・方式五：透過政策工具讓企業和民眾願意為了減碳付更多錢
許多研究顯示，個人收入、教育程度、性別、環境/永續素養等都會影響大家願意付出更高的溢價來支持永續行動的意願。所以，讓大家變有錢是重要的，提高教育水準，或讓大家更認同永續，使消費者願意為了心中的價值多花一點錢，都可以在國家策略規劃中。
美國和中國大陸產業的減碳難度排行榜已經出爐，臺灣還缺乏使用綠色溢價分析產業減碳難度
以後有時間我們再來講如何計算產業的綠色溢價，今天直接看結論。以下是美國與中國大陸用綠色溢價分析之後整理的產業減碳難度排行榜。
因背景與條件的差異，不同國家的產業有不同的綠色溢價。臺灣目前約束排放量的六大主要部門—包括能源、製造業、服務業、住宅、農業、環境部門以及其下的產業，都還沒有系統化地使用綠色溢價分析其減碳難度。按照條件推測，我們產業的減碳難度，應會較為類似表一裡中國大陸的狀況。
用碳排放強度和減碳難度設定產業減碳優先順序，同時執行抓大放小和系統優化策略，才能提高減碳效率，增加成功淨零的機會
值得再強調一次的是：在理想的狀況下，政府要扮演「大設計者」的角色，經由嚴謹的科學與邏輯判斷哪些產業應該優先行動，國家淨零排放路徑圖的依據才會更清楚。接著透過政策工具引導、引領投資與創新，企業再接棒用更有效率的方式提升減量成效，才不會讓企業在分不清楚自己到底是不是關鍵角色前就先產生碳盤查焦慮，然後為了不要花錢再跟政府談條件。努力與資源若沒有花在刀口上，最後兩邊都不會成功。
任何創新的解法，都是從我們打破自身的思考慣性開始。學會在真實世界中作複雜的決策，我們才能進入其思考核心，也才能在真實的商業場景中，一步一步推進、實踐淨零排放的理想。
作者介紹｜葉欣誠
從環境領域的工程及科學開始，將專業延伸至經濟、管理、教育、傳播等面向，整合工具與策略。前幾年在政府工作，任職環保署與行政院期間，提出從物質流、金流、資訊流角度思考循環經濟與產業發展，目前擔任國立臺灣師範大學環境教育研究所教授及綠學院綠色帶路人。
本文經授權轉載自綠學院（原標題：碳盤查焦慮？企業淨零排放路徑規劃必懂的關鍵字其實是「綠色溢價」）
責任編輯／邱劭霽
