# 下陷  

緬甸第二大城市曼德勒昨（28）日中午12時20分（台灣時間14時20分）發生規模7.7強震，12分鐘後又發生規模6.4地震，是緬甸百年來的最強地震，美國地質調查所（UnitedStatesGeologicalSurvey，USGS）今（29）日估計，恐超過1萬人罹難。另外，當地救援機具人員、通訊及電力缺乏，導致救援速度極為緩慢，更有1棟11樓大廈因強震倒塌後只剩7層，4樓以下都成了瓦礫廢墟，還有多人困在裡頭。

鼓山區龍德新路於23日發生路面下陷冒水，水利局接獲通報後立即派員勘查檢視，並於隔日緊急動員調度機具進場搶修，已於今(28)日搶修完成，並開放路面通行。

由於海鮮的健康益處、多功能性和風味，使得消費者對海鮮（尤其是蝦類）的偏好正在上升，隨著收入的增加和飲食偏好的演變，蝦類廣泛出現在各種美食中，成為零售和食品服務行業的熱門選項。而台灣原屬全球關注的養殖蝦類重要產區，後因病原菌肆虐，養殖環境惡化，政策暨研究偏誤等因素，致始終無法從災區復甦，也缺乏卓越的表現，已有多年未出現在國際新聞版面，曾經的台灣之光已不復存在！也成為一生關注台灣養蝦產業動態人士心中的一大憾事！

雲林縣政府於12月25日召開113年度「地層下陷防治推動業務」第二次會議，由縣長張麗善親自主持，邀集產官學界代表共同研商防治策略。張麗善強調，地層下陷不僅是環境問題，更攸關國土安全，縣府將持續推動農業轉型、節水政策，並與中央攜手合作，期盼全民共同努力，守護家園。

有關高市鼓山區美術東二路人行道因建案出現塌陷案，查該工地17日下午五時進行地下室筏基開挖作業，發現基地西南側連續壁有包泥破洞的情況，工地立即進行內側泥沙太空包的回填，連夜外側進行CCP止水樁的施作，今日下午3時發現人行道有下陷的情況產生，立即進行人員疏散及區域的封鎖，該建築工地仍持續施作連續壁外的止水樁，並對道路進行透地雷達施作確認路面下掏空的狀況，同時混凝土回填。

全球暖化加劇極端氣候，不僅危及許多物種的存續，世界各地都有人為了逃離氣候災難被迫遷徙，人口快速成長的非洲也不例外。塞內加爾西北部城市聖路易（Saint-Louis）過去在法國殖民下是該國首府，塞內加爾河在此注入大西洋，城市心臟地區位於狹長的半島，獲得「非洲威尼斯」的美稱。退潮時，海岸線一直綿延到遠處，遊客聚集在寬廣的沙灘看足球賽，全聖路易首屈一指的夜總會也開在這裡，但現在一切都不一樣了。

根據《科學》（Science）新發表的一篇論文，中國16%的大城市每年地層下陷超過10公分，將近半數城市每年下降超過3公分。《紐約時報》指出，這些數字看起來可能很小，但在地層下陷和海平面上升的共同作用下，中國四分之一城市可能降到海平面以下，而且北京更名列情況最嚴重的城市之列。

台北市工安意外，怪手駕駛當場身亡！一處位於台北市士林區福港街新建案的銷售中心今（30）日下午1時許進行拆除工程時，意外發生坍塌意外，導致一名怪手駕駛當場被壓身亡，更傳出還有2名怪手駕駛及時逃生，但如今卻不見蹤影，嚇壞附近民眾。

台北市松山區慶城街與興安街口一處工地，昨（23）日晚間9時許發生塌陷意外，事故更造成4輛停在工地旁的轎車隨著地基塌陷呈70度傾斜。事發後台北市政府各局處火速趕往現場，並查出建商違反建築法，勒令馬上停工並開罰18萬。

全聯董事長、元利建設的董事長林敏雄於2019年投資了逾200億元，買下了台北101對面超貴停車場，佔地1552坪，並與國際奢華酒店之一的「四季酒店」合作蓋高級飯店，預計於2025年開幕。然而，近日卻被爆出飯店興建造成地層下陷，並導致周邊建築及人行道出現高低差。附近居民憂心該建築會成為下一個「基泰大直」，甚至可能對台北101造成影響。

