行政院為洗刷台灣「行人地獄」惡名，25日通過「行人優先交通安全行動綱領」，對於目前的交通工程、科技執法及交通安全教育等，進行全面檢討，盼能減少交通事故，改善行人安全。台中市長盧秀燕25日出席行政院會表示，市府跟中央的步調與目標一致，會全力配合，她更建議，「加強以科技執法取代警力」，讓警察回歸治安和維持交通的工作，也可提升執法效率。
針對25日行政院會的專案報告，盧秀燕說，5月份全國交通大執法，統計資料顯示，約取締10萬件，其中台中市約1萬件，六都也不遑多讓，都近萬件，以22個縣市約10萬件來說，需消耗相當大量的警力，而且警察已有一定的工作，很難一直耗費大量警力在街上取締交通違法，因此她建議加強以科技執法方式取締。
警政署去年補助全國科技執法265座，除以22個縣市，每個縣市被分配10座左右；今年警政署補助全國14座，22個縣市可能都不夠分配到1座，因此盧秀燕也呼籲警政署應該要增加補助各縣市科技執法設備的經費。同時，今日院會中剛好各縣市代表都有到場，經費允許的話，各縣市政府會回去確認需求、匡列經費，並積極提報爭取。
市府交通局表示，「交通事故零死亡」是市府期許達成的長期目標，交通安全推動非一蹴可幾，為加強各項道安工作的推動深度、廣度及實施成效，市府配合交通部第14期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」計畫，已研擬台中市道路交通安全整體改善計畫，除今年原本已編列交通工程相關預算3,390萬外，更積極追加600萬元，加強增設創新交通工程設施，放大型行人燈及行穿線照明，提升路口行人安全。
另外，市府交通局已獲行政院頒道安補助「校園及高齡化環境路口設置行人專用號誌」750萬元，改善台中市行人環境，未來也會持續爭取交通部經費 辦理「行人及高齡友善示範區計畫」，改善台中市人行道及路口行人設施，提升用路人安全。
