積極參與全球減碳行列 臺北市邁向2050淨零排放目標

2021-04-22 15:12

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台北市政府將針對擴大再生能源使用、車輛電動化、導入智慧零碳建築、投資新創企業等市政,邁向2050年淨零排放願景。(資料照:方炳超攝)

台北市政府將針對擴大再生能源使用、車輛電動化、導入智慧零碳建築、投資新創企業等市政,邁向2050年淨零排放願景。(資料照:方炳超攝)

今(22)日是地球日,臺北市長柯文哲宣布臺北市邁向2050年溫室氣體淨零排放目標,代表臺北市善盡地球村公民義務,共同承擔國際減碳責任,將與全球一起努力邁向碳中和新時代。追求淨零排放過程充滿挑戰,關乎國家競爭力的消長,為氣候危機下城市轉型再造的契機,北市府將以2030年聯合國永續發展目標(SDGs)既有基礎再往前進,採取「由內而外、由公而私」原則,針對擴大再生能源使用、車輛電動化、導入智慧零碳建築、投資新創企業等市政,啟動2050年淨零排放路徑評估,作為市府長期減碳政策的執行依據。

臺北市環保局表示,2015年聯合國巴黎氣候協定通過後,2018年聯合國政府間氣候變遷專門委員會 (IPCC)特別報告指出,為達全球升溫控制在攝氏1.5度內的目標,全球需在本世紀中葉達成溫室氣體淨零排放,全球迄今有130國及527個城市宣示2050年前達淨零排放,不僅如此,國際知名企業如Apple、Google、Facebook等也陸續宣示達成相關產業供應鏈的淨零排放或碳中和。環保局指出,為避免未來氣候災難造成文明浩劫,主要碳排大國多已經宣示2050淨零排放,這是對人類和地球永續發展ㄧ項無悔的承諾。

臺北市持續致力於溫室氣體減量工作,在聯合國永續發展目標架構下推動氣候行動,連續2年發布臺北市自願檢視報告(VLR)。北市2019年排碳量1,160萬噸,已較2005年減量11.3%,中期目標也由2030年減碳25%提高至30%,長期目標則是努力在2050年前達成淨零排放。

環保局表示,達成淨零排放是城市轉型的關鍵,減碳課題已從環保面向擴及產業與能源轉型,並關係到我國未來國際競爭力,從能源、社會、產業、經濟、民生等各個層面,整體都需要以嶄新的思維去擘劃推動轉型。

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台北市長柯文哲22日宣布臺北市將追求2050年溫室氣體淨零排放願景,一同與全球共同努力確保氣候安全。(圖/台北市環保局提供)
台北市長柯文哲22日宣布臺北市將追求2050年溫室氣體淨零排放願景,一同與全球共同努力確保氣候安全。(圖/台北市環保局提供)

因此北市在2030 SDGs基礎上,將持續推動六大策略,配合國家能源轉型,邁向2050淨零排放:

 一、推動智慧零碳建築:新建物朝向零碳建築發展,同時導入建築能源履歷制度、智慧綠建築設計,確實掌握建築單位能耗,多管齊下,達零碳建築目標,另推動公有與民間建物使用循環建材,帶動循環經濟。

二、提升綠運輸:2030年綠運輸占比提升至70%以上,持續建設捷運路網與優化公車路網,推4U(Ubike、Ucar、Umotor、Uparking)共享交通,佈建城市第一哩及最後一哩路。  

三、運具電動化:提高購置電動機車補助,推動2030年電動機車占比達30%以上,2030年市區公車100%電動化,加速建構電動車充電基礎設施,友善電動車環境。

四、再生能源建置:擴大太陽光電設備建置容量,加速推動公民電廠設置,引進氫能利用及導入新興儲能設施。

五、投資綠色新創產業:臺北市產業發展基金結合民間創投管理顧問公司,投資新創企業以氣候創投優先,促進相關產業發展和吸引民間資金投資。

六、推動低碳永續採購:制定低碳永續採購規範,公部門率先採購具環保標章、節能標章等低碳認證產品,另規範勞務與工程契約合作廠商必須採用省能源、省資源及低碳產品。

環保局表示,臺北市預計在今年11月聯合國召開第26屆氣候公約締約國大會(COP26)前,完成淨零排放路徑評估報告。另外,臺北市永續發展委員會將轉型成「氣候行動暨永續發展委員會」,加強與各界進行氣候對話。環保局強調,站在全球氣候轉型契機點邁向2050零碳臺北,除需要公私協力與NGO共同參與外,也需要與中央共同合作。值此國家能源轉型關鍵時刻,建請中央及早完成「氣候變遷因應法」的立法工作,實施碳定價制度,使排碳成本內化為產業升級的驅動力,強化國家競爭力,中央與地方一起攜手努力朝淨零排放願景邁進。

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