為減緩地層下陷問題，保障農民用水權益及國土安全，雲林縣政府昨(18)日下午於縣府會議中心召開「112年度地層下陷防治推動業務第二次會議」，會議由雲林縣長張麗善親自主持。

基泰建設位於台北市大直街的建案「基泰大直」9月7日因施工不慎導致鄰近住宅傾斜下陷，未料大直街鄰房繼續下陷！台北市議員陳怡君發文表示，有住在對面雙號住戶聽到房子「撕裂聲及碎石掉落的聲音」，門外溝壁還有破裂下陷約7公分的狀況。

救災向來是政治人物的必修課，也是政治人物能力的最直接展現。初任行政首長的新竹市長高虹安就任不到10個月就先後面臨兩次重大危機，先是今（112）年5月19日「519大水」，其次則是發生在本（9）月21日「和平路20巷地層下陷」，兩次均展現亮眼的救災執行力，其中又以後者更為突出，獲得受災戶與地方居民的認同。本報透過匿名訪問救災人員與市府人員，獨家還原和平路20巷地層下陷案，從高虹安接獲通知到撤除災害應變前進指揮所的關鍵153小時，了解高虹安如何即刻救援天坑事件。

「基泰大直」工地疑因施工不慎導致大直街鄰宅下陷，數百位居民受到影響，北市府以灌漿等方式進行補強，但20日傳出工地下陷，引發附近居民恐慌。對此，台北市副市長李四川今（21）日上午在專訪中透露，25戶沉陷的房子，每日大約有萬分之六的沉陷，到現在還是危樓。

台北市中山區「基泰大直」建案施工不慎，7日造成附近民宅傾斜及整棟建物下陷。今（20）日晚間再傳出建案工地發生下陷情況。對此，建管處派人到場監測，據了解目前沒影響到周邊道路及民房。

近日基泰建設旗下建案「基泰大直」因施工不慎，造成鄰近公寓大規模塌陷。媒體輿論大多聚焦於政治究責與對屋主的賠償條件。但權益受損的群體不只是屋主，租屋族的「居住權」也受到嚴重損害。

日前才發生大直因基泰建設施工不甚，導致鄰房傾斜、倒塌事件。今（12）日下午南港區又傳出東新街巷弄內一處建案工地附近的柏油路龜裂、地面下陷。據了解，疑似因重型機具進入導致水溝下陷，目前不排除因建案施工所釀成，且已通報市府新工處以及建管處處置。

台北市大直街因「基泰建設」施工不當，造成7棟民宅傾斜、下陷，居民則嚇得紛紛逃離，不過其中一名居民來不及將12歲愛貓「阿花」一起逃離，又因為危險性而被阻止進去救貓。如今好消息傳出，在受困3天後，現場搜救團隊找到阿花了。

台北市建案基泰大直因施工不慎，造成周遭民宅下陷，附近居民只得先預防性撤離。台北市長蔣萬安今（9）日表示，受損建物將以公辦都更方式重建，以最優容積、最快程序及住戶意願為最主要考量，只是目前仍無法讓住戶返家拿東西。

北市大直街建案「基泰大直」施工不當，導致鄰房塌陷受損，台北市府今早要求建商中午到場釐清居民安置問題，結果直到中午都不見人影。台北市政府副市長李四川怒轟「譴責基泰所有上級負責人，不敢為這件事情負責」，他表達最嚴重譴責。

台北市中山區大直街一處新建工程「基泰大直」疑因施工不慎，7日晚間導致多棟民宅傾斜，一棟公寓甚至1樓變B1，影響超過400位居民。緊盯此案、曾接獲民眾陳情的台北市議員陳怡君9日凌晨透露，宣傳車疑遭吐檳榔汁，「我不是第一次被恐嚇了！再被恐嚇我也不害怕！」

基泰建設於台北市大直街94巷的住宅工地7日晚間因施工疏漏所引起發生塌陷危機，不僅影響了工地本身，還連帶導致附近的民宅下陷倒塌，嚴重情況引起全台關注。有網友查閱實價登錄發現，最近的一筆交易日期為去年12月，總價1587.3萬元，為親友、員工購買，令讓網友不禁感嘆：「若房貸是不是欲哭無淚，未來20年還要繳款給虛無的權狀」。

