立法院今（11）日總預算覆議案質詢，國民黨團總召傅崐萁強烈指責主計總處未能提供最終預算數據，創下憲政首例，並痛批行政院散播不實訊息，營造預算遭大幅刪減的假象。
預算刪減羅生門，批行政院「有政府會造謠」
傅崐萁先是嚴正抗議主計總處沒有應該提供最後預算數，是中華民國行憲以來第一次，造成兩院衝突雞同鴨講，之後邀請首長上台逐一確認，證明各部會預算均大幅成長10%以上甚至達一倍。
傅崐萁指出，行政院原聲稱總預算遭刪減2075億元，根據上午卓榮泰院長口頭報告，實際刪除數是1439億元，通過史上最高2兆9984億近三兆元預算，比去年還增加1365億元，行政院再說無法執政，應該立刻下台一鞠躬。
「有政府，會造謠」，傅崐萁表示，行政院說沒錢聘手語翻譯師，總統府發不出三節獎金，農業部要記者自備衛生紙發電機，數發部說無法網訂車票，各種謊言鋪天蓋地。結果逐一詢問各部會首長，國防部增加四百億、內政部主管機關共增4百億、交通部多389億、教育部增加278億、衛福部增加317億、海委會多43億、國科會增加132億，各部會預算成長5%到100%不等。傅崐萁也強調，「若有窒礙難行，可向立法院提出追加」。
過去八年民進黨執政，每年都要求朝野協商統刪預算。傅崐萁指出，這是立法院慣例，結果主計長今年說算不出刪減的預算案，讓立法與行政兩院不只是雞同鴨講，根本是瞎子摸象。而從1月21日總預算三讀通過後至今，完全沒跟各委員會及在野黨溝通，這是中華民國行憲以來第一次發生。傅崐萁表示，能力不足，不適任就該換人。不適任的、只會吵架不會解決問題的、民代性格要鬥爭的都要換掉。
花東交通建設成焦點，民進黨「選前承諾選後翻桌」
至於日前交通部退回花東快速公路的可行性評估報告，傅崐萁更痛斥「選前騙票，選後跳票」。傅崐萁提到，蕭美琴2020年競選立委就重啟可行性研究，當選副總統竟不算數。蔡英文、賴清德、蕭美琴都說要給花東人安全回家的路，現在還要看情況逐步來做，當初來花蓮為什麼不講清楚。
傅崐萁指出，2016年花東快剛規劃只需820億元經費，2023年已飆漲至2500億，今年交通部評估至少要3614億元。去年陳雪生召委時，韓院長四次召集花東三法協商推進立法進程。去年7月16日興建花東快的主決議，三黨都簽字院會通過，要求12年內完工，柯建銘、吳思瑤都有簽字，不能用父母心來看整個建設，民進黨欺負花東人民很久了。
花蓮縣長徐榛蔚也發表聲明，強調「鄉親的通行權不是冰冷的數字計算」，呼籲政府儘速補完環島快速道路的最後一環。
此外，花東快被退，蘇花安不知下落。傅崐萁指出更國民黨執政時，蘇花改可行性研究通過後11個月就動工，而蘇花安108年12月行政院核定可行性研究報告，至今五年了，綜合性規劃公文還躺在卓榮泰院長桌上不肯核定。傅崐萁提到，上次總質詢時卓揆說本人資料錯誤，今日同時拿蘇花改與蘇花安的公文公開打臉，證明卓院長說謊。
台積電赴美投資引發國安疑慮，質疑政府態度
針對台積電赴美投資設廠，傅崐萁也詢問卓榮泰「同意台積電赴美投資嗎？」卓揆表示，對於國內產業佈局全球樂觀其成。但傅崐萁質疑投審會是否已核准。
傅崐萁指出，投審會對「公司國外投資處理辦法」，國外投資凡是「影響國家安全」「對國家經濟發展有不利影響」者，主管機關都不得核准，行政院長概括負責國內政治經濟發展政策，竟對台積電是否能赴美遮遮掩掩不敢公開講。
傅崐萁提到，台積電生產的高階晶片佔全球九成以上，只要台灣有危機，就會影響全球科技發展，當科技被掏空時，台灣還剩下什麼。另外，傅崐萁也批評，經濟部長郭智輝對台積電有沒有送投審會都不知道，主管一國經濟卻是人頭，後知後覺不知不覺，不如掛冠歸去。
