立法委員李昆澤昨(19)日表示，國道一號鼎金系統，是高雄交通重要樞紐，過去曾經是國道事故熱區的第二名，李昆澤持續要求交通部高速公路局、運輸研究所、國道公路警察局，進行鼎金系統安全檢討，目前已經初具成果，鼎金系統交流道已經不在交通部所公布108年度國道事故10大熱區中，他表示會持續督促追蹤，保障用路人的安全。
李昆澤強調，在多年持續督促之下，鼎金系統交流道相關交通事故有明顯改善，李昆澤說，依據國道公路警察局統計，105年度鼎金系統發生的交通事故共977件，到108年度降低為596件，減少了381件，不過他強調，雖然事故減少，市民朋友的安全第一，他會持續督促相關單位，安全措施要持續精進，交通事故要繼續降低，保障大家用路安全。
第二大事故交流道今改善 高公局、運研所和國道警局合作有功
李昆澤表示，過去鼎金系統交流道，曾經是國道事故熱區之中發生交通事故第二多的交流道，因此他除了進行多次現場勘察之外，也多次邀請交通部高速公路局、運研所和國道公路警察局進行會商，在他要求之下，高速公路局已針對相關路段內側車道加裝LED單眼導標加強警示，規劃部分路段的路燈增設加強照明，國道公路警察局也針對重車(超速、超載)加強取締、運用高解析度攝影機等科技執法，兩局加強合作，針對國道上CMS資訊可變標誌加強宣導「行車保持安全距離」、「變換車道應使用方向燈」等觀念，來預防交通事故發生。
最後李昆澤補充，在他努力之下，鼎金系統除了事故改善之外，相關改善工程也陸續完工，包括三大匝道工程「國道1號鼎金系統交流道改善國10東向銜接國1北上匝道」目前已經接近完工、「國1南下銜接國10高架匝道(榮總前)」、「鼎力路南下匝道工程」已完工，以及完工2個匝道拓寬工程，「國道1號高雄交流道九如一路南下出口匝道，由單車道拓寬為2車道」、「國1北上往國10西向出口(往高鐵左營站方向)路堤及橋梁改善工程，將1線車道拓寬為2線車道」，透過這3大匝道，2個匝道拓寬工程，來打通鼎金系統，改善壅塞的問題。
