「灰帶」轉「綠帶」 高雄左營園道展現新風貌

2021-04-13 16:15

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園區內保留了日治時期建置的島式月台。(圖/高雄市水利局提供)

園區內保留了日治時期建置的島式月台。(圖/高雄市水利局提供)

高雄新開闢的左營園道,在農曆年前已率先開放民眾使用、體驗園區風光景色,開放至今也獲得高雄市民朋友眾多好評,由高雄水利局所辦理的左營園道,園區內包含了日治時期建置的島式月台、舊鐵道意象區域、融合左營舊城及鳳山古城的雙城廣場及特別開闢的美麗花海景觀,都已成為時下最熱門的新興打卡景點,吸引眾多的遊客網美前來打卡留念。

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保留舊時日式月台、重現雙城古道遺址 留存高雄人的歷史軌跡

舊鐵道意象區域,保留部分舊時鐵路,讓民眾可以近距離體驗。(圖/高雄市水利局提供)
舊鐵道意象區域,保留部分舊時鐵路,讓民眾可以近距離體驗。(圖/高雄市水利局提供)

高雄市水利局表示,日治時期所建置的左營車站候車月台及坐落上方的鐵製棚架,相當具有文化資產價值,也因此原本有意將整座月台完整保留,但因棚架位置牴觸新莊一路的開通,為達成「改善地區交通」與「保留文化資產」兩個使命,水利局決定以遷移復舊方式,將棚架移置目前位置並保留下方咾咕石月台;也讓民眾體驗舊時,平面鐵路的候車場景。在島式月台旁,將原本鐵道拆卸後重新利用,鋪設在園道綠地中,並與步道相互交織穿梭,形塑鐵道記憶網絡。

水利局補充,雙城古道為清朝鳳山縣舊城與新城之間往來之道路,由東門路至此被鐵路所截斷,水利局利用簡樸石板步道呈現過去古道遺址,讓人在園區內得以重溫先人開墾台灣的篳路藍縷。在古道旁的雙城廣場,利用地形與坡道形塑眺望平台,寓意壽山與古城牆需登高而上的意象。廣場旁邊,還設置了光廊及休憩座椅,未來亦可做為大型活動的場域。鐵道休閒廣場的特色座椅,則是使用了部分的咾咕石打造而成,也將具有歷史意義的文物作了活化的保存再利用。

利用繽紛植栽打造花海景觀 供民眾享受城市森林芬多精

舊鐵道意象區域,保留部分舊時鐵路,讓民眾可以近距離體驗。(圖/高雄市水利局提供)
舊鐵道意象區域,保留部分舊時鐵路,讓民眾可以近距離體驗。(圖/高雄市水利局提供)

水利局指出,內惟站以南至明誠四路間,作為左營園道接續美術館區的序曲,除了設置了圓形廣場與觀景平台外,在步道間利用色彩繽紛的當季草花打造了花海景觀,以大地為畫布、植栽為色彩,四季為畫師,人與生物都是點綴,讓每個季節的景觀畫面略有不同,民眾漫遊其中,美不勝收,也是散步約會的好去處。

園道內具有連接各景點間的步道及自行車道,遊客及市民朋友來此漫步休憩、騎乘自行車,在休閒、輕旅行之餘不僅能享受城市森林芬多精、還能體驗高雄的人文歷史文化,更能是記憶體殺手,享受拍好拍滿的樂趣,留下美麗的倩影與美好記憶。(高雄市政府水利局廣告)

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