基隆市港再生 打造亞洲矚目水岸空間

2018-10-03 22:04

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從西岸到東岸的基隆市港再生標竿計畫,將讓港區空間耳目一新。(圖/基隆市政府提供)

從西岸到東岸的基隆市港再生標竿計畫,將讓港區空間耳目一新。(圖/基隆市政府提供)

基隆市長林右昌今(3)日在議會答覆議員時表示,市港聯合開發都在積極進行中,預算到位,相關期程已確定,市政府會繼續推動執行。

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林右昌答詢時指出,他上任後跟港公司建立市港合作平台,每個月由他主持開會解決問題與整合協調,整合為從西岸到東岸的基隆市港再生標竿計畫。火車站都更計畫透過都市設計手段達成都更的目標,火車站新站已完成,城際轉運站將在今年底動工,忠一路也即將貫通通車。

基隆市與港營造基隆特色 不模仿其它城市

規劃為第二郵輪轉運中心的西二西三倉庫現完成文資審議,今年底前申請建照開始動工,西四至西六碼頭完成都市計畫變更與容積調整,港公司進行招商,輕軌捷運會在中山一路底的會展旅運智慧大樓設站。

城際轉運站今年動工預計兩到三年完工,火車站前的圓環將整建為國門廣場,另外海洋廣場更新完成,東岸商場已開幕,東岸客運大樓案已送都審將申請建照,預計最快十一月左右動工。

林右昌表示,軍港遷移案今年五月已啟動預計三年代建代拆,一年海軍遷移,四年時間完成,原地將興建第三郵輪轉運中心,後方貨櫃場預計兩年時間完成遷移。市港聯合開發都在積極進行當中,預算到位相關期程確定,市政府會繼續推動執行。

至於議員建議市府與港公司合組聯合開發公司,林右昌指出,他也是港務公司董事,相關規定都有,中央在政策上支持,現在只差預算。

高雄的情況是市議會正式通過授權市府,一億元以下投資後再向議會報備,當籌組開發公司政策推出後,在短時間內就決定,他支持這項作法,這對基隆財政或收益是更有益的,如果他連任後會編列預算,屆時希望議會支持推動。

林右昌強調,基隆市與基隆港不需要模仿其它城市,而是營造基隆特色,但可以參考東京香港及新加坡等成功案例。基隆港區未來會有從西岸到東岸三點五公里的濱海長廊,會把新的港市機能配置在內,要營造出不只是台灣也是亞洲的矚目水岸空間景觀,帶來港市繁榮。

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