桃園市長張善政今（22）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第1次定期會施政報告及說明，針對「超徵稅收50億元」、「通勤月票」等政策預算、桃園忠烈祠暨神社文化園區拆除燈籠、「亞洲．矽谷創新研發中心」工期延後、美福大火、航空城計畫、大溪區不明溶液污染案件、龍潭店子湖垃圾推積及石門水庫收費等議題詳細說明。
針對議員關心桃園超徵稅收50億元之運用，以及新推社福相關政策是否會排擠其他預算等議題。張善政表示，中央分配超徵稅收50億元將優先用於市民所需政策，市府今（112）年推動國中小免費營養午餐、五歲幼兒教育助學金、生育津貼、長者三節禮金、擴大肺癌篩檢計畫、代理教師全年聘期等項目，所需預算約為37億元，而市府明（113）年會將相關項目編列在公務預算內，並檢討部分較無效率的政策，不會因陸續推動政策，而排擠其他項目預算，減少桃園應有的建設。
議員建議市府可利用超徵稅額支應因受缺工、缺料、通膨等原因需追加預算以至於尚未完工的公共工程費用。張善政表示，超徵稅收50億元扣除目前已用於社福政策的預算，相關剩餘經費將優先運用在已經進行中或接近完工，卻無法追加預算的公共工程，同時也會檢討預算運用效率。
議員也關心「基北北桃通勤月票」與「桃竹竹苗通勤月票」經費來源，以及能否於今年7月如期上路與預算來源等議題。張善政表示，基北北桃通勤月票的預算，將由中央統籌分配款支應，明（113）年也會編列相關預算，市府已著手和其他三個縣市研議，取得初步成果。
交通局長張新福說明，桃竹竹苗通勤月票預算較基北北桃通勤月票來得低，而跨縣市通勤月票預算來源與其他縣市一樣，將由中央統籌分配款，即50億超徵稅額支應；市府目前正與竹竹苗等縣市研議，計畫即將送交中央審核，並積極爭取中央補助預算，基北北桃通勤月票預計在今年7月初上路，也希望桃竹竹苗通勤月票在今年7月底可以執行。
張新福表示，推動基北北桃通勤月票預算約24.87億元，其中若為中央運具，由中央負擔9成、地方負擔1成；若屬地方運具，則由中央、地方各負擔5成。桃園機場捷運由中央興建，並跨越北北桃等縣市，市府目前正向交通部爭取納入中央運具補助。
有關議員關心桃園忠烈祠暨神社文化園區，民政局發函營運廠商提早拆除燈籠一事。張善政表示，由於2月28日展覽檔期結束，因此業者撤展、拆除布置，安排下一個展覽內容，春節前並未拆除燈籠，實際拆除日期是在228之後，市府並未否定桃園神社文化及歷史價值。
民政局長劉思遠補充說明，有關公文函請廠商拆除白燈籠，當時是因為接獲民眾陳情，忠烈祠暨神社文化園區過年應該要依台灣風俗掛紅燈籠，不應該掛日本過年象徵喜氣的白燈籠，這是台日文化上的差異認知，並沒有要求強制拆除，且廠商活動檔期是到2月28日，另外再進行下檔場佈的安排，而廠商場佈也確實佈置到228以後，證明並未對廠商強制拆除。且民政局皆有口頭和廠商協調，廠商活動有場佈需求，都會尊重廠商依合約辦理，並同意廠商在活動結束後再拆除。
