70年城市中軸線變遷 折射廣州經濟結構之變

2019-09-21 12:00

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廣州珠江兩岸景觀。(新華社)

廣州珠江兩岸景觀。(新華社)

中外遊客初來廣州,一天之內既要感受現代活力,又要享受千年古韻,通常會選擇乘坐兩條已運營3年的觀光巴士線路:一條為新中軸線,一條為千年古城線。途中八種語言向遊客講述廣州70年來多個地標的變遷故事。

1968年,樓高86.51米、共27層的廣州賓館成為廣州第一高樓,成為傳統中軸線上,繼南朝始建六榕塔、明代始建5層鎮海樓後的新地標。

北起越秀山,經過中山紀念堂、人民公園、海珠廣場,南抵珠江邊,一條近3公里長的城市傳統中軸線,見證了廣州2200多年的歷史變遷。

「越秀是廣州建城2200多年從未偏移的城市中心。」廣州市越秀區委書記王煥清說,「越秀是廣州這座老城市的根與魂,也是實現新活力的動力源和試驗田。」

這是廣州城市老中軸線越秀山人民公園全景照片。(新華社)
這是廣州城市老中軸線越秀山人民公園全景照片。(新華社)

新中國成立後,在快速的城市變遷中,一批批工業區向城市周邊蔓延,特別是20世紀60年代黃埔港的建設,牽引著廣州沿著珠江北岸不斷向東發展。上世紀70年代,新的最高樓——32層的白雲賓館在環市路上崛起。

廣州城市空間結構演化在1987年迎來關鍵節點。借助第六屆全國運動會的舉行,廣州建設了大型體育賽事場館——天河體育中心,進而帶動了天河新城區的迅速發展。如今,從天河路商圈到珠江新城,已成為整個廣州經濟、金融、商務活動的新中心。

北起燕嶺公園,貫穿天河體育中心、珠江新城、小蠻腰,南至海心沙,全長12公里的城市新中軸線,不僅見證著新中國成立以來廣州的日新月異,更彰顯著廣州建設國家中心城市的底氣。

在這條新中軸線上,從1997年總高度391米的中信廣場建成,到600米的廣州塔、432米的西塔再到2016年530米的東塔正式投入使用,「廣州高度」在不到10年的時間裡刷新了4次。可以說,每一次地標高樓的崛起,均帶動城市發展重心的遷移。

如今,新中軸線貫穿面積約12平方公里的天河CBD已成為華南地區總部經濟和金融、科技、商務等高端產業高度集聚區,吸引了201個世界500強企業專案「用腳投票」,造就了62棟「億元樓」。

站在羊城之巔,高聳入雲的廣州塔引領著新中軸線上氣勢非凡的建築群落,輝耀著這座城市的現在和未來。相對而立的東塔和西塔,猶如廣州的新門戶,成為新的城市會客廳,有力提高了廣州在全球城市競爭格局中的顯示度,成為中國摩天大樓迅速發展的一個縮影。

在全球超大城市中,能夠同時擁有兩條中軸線的並不多。

廣州市副市長林道平說:「從老中軸線到新中軸線,『變軸』背後是廣州作為粵港澳大灣區核心城市調整經濟結構、輻射帶動區域發展的戰略轉型。」

70年來,廣州地區生產總值從1949年的2.98億元增長至2018年的2.28萬億元,GDP年均增長率達13.78%。近年來,廣州的三產結構持續優化,堅持傳統產業和新興產業協調發展、先進製造業和現代服務業「雙輪驅動」。

新中軸線崛起的同時,傳統中軸線也不斷煥發新活力。

夜晚,千年古道北京路步行街被列為廣州「夜間經濟」消費新地標。歷經2000多年,北京路至今日均人流量仍達15萬—20萬人次。

作為傳統中軸線的城市會客廳,海珠廣場及周邊聚集了第一屆廣交會場館、華僑大廈、廣州解放紀念雕像等優秀現代建築,承載著濃厚的廣州傳統風情。如今,為期4個月的海珠廣場品質提升工程即將進入尾聲,曾經的批發市場將變身成為甲級寫字樓,曾經的酒吧一條街也蛻變為文化金融聚集地。

「雙軸」輝映為老城區抽疏換擋贏得空間。海珠區作為廣州的老工業區,破解「取捨」難題,通過實施「退二進三」拓寬了高品質發展空間,以新興產業集聚年輕人口,實現老城區「逆生長」。

位於海珠區的工業大道在上世紀八九十年代彙聚了30多家大中型造船、造紙、鋼鐵和機械製造工業企業,撐起廣州工業半邊天。隨著城市產業結構和空間佈局調整,這些企業大多已外遷。

「工業大道再無工業,全區共有超過100萬平方米的舊廠房、集體舊物業正在或已經改造成為科技創新園區,一批創新力、競爭力十足的科技型企業,如騰訊微信總部,阿裡、小米、複星華南總部等,都選擇落地海珠。」廣州市海珠區委書記馬正勇說,「通過推進空間再生產、產業再導入,為城區注入『抗衰老』的良藥。」

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