台北市中山區大直街94巷1弄昨（7）日晚8時許發生房屋傾斜、下陷的案件，周遭居民目前共369名住戶緊急疏散，無家可歸，原因竟是附近的基泰建設工地開挖地下3層卻來不及做大底，導致連續壁崩塌。台北市長蔣萬安今（8）日下午立馬前往現場進行了解，更直接表明：「基泰建設及福益營造再沒有負起任何責任前，休想在台北市動任何一個案子！」

台北市中山區大直街94巷1弄多棟民宅，7日晚間疑因建案施工出包導致坍塌下陷，建商基泰建設也透過重訊坦承施工不慎釀禍並致歉。民進黨北市議員王世堅今（8）日上午前往現場勘察時怒轟，「大直曾幾何時成烏克蘭，沒有戰爭怎麼會突然房子下陷？」並在下午赴北檢告發基泰建設涉嫌違反公共危險罪。

台北市中山區大直街一處新建工程昨（7）日發生工安事故，6棟民宅龜裂、傾斜，其中一棟公寓甚至倒塌下陷，上百住戶連夜撤離。而建商「基泰建設」今日發重訊稱，除認錯外，也強調相關責任絕不推卸，並將盡全力對受損害居民慰問關懷與協助安置，建案全面停工，評估理賠事宜。對此，台北市長蔣萬安稍早表示，目前已調車灌漿穩定狀況，不希望再有傾斜或下陷，安全無虞後會再通知住戶返家，但不排除擴大預防性撤離的可能。不過，緊急撤離的369位住戶，究竟何時才有新房屋居住？

台北市大直街94巷弄內建築工地因地下室施工，導致鄰房傾斜下陷。大地工程技師公會理事長施志鴻表示，目前沒看到不合圖說或偷工減料情形，但地盤改良不符預期。

台北市中山區大直街94巷1弄昨（7日）晚8時許發生房屋傾斜、下陷的案件，周遭居民目前共369名住戶緊急疏散，無家可歸。北市府建管處稍早表示，由於基泰建設在大直街建築工地發生損鄰重大意外事件，建管處目前已勒令基泰建設及福益營造在台北包含大直街案，在內共7處全部停工。

台北市大直街巷弄昨（7日）晚發生多棟大樓傾斜事故，緊急疏散居民，沒想到其中一棟公寓竟在眾人眼前下陷，一樓在短短數秒內吞入地底。初步判定，是周邊建商開挖地下三層卻來不及做大底，導致連續壁崩塌。台北市市長蔣萬安趕抵現場表示，該棟房屋可能要拆除，而崩塌原因仍待查清。

台北市中山區大直街民宅下陷，初步原因判斷為「基泰建設」的大直工程施工不當所導致，讓外界關注起「基泰建設」，沒想到不僅過去黑歷史眾多，目前在台北市仍有另外4個建案，令人擔憂。

台北市中山區大直街94巷1弄多棟民眾因基泰建設的「基泰大直」建案施工不慎，7日晚間發生傾斜、倒塌意外，甚至有一棟大樓「一樓變地下室」下陷。對此，基泰建設緊急發布道歉聲明。

北市遭受豪大雨襲擊，今日8/20下午16時42分萬華區昆明街320巷一處建築工地旁發生小面積道路坍陷，建管處收到訊息立刻派員現場了解，當場要求承造人進行緊急處置，於路面下陷處進行灌漿回填，至晚間6點30分左右下陷處已初步填補完成。建管處說明該坍陷處為基地外，原有建築物拆除後，因屬列管未開闢完成之計劃道路，放樣勘驗前已打通並鋪設AC路面暫供通行，目前建案工程進度為基礎開挖至地下室17.3公尺，基地內連續壁並無滲水、變形破損之情形，因基地有退縮建築線開挖，坍陷處距離開挖面仍有2～3米距離，基地內外相關監測數據今天塌陷事件發生後已經重新檢測，數據與前次監測數值無明顯差異，現場水利處、新工處、自來水處亦配合勘查並無公共設施管線破壞，現場經大地技師初步研判無安全疑慮，亦無需疏散民眾。建管處進一步說明，目前造成道路塌陷原因尚待查明，工地基於周邊公共安全，已先行灌漿修復，現場已無下陷情況，建管處已要求工地持續觀察並監測，預計明日會針對工地周邊地質狀況進行透地雷達探測，據以後續進行補強維護。

