華航勞資談判破裂，立法院時代力量黨團21日也聲援勞方，將修正現行《工會法》解僱工會幹部罰則。桃園市空服員職業工會自6月8日起為期2周的罷工投票，在21日晚間6點結束、8點起開票，投票結果出爐，其中2535票同意罷工，9票不同意罷工，3票無效票，1票已領未投，超過7成贊成罷工門檻，華航空服員將在暑假擇日罷工！
以華航空服員為主的桃園市空服員職業工會，因2次勞資協商破局後，工會不再與華航溝通，依法發起罷工投票，自8日起陸續在台北、高雄、桃園舉辦投票，桃園空服員職業工會會員人數共2638人，投票人數有2548人，投票率為96%，設定的罷工門檻為超過7成贊成、約1783票。投票結果出爐，其中2535票同意罷工，9票不同意罷工，3票無效票，1票已領未投，超過工會的7成同意票的罷工門檻，空服員一面倒支持罷工。工會正式宣布，工會拿到實質罷工權，將於近日內正式展開罷工。
華航與空服員的勞資爭議爆發點，主因為華航6月起要求執行桃園航班任務的空服員改至桃園報到，不能在台北報到，從台北到桃園50分鐘車程不列入工時。工會提出反對簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）、要求提高外站津貼、反對變更報到地點、及調整工時計算方式，並發起罷工投票，進行合法罷工。
華航先前已向桃園市府提起強制仲裁，希望由公正第3者調處勞資爭議，依規定，強制仲裁期間，不得有罷工行為。但對於空服員職業工會來說，仲裁為打壓自主工運罷工，因此空服員職業工會前往市府前陳情抗議，期望桃園市長鄭文燦能承諾，不介入強制仲裁。
華航總經理張有桓15日曾表示，如果空服員真的發起罷工，航班或多或少有可能會被取消，如果有航班取消，也會協調其他航空公司協助疏運。
華航有做最壞打算，萬一空服人力吃緊，規劃近2年從空服退下、目前擔任地勤工作者重新上機服務。
