呂紹煒專欄:北京將對特斯拉出手?不會吧

北京將對特斯拉出手?不會啦。(美聯社)

上月傳出大陸軍方因擔心安全因素,禁止美國特斯拉汽車進入其園區,特斯拉喊冤之餘,老闆馬斯克(Elon Musk)也受訪大讚中國減碳政策,但外界不少評論者則認為特斯拉「在劫難逃」,北京「不會放他一馬」。不過,情況發展未必如此,在雙方都有共同利益下,中國與特斯拉繼續合作的機會更大,翻臉不是好選項。

根據路透的報導,中國軍方認為特斯拉車上安裝的攝影機存在安全隱患,因此禁止特斯拉汽車進入其園區,馬斯克除了強調自家汽車清白外,也稱「 如果特斯拉使用汽車從事間諜活動,我們將被關閉」。之後在接受中央電視台採訪時他表示,中國十四五規劃中設定的碳排放目標給他留下深刻印象,他「對中國未來會很美好和非常繁榮,很有信心」。這被視為馬斯克向中國低頭示好。

不過,外界評論者未必如此看好其效果。曾著有《中國即將崩潰》一書的美國中國問題專家章家敦接受美國之音採訪時說,馬斯克的澄清和保證,甚至對中國政策的讚許,可能不會換來中國當局「放他一馬」的結果。他認為「中國會讓特斯拉的日子不好過,並最終拿走特斯拉的技術,關閉其在中國的運營。」

本文未完,請點擊免費試閱以閱讀全文

本文為新新聞VIP文章

現在免費試閱1個月! 了解詳情

從紙媒到數位,我們不忘初衷,邀您與我們攜手前行

1987年3月12日《新新聞》周刊創刊。那是台灣劇變的時代,但報禁摀住了人民耳目,人民沒有足夠訊息瞭解台灣到底往何處走?在這個時候,《新新聞》這個標榜「自由報業第一聲」的獨立新聞週刊出現,帶給台灣民眾新視野,看清劇變中的台灣與世界。

創刊至今,台灣經歷除戒嚴、國會全面改選、首屆總統民選、台海危機、太陽花運動、三次政黨輪替、兩岸從融冰到再次冰凍......等等深遠影響台灣的重大事件,《新新聞》忠實地記錄下每個歷史關鍵時刻,並提出深刻尖銳的針貶批判。

34年來,《新新聞》週刊維持初衷,不忘當年做為「自由報業第一聲」的自我期許,秉持「公正」、「真實」、「進步」的信念,超過1750個星期,每週出版的《新新聞》周刊是民眾與各領域決策者掌握台灣重大議題所信賴的媒體。

不過科技改變了傳播模式,數位傳播成了閱聽人獲取資訊的主要管道,紙本媒體的功能逐漸弱化。《新新聞》決定先集中資源全力經營數位領域,暫停發行紙本週刊,以期在數位領域做出更好的成績。

在數位化的路上,請繼續支持我們,一起攜手前行。

贊助我們

只需您贊助一杯咖啡,就能以行動支持新新聞

評論