科技龍頭」輝達未來隱憂，如果中國可以用廉價晶片發展大型語言模型，華為可以自製AI晶片，輝達的股價會剩下多少？據《華爾街日報》報導，Wolfsp......

美國碳化矽（SiC）晶圓龍頭大廠 Wolfspeed 爆出財務危機，預計將提出破產保護。消息一出，該公司盤後股價應聲重挫近60％，引發市場震撼。對此，知名分析師陸行之分析是「被中國內卷打趴」。​碳化矽龍頭爆破產！股價慘崩60％​根據《華爾街日報》報導，Wolfspeed 過去一年來受到工業與汽車市場需求疲弱影響，加上美國總統川普所主導的關稅政策帶來高度不確定......

《華爾街日報》報導引述知情人士指出，美國碳化矽晶圓龍頭Wolfspeed可能在數周內申請破產保護，該公司目前正陷入無法有效處理債務負擔的困境。對此，資深半導體分析師陸行之發文指出，又一個被中國內卷打趴的技術前沿公司。​《華爾街日報》報導指出，Wolfspeed努力應對工業及車用市場需求疲軟，以及川普關稅政策引發的不確定性；但公司在拒絕債權人提出的幾項庭外債......

連鎖超市產業陷入危機！中國老牌連鎖超市「人人樂」，近期面臨嚴峻的經營與財務挑戰，終止公司股票上市交易，虧損超過1700萬元（約新台幣7650萬元），這是人人樂連續第4年虧損，而且該公司董事長也突然辭職。

中國半導體巨頭「長江存儲」近期獲得新一輪資金注入，引發業界關注。​日前養元飲品旗下的泉泓投資宣布，將以現金出資方式，對長江存儲的母公司「長江存儲科技控股」增資16億元人民幣（約合新台幣71.5億元），不過此舉卻意外曝光了長江存儲控股財務資料，去年前三季虧損高達8421萬（約台幣3.7億）。​​

日本知名女裝電商Zootie於4月15日無預警宣布破產，正式啟動清算程序，同時關閉旗下包括官網、樂天市場、Yahoo購物等所有銷售平台。這家創立於2002年的企業，曾是日本年輕女性與輕熟女族群間頗受歡迎的購物品牌，旗下的主力電商平台E-ZakkamaniaStores，主打簡約實穿風格，對象鎖定20至40歲女性，風格清新百搭，深受市場喜愛。

中國信託市場再度震盪。曾是中國影子銀行龍頭之一的中融信託，自2023年爆出無法如期兌付理財產品後，近日傳出可能進入破產清算程序。據《彭博》、《香港經濟日報》報導，中信信託與建信信託作為監管指定的管理機構，認定中融無力償債，已向相關部門建議對中融信託啟動清算程序，但最終決定尚未拍板。

中國餐飲業正陷入前所未有的寒冬。2024年，全國關閉的餐飲企業數量逼近300萬家，創下歷史新高，其中北京、上海、廣州、深圳等一線城市的餐廳關門率每月超過10%，甚至一度突破15%，業界憂心惡性競爭將使市場進一步惡化。

中國經濟疲軟讓飯店旅宿業陷入寒冬，連鎖飯店品牌錦江、首旅、華住、格林等龍頭企業，2024年前三季營收與淨利潤紛紛下滑，更有大批五星級飯店更面臨歇業或出售困境，然而市場買氣低迷，導致高達85%飯店最終流拍。有業內人士悲觀預測，2025年恐有一半五星飯店破產。

曾被寄予厚望、欲挑戰中國電池巨頭的瑞典電池製造商Northvolt，如今卻因資金無以為繼，正式向法院聲請破產。儘管Northvolt在今年1月的股東大會上，獲得多數投資人支持繼續營運，卻最終仍敵不過資金短缺，宣告無法再支撐營運。

歐洲電池產業的發展正面臨嚴峻挑戰，瑞典電池製造商Northvolt宣布破產，讓歐洲原本希望在電池技術上與中國抗衡的計畫遭遇重挫，這家由福斯集團和高盛共同投資的電池公司，原本被視為歐洲打破中國電池市場壟斷的關鍵，但如今破產的消息讓福斯、保時捷及瑞典的重型卡車製造商SCANIA陷入供應鏈危機，且Northvolt去年未能履行對BMW的2,000萬美元訂單，使該品牌的電動車計畫受到嚴重影響，保時捷718Boxster的電動化開發也因此延遲，歐洲在電池產業的自主權進一步被削弱。

瑞典電動車電池巨頭Northvolt宣布在瑞典申請破產，在一份聲明中這家公司表示，無法獲得必要的財務條件，以目前的形式繼續經營。Northvolt擁有5000多名員工。

