塞怕了! 東部快鐵促進會成軍

2017-03-02 19:00

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塞怕了! 東部快鐵促進會成軍

塞怕了! 東部快鐵促進會成軍

記者陳木隆/宜蘭報導

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為因應綠色運輸及解決東部交通問題,東部鐵路促進會2日在宜蘭縣議會成立了,地方各界頭人及民眾不分黨派踴躍參與連署,希望中央政府為了東部地區的未來與均衡區域的發展,儘速完成不會塞車、運量更大、更安全又節能減碳的東部快速鐵路。


東部快鐵促進會由長榮鳳凰酒店董事長陳正曜擔任會長,包括前行政院長游錫堃、宜蘭縣代理縣長吳澤成、立法委員陳歐珀、縣議會議長陳文昌和副議長林棋山、民進黨縣黨部主委林進財、國民黨縣黨部主委張建榮,以及多位鄉鎮市長、民代和工商界人士,都出席成立大會。


現場發放連署書尋求支持,內容為:基於國五已塞到不行,蘇花改通車後將更為惡化,需有解決辦法;鐵路是綠色運輸,不會塞車、運量更大、更安全、更節能減碳,對環境的衝擊遠低於公路;東部快速鐵路既能抒解國五壅塞,對國土面積達1/4的東部地區,更可促進城鄉均衡發展。


游錫堃強調,他支持東部快鐵的原因有:一、綠色運輸;二、均衡東西部均衡發展;三、北宜高速公路常塞車;四、解決大台北都會區的交通。所以重視環保就要開通這條快速鐵路,就能節能減碳,並解決東部和大台北地區的交通問題。


吳澤成表示,現在國五塞車情形已不分假日或平日,加上蘇花改通車後,南北兩邊車輛快速擠在宜蘭縣境,他很擔憂會變成大停車場。宜蘭人飽受塞車之苦,也影響花蓮、台東民眾的返鄉之路。交通問題已到了不解決不行的時刻。


吳澤成指出,宜蘭縣的路廊有限,唯一能解決塞車的方法就是軌道運輸,先前行政院與各縣市輪流開會討論前瞻基礎建設計畫,縣府就提出北宜直鐵加上鐵路高架捷運化列為優先計畫之一。北宜直鐵開通,加上宜蘭到蘇澳鐵路高架化,並搭配每8分鐘一趟的列車,國五的交通量才能移轉到北宜直鐵,才能解決東部幹線一票難求的問題。各界不分黨派站出來支持此案,代表這是宜蘭縣民的期盼與需求,縣府將持續爭取,亦懇請行政院重視地方的聲音,將此案納入前瞻基礎建設計畫。

本文經轉授權自台灣好新聞
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