美超微物流中心及保稅工廠揭牌 鄭文燦:亞洲矽谷在桃園

2016-01-27 18:50

? 人氣

美超微物流中心及保稅工廠揭牌 鄭文燦:亞洲矽谷在桃園

美超微物流中心及保稅工廠揭牌 鄭文燦:亞洲矽谷在桃園

記者黃駿騏/桃園報導 

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

桃園市長鄭文燦27日出席「美超微亞太科技園區物流中心及保稅工廠揭牌典禮」時表示,美超微公司亞太科技園區在八德取得土地,並在地方政府的協助下順利建立。桃園是台灣最重要的工業首都及物流基地,基本條件絕佳,新政府提出「亞洲矽谷在桃園」,未來中央與地方要共同努力,提升效率,讓桃園產業升級,也活絡地方經濟。
市議員趙正宇、關務署台北關務長沈榮詳、美超微(台灣)董事長廖益賢均出席揭牌典禮。鄭市長指出,自由貿易的理念最重要的是制度要變革、程序要簡化,減少有形與無形的障礙。保稅倉庫給予以外銷為主的廠商許多方便,未來自由貿易的概念應落實在關稅行政上,盡量簡化通關程序,這也是提升產業競爭力的基本條件。   
 
鄭市長說,桃園是台灣最大的製造基地,工業產值約為竹科2倍,連續12年全台第一,傳統產業及高科技產業在桃園都有相當比例。產業升級的概念不只是製程改善,而是提高整體產業競爭力。新政府提出「亞洲矽谷在桃園」,就是看到桃園的製造優勢,因此如何讓高端製造業回流,增加研發、設計及全球運籌的能量,是政府未來努力的方向。    
鄭市長又說,桃園有1,700家物流工廠,可以帶動很大的商機,也是一種高科技型態的產業,他呼籲經濟部放寬物流業擴大毗鄰的限制,桃園是全台灣最大的產業聚落及物流基地,要把振興產業當作施政重點,提高效益。    
鄭市長提到,目前中央政府若干建設沒有效率,例如機場捷運已經規劃10年、興建10年,若降低標準進行驗收,機場捷運的速度從60公里降低到45公里,無法達成「直達車35分鐘到達機場」的目標,機捷競爭力將被大打折扣。此外,航空城計畫將在今年4月完成全區聽證後有初步定案,但是交通部興建第三跑道的時程為15年,預計在2030年才會完成。
而在鐵路地下化方面,台北市、新北市鐵路地下化,但桃園卻要做高架化,且一直無法完成,最好的做法是改為地下化,讓前後站打通,讓桃園、中壢結合為大都會,對桃園整體都市發展有加乘效果。以上這些都是中央政府沒有效率及沒有遠見的錯誤示範,未來一定要在這些問題上好好改革。        
本文經轉授權自台灣好新聞
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章