根據美國媒體報導，中國的公私立醫院正面臨嚴重的財務困境。過去五年，有超過200家醫院宣布破產，這些醫院大多為私立機構。隨著財務壓力加劇，許多醫院出現減薪、欠薪等情況，對醫療人員造成了不小的衝擊。專家警告，未來的情況可能會更加嚴峻。

中國大陸河北唐山市的南湖醫院是當地知名的三甲民營醫院，但近期卻無預警停診，原本人潮洶湧的院區，如今卻變得空蕩無人，診室大門緊閉，住院患者被要求緊急辦理出院，引發關注。

中國從COVID-19疫情後至今，大量醫院破產倒閉。當地公立醫院雖有政府財政投入，但更多仰賴市場化經營，已有分析指出，在醫院經營壓力越來越大的情況下，民眾看病可能會越來越貴。

Northvolt的破產聲請震撼了歐洲綠色能源產業，突顯了歐洲在電動車電池製造領域與中國企業競爭中面臨的嚴峻現實。這家曾被視為歐洲對抗中國電池製造商希望的瑞典電池製造商，在11月21日向美國德州南區破產法院提交破產保護申請，象徵歐洲電池產業發展的重大轉折。

針對中國經濟，北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫表示，中國在人工智慧（AI），大數據，生命科技等新興產業領域，已與已開發國家站在同一條起跑線上，更指出美國電動車大廠特斯拉在投資中國後，從一個瀕臨破產的公司，變成現在市值最大的汽車公司。

根據路透社報導，波蘭旅遊平台eSky集團已同意以3000萬英鎊（約新台幣12.6億元）價格，從中國灃順（Fuson）集團手中收購世界上最古老的旅遊品牌ThomasCook，但不包含他們在中國的業務。此次收購將為eSky在西歐市場開拓道路。

中國大陸「內需疲軟」問題不僅影響海外市場供需，連帶國內餐飲業也紛紛降價，甚至集體關門。據悉，中國的珍珠奶茶價格已經從2、30元人民幣（約新台幣90至135元）降至10元人民幣（約新台幣45元），而火鍋店則紛紛關門，大型設備回收數量飆至6倍之多。

中國恆大系列的恆大新能源汽車集團有限公司（恆大汽車）的股票今早在香港交易所暫停買賣，恆大汽車沒有說明原因，但據報導，其上海附屬企業昨天傳出遭人申請破產審查。

近年中國大力補助積極推廣電動車，因此近幾年許多新創品牌相繼成立，這也讓中國電動車發展非常強勁，其中2019年成立的HiPhi高合汽車，其市場定位並非走平價路線而是採高單價設定，然而近日則傳來不好消息，母公司華人運通已宣布破產了。

中國經濟陷入低迷狀態，除了中國A股「一片綠油油」已有好一段日子、失業問題日益嚴峻，過去佔據中國GDP近25%的房地產如今更已邁入泡沫化。中國經濟學家毛振華對此更直言「大型房地產公司的時代已結束」，並呼籲政府應限制新建案的供應，以避免市場過剩，因房地產業未來已不會是支撐中國經濟的主要產業，甚至還反過來會拖垮中國經濟。

中國鋼鐵業因為國內房地產低迷，內需大量減少，只能低價向外傾銷，卻又沒有政府援助，業界一片慘澹，幾乎所有鋼鐵廠都是虧損狀態。如今傳出，就連千億元級的鋼鐵企業都撐不住了，宣布破產。

中國恆大新能源汽車集團（0708.HK）旗下2間子公司遭到債權人申請破產重整。對此，中國恆大證實此事，並坦言這將對公司經營產生重大影響，而29日股價一度重挫近12%，顯然印證公司所想。

日本北海道知名滑雪勝地「星野TOMAMU度假村」2015年被上海豫園旅遊商城公司以183億日圓收購後，母公司中國復星國際（FosunGroup）卻因為恒大危機面臨資金鏈惡化問題，7月1日宣布以408億日圓（約82.48億台幣）把星野TOMAMU度假村賣給日本不動產投資公司YCH16。

中國房地產巨頭佳兆業去年7月爆出破產消息，被債務人申請清算，近日香港法院於週一（24日）宣布，延後佳兆業集團的清算呈請聆訊到今年8月12日，給予更多時間來推進債務重組計劃。除了佳兆業之外，碧桂園、世茂集團、大發地產、弘陽地產這幾間房地產公司，也分別要在這週面臨清盤呈請聆訊。

中國大陸製造商恆大汽車爆出經營危機，旗下附屬公司因未能履行合約義務，遭到中國政府要求償還約19億元人民幣（約新台幣84億元）的各項獎勵及補貼。消息一出，恆大汽車今（12）日股價暴跌，現挫23.3%。

中國大型房企「碧桂園」是民營最大房地產開發商，創立於1992年，至今已有逾30年的歷史。2023下半年，碧桂園的危機開始爆發，欠下高達64億元新台幣，還被信貸公司聲請清算，瀕臨破產。