新竹縣竹北市「豐采520」建案工地旁道路4月坍塌，當地里長委託第3方技師單位針對周邊路面進行被動式電磁波檢測，發現疑有大範圍疏鬆區，建議進行地質改良。

高市府水利局與中央合作鑿設抗旱水井位於高屏溪右岸大樹區，依據水資源學者丁澈士名譽教授表示，「大樹區抗旱水井未集中且鑿設深度介於100公尺至150公尺，採分散地點且不同深度取水」，而大樹區地質為砂礫石層，地下水蘊含量豐沛，故無地層下陷問題。

北市信義區崇德街60巷一處工地於112年5月13日亦發生地下室開挖施工，因連續壁滲水造成巷道路面下陷，臺北市勞動檢查處針對轄內捷運沿線工程121處工地及地下開挖工程102處工地實施全面檢查。截至5月31日皆已檢查完畢，5月份檢查結果共計有9處停工、違反87項職業安全衛生法規定，罰鍰305萬元，缺失項目主要為勞工未戴安全帽、2公尺以上開口未設置防護設備等。勞動局高寶華局長表示，工作場所的職業安全衛生觀念相當重要，它不僅關乎勞工的生命和健康，也直接關係到工程能否順利進行，廠商應提供勞工安全的工作環境及完善的防護措施；若忽視勞工安全，不僅會使勞工生命受到危害，亦會影響整體工程的進度和品質。勞動檢查處梁蒼淇處長提醒，臺北市目前仍將採取「勤查重罰」政策，針對紀錄不佳的廠商，將會加強監督檢查，除了宣傳職安衛相關觀念、輔導協助廠商建立完善的安衛管理制度外，若檢查後仍有缺失將會重罰。勞檢處會持續督促工程承包商，確實作好作業安全衛生管理，以保障工作者職場安全。

台北市信義區今（13）日下午15時許傳出發生恐怖天坑，崇德街60巷的新建工地旁道路突然地層下陷，天坑大至長15公尺、寬3公尺、深度2至3公尺左右，導致路邊機車、物品跌落，且旁邊住宅有倒塌危機。

雲林縣政府歐洲考察團昨(17)日展開荷蘭水利考察，第一站先到駐荷代表處與駐荷代表陳欣新分享雲林發展經驗，考察團隨後至荷蘭國際水利環境工程學院進行雙邊座談。

瑞典北方城市基律納位於北極圈內，該城的教堂是該國最大的木造建築之一，曾被票選為「全瑞典最美麗的老建築」。1912年完工啟用的基律納教堂外觀呈紅陶色，童話般的屋頂上頭有12座鍍金雕像，設計肖似當地原住民薩米人的小屋。由於整座教堂的外觀幾乎沒有宗教標誌，因此被稱之為「社區的客廳」。但是，如果基律納教堂還想繼續保持原貌，就不能留在原處。

繼去年（2021）河南發生水患之後，今年（2022）中國的長江流域，則發生了極為嚴重的乾旱，目前長江水位已經低到無法發電，讓上海、四川的幾個都市都開始限電。中國國家氣候中心稱，引發乾旱的持續熱浪強度已創下1961年以來的最強水平。

高雄市振農水泥製品股份有限公司十年前因製程管理疏失，致生產的「基樁」有暇疵，遭中油公司「軟禁」，歷經十年改善品管、塑造形象，今日終於重返中油洲際二期的基樁市場。同時振農公司的基樁也獲得「護國神山」的青睞，台積電南科廠建廠基椿也是由振農公司供應。

台中市大里區文心南路上週突然坍塌出現坑洞，有自小客車經過掉入造成駕駛受傷，不料同路段昨天又出現坑洞，台中市府今天已修復完成，並追查原因改善。

前內政部長、台大土木系教授李鴻源近日示警，雲林地層下陷問題嚴峻，「高鐵只能坐到烏日」恐成真，引起討論。對此，高鐵公司9日提出中部4處地層下陷數據並嚴正澄清，高鐵營運安全無虞，「高鐵僅能搭到台中」云云，實屬危言聳聽。

