日前熱帶性低氣壓強襲南台灣，造成高雄港外五艘船舶擱淺，高雄港務分公司表示，洩漏油料已全數抽除，並在所有船舶周邊佈設攔油索，每日派員巡查及監控擱淺船舶動態，水、陸域均未發現油污情形。而擱淺於旗津水域的「安利669」輪，經拖救團隊連日持續不斷努力，終於順利脫險拖進港內，目前暫泊10號碼頭，將移至中信造船廠進行檢修，該輪成為第一艘脫困成功的船舶。
高港務：若無法拖救，將進行船體殘骸移除計畫
高雄港務分公司指出，目前仍有四艘船舶待拖救或移除，擱淺於一港口南堤之「飛龍」輪亦持續拖救，該船船艏現已脫離一港口南防波堤約20公尺，預計利用晚間趁著海水滿潮時實施進一步拖救，倘脫困成功，可將即移至慶富造船廠進行檢修。「順泓」輪經評估水下檢查船體狀況後，因已無拖救必要，船東將於今（11）日提送船體殘骸移除計畫，並即處理後續作業。
另「昌龍68」因坐底礁石地形加上周邊水域水深過淺，拖救困難度高，高雄港務分公司要求船東與拖救團隊於本週確認拖救方案或處理殘骸移除；「太倉湖」輪船艙破損嚴重，但船東希望進行船體浮揚後拖救，目前尋求國外廠商協助提供拖救方式，預計於本週五中午前確認。高雄港務分公司仍將定期開會檢討進度並持續督促所有拖救團隊掌握好天氣，繼續進行拖救或移除作業。
