提升路口安全 高雄引進「太陽能警示設施」 

2017-07-25 19:20

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提升路口安全 高雄引進「太陽能警示設施」 

提升路口安全 高雄引進「太陽能警示設施」 

記者何沛霖/高雄報導

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為改善車輛行經路口未減速、未禮讓來車等所肇生的交通問題,高雄市政府交通局在高雄市容易發生肇事的非號誌化路口設置「太陽能警示設施」,讓用路人及附近的市民住家都有安全的交通環境。


交通局表示,在沒有設置紅綠燈的非號誌化路口主要管制措施為支道繪設停止線、「停」標字,另於幹道繪設「慢」標字,惟幹道用路人常未減速通過路口,支道用路人亦常忽略需先停車確認幹道無車輛時才通行,且民眾行經非號誌化路口時常未注意來車情況及不遵守管制動線,致生許多意外事故。


「太陽能警示設施」係一新式的交通設施,其用途與特種閃光號誌相同,閃光黃燈表示警告,車輛應減速接近,閃光紅燈則表示「停車再開」,車輛應先停止於交叉路口前禮讓幹道車先行,惟設置太陽能警示設施因不需埋設地下管線,施工較傳統閃光號誌容易,所需工程費及維護費用也較低,交通局於105年度計完成仁武區新庄路/新元街及阿蓮區高12/成功街等5處路口。


交通局指出,為符合用路人視角,將警示設施立桿高度設定為5米並於燈面後方設置白黑斜紋板加強日間警示效果,設置時亦一併於路口劃設「慢」或「停」標字,提醒用路人行經路口減速慢行或停車再開,注意路口有無來車後小心通過。


經調閱肇事資料,105年設置該設施的5處路口,其中仁武區新庄路與新元街肇事件數由1件降為0件,106年亦將賡續於楠梓區外環東路/瑞屏路、三民區鼎山路/自重街等8處路口推動設置,提升非號誌化路口行車安全。

本文經轉授權自台灣好新聞
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