如何保障外送員 歐美日中各國政府都還在摸著石頭過河

中國外送業已發展超過10年,但外送員的安全保障直到最近才開始被關注。(新華社)

外送員滿街跑,成了全球大城市街景。小吃店、餐廳前總是聚集一批批領餐的外送員,成了新興的人力黃包車。這種「零工經濟」(Gig Economy),難以依照傳統方式計算勞資,外送平台與外送員工會相互角力,對於外賣騎手有何保障?政府如何認定勞資關係?世界各國都還在摸著石頭過河。

外賣點餐解決了不少上班族的用餐問題,但外送員的安全保障卻成了問題。網際網路帶動「宅經濟」興起,方便個體以勞務、僱傭、承攬等多種形式靈活、便捷的參與社會經濟,但這不應是剝奪送餐員基本權利的理由。

美國各州對外送員的規範不同。加州去年11月4日通過公投案,往後Uber司機、餐飲外送員都將成為一般僱工,可享有更多保障;這項公投結果出爐,此後Uber、Lyft的共乘APP的司機以及外送員,都將成為正式僱員,享有勞健保和失業補助,讓共享經濟更有保障。但Uber、Lyft則對公投結果表示不滿,揚言離開加州。

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