桃園市議會市政總質詢中，市議員詹江村再度針對「綠捷驗證技術服務標案」質詢指出，標案開標時，自稱桃園市長顧問的楊姓男子進出標場後，四家投標中，在國際標場爭議頗多的「里卡多公司」就順利得標，過程頗受質疑。
詹江村認為，整個綠線捷運工程，放著應先招標的土木工程不做，卻將工程後面的車廂認證服務標案先開標，還需付20％頭款，現在科技發達，十年後才用的到的車廂，他質疑為何現在就要先購買？他認為是在為韓國車廂鋪路。
最有問題公司雀屏中選 質疑有護航嫌疑
詹江村指出，「綠捷驗證技術服務標」在自稱市政顧問的楊姓男子進入標場，頻頻與評審委員接頭後，四家投標公司，評價最有問題的「里卡多公司」竟然雀屏中選，他質疑有護航嫌疑，相關單位應該調查。
針對10後始完工啟用的綠線車廂，現在就先招標，詹江村表示，以最近才發展的自動駕駛，已經進步到無人巴士，現在就買十年後的車廂，而得標廠商是先後已在印度、美國被列入黑名單廠商，台灣為什麼急著買？他質疑是在為韓國車廂鋪路。
鄭市長答詢指出，所謂楊姓顧問是交通局所聘的捷運綠線IV&V工作小組顧問、並非市政顧問，也僅依法參與資格標階段，全案公開透明，可經檢視。
另外，有關很多廟宇興建時申請的「水土保持計畫」，詹江村表示，申請過了兩三年後，卻都變成廟宇，水土保持都未完成，也建議水務局應重視。
