字的極短篇(上):飞机仓门无开关

2015-09-08 05:30

? 人氣

圖為漢翔展示的飛機模型。(資料照/蘇仲泓攝)

圖為漢翔展示的飛機模型。(資料照/蘇仲泓攝)

蒹葭蒼蒼,白露為霜。秋天,是個歸家的季節。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

曾經有一個秋天,隻身在京杭大運河的小舟上,徹夜不眠,耳機連著CD player,播著喬治.溫斯頓(George Winston)的專輯《秋季》(Autumn),啜飲著刻意自備的家鄉烏龍茶。

沒有光害的江南水渠,漂漂搖搖,九零年代初,從蘇州到杭州,連續十六小時的行船,大半夜,刻意降低了器械的轉動、降低了速度,也降低了聲響。微光中,看見靠水吃飯的人們,或撐篙、或結網、或垂釣,好一派斜風細雨不須歸的情調。

海峽阻隔,飄小船可回不了家。今年白露,恰好與中秋節重疊,一張機票是早早訂好的,擔心人太多,刻意買的商務艙,一個多小時的航程,貴不了多少。

這次旅行的時間長了些,在路上的感悟也多了些,電腦裡存放著全新的初始創意,但刻意關機,也不在機艙裡假裝忙碌,一切等到家再說。

所謂「初始創意」是很廣義的,純粹的創作衝動,行諸文字,是文學。進入實驗室計算推演,可以是科學。轉為行動,可以是經世濟民、改變時代的革命。端看這個初始創意是到了誰的手上,有時,所託非人,還耽誤了。

由於刻意放空了自己,也就東摸摸、西看看,不經意間,一個鑲在前座椅背上的小金屬片,刻著一行小字,工工整整,映入眼簾。

「飞机仓门无开关」

什麼意思?中文書寫有著大樂趣,漢唐兩代,以隸書、楷書奠定了書寫的根基,往回推,大篆小篆字裡迷城。往下發展,行書、草書之氣韻,從王羲之而張旭,乃至近人于右任,各有千秋。簡體字的結構,來自草書,大筆一揮,三點兩畫寫就,不拘泥於字的原形、結構,一派瀟灑自然,美得很!

但,工整印刷的時候,簡體字就像是在開玩笑,好好的字,像是在列印過程中出了意外,是點陣的問題?還是油墨不順?有斷頭的、有挖心的、缺胳臂斷腿的、半身不遂的。「飞机仓门无开关」?什麼意思?試圖理解為「飛機艙門無開關」,但這不可能呀?

空服員說:「航空器上既然這麼寫,表示本次航班的艙門,是沒有開關的。」

「那一會兒落地了,怎麼下飛機呢?」

「沒事兒,估計沒有問題,您別擔心。」

擔心?那倒不會,更令人煩心的問題浮現了,陰森感逐漸變成害怕、恐懼,墜落的氣氛伴隨著降落愈發明顯。

怎麼也想不起來?當初是怎麼上這架飛機的?

◎正簡字對看

飛ㄈㄟ

飞(大陸規範字)

鳥類、昆蟲類或航空機械騰行於空中。整個字像鳥冠、鳥頭的轉動,左、右分別像羽毛、翅膀,彷彿鳥飛的樣子,屬於形象造字。

機ㄐㄧ

机(大陸規範字)

本義為控制弩箭發射的裝置,故從木部,「幾」除了是聲符,也是「人拉動繩子做為武器射出弓弩」的意思。後來「機」也引申為機器的通稱。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章