台灣遇旱、水情吃緊，抽取地下水導致地層下陷議題再成焦點。前內政部長、台大土木系教授李鴻源近日示警，雲林地層下陷問題嚴峻，「高鐵只能坐到烏日」恐成真。對此，水利署表示，彰雲地區下陷較顯著路段，均在高鐵設計規範之容許界限值內，且差異沉陷趨勢減緩，不影響高鐵結構與營運安全。

前內政部長、台大土木系教授李鴻源7日於節目《盧秀芳辣晚報》談論雲林地層下陷問題。李鴻源指出，他任內曾封過千口井，將雲林地盤年沉量控制在3公分以內，沒想到現在高鐵行駛雲林後，1年已經下陷6.5公分。他並呼籲，大眾應重視高鐵安全問題。

雅加達正在下沉，北部一座清真寺浸入海中，許多民宅與道路已墊高，沒改建的相對變矮，露出地面的大門只剩約莫小孩的身高，有些居民鋪設斜坡以便進出，在不可逆轉的地層陷落危機中求生存。

美國務院負責東亞事務的助理國務卿史達偉近日在傳統基金會的視訊會議上宣示，「美台關係並非美國與中華人民共和國雙邊關係的一部分」，美方政策由1979年的臺灣關係法、中美三個聯合公報及對台六項保證所共同組成。與此同時，美國在台協會臉書公布了對台六項保證相關的兩則解密電報，稱六項保證始終是美國台海政策及對華政策的基本要素。

由於台積電等用電大戶對綠電需求孔急，台灣太陽光電業者目前正在全台「獵地」，中南部地區被農委會公告為「嚴重地層下陷地區內不利農業經營」之土地，都陸續成為綠電業者開發標的。不過，內政部日前通過星耀能源申請屏東枋寮逾百公頃綠能專區地目變更案，這塊被農委會公告為「嚴重地層下陷地區」的土地，竟然位在山坡地上，而且當地還是國軍每年「漢光演習」的地點：屏東枋寮玉泉村管制區。為了屏鵝公路佳冬戰備跑道飛機之起降，該管制區仍有40公尺限建規定，不過，這項綠電投資案仍然過五關、斬六將，讓國防部、環保署等單位都點頭同意。

16日下午15時00分左右本市挖管中心通報三民區河濱街(河濱國小旁)路面下陷造成坑洞，水利局即派員檢視，初判為污水管線∮300mm分支管損壞所造成，19時00分左右開挖及CLSM回填，並維持夜間交維警示，對於擦傷騎士已進行慰問，並留下聯繫電話建立溝通平台。

世界人口第4大國印尼由於首都雅加達面臨被海水淹沒的命運，加上城市交通壅塞與人口過剩等問題，總統佐科威日前正式宣布遷都計畫，新首都將位於加里曼丹島東加里曼省「北佩納揚巴塞爾縣」與「庫台卡塔內加拉縣」之間的區域。然而，遷都計畫可能導致更多的環境破壞，而且預算龐大，也缺乏移居吸引力，許多印尼人質疑新都地點選擇。

為解決彰化境內自來水源長期仰賴地下水、嚴重超抽導致地層下陷的困境，經濟部水利署核准鳥嘴潭人工湖工程計畫，現人工湖已在施工當中，下游淨水廠設置計畫則在今（10）日經環保署環評大會審查通過，取得用地後3年可完工，未來營運後將能處理27萬CMD水量，提供彰化縣25鄉鎮市和台中市烏日區溪尾里穩定的用水，每年得減抽彰化地區地下水量達6200萬公噸。

印尼首都雅加達因人口快速發展，造成交通阻塞、空氣污染，加上超抽地下水導致地層下陷，專家預估2050年，雅加達北部會有95%區域被洪水淹沒，為了解決滅都危機，同時平衡印尼東部島嶼發展，印尼總統佐科威29日拍板定案，要將首都遷出雅加達，然新的首都位置仍待決定，相關遷都工作預計要花上10年。