百萬電動車特斯拉買了會後悔?入手一年車主揭它5大崩潰缺點:恐怕只能當代步車

2021-08-08 09:00

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4.飆車體驗得等近半小時

以Toyz購買的P100D車款為例,P是Performance(性能)的意思。特斯拉電動車的性能車系列皆擁有加速模式,加速模式又分為舒適、跑車、瘋速、瘋速plus四種模式。點選瘋速模式,電子螢幕上會顯示:「選取最高的電力輸出,可調高電子的溫度,使電子阻抗降低,適合最短期的加速。」

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什麼意思呢?簡單來說,想要電動車跑得更快,自然是要付出更多的電力。以P100D為例,開啟瘋速plus模式0 – 100km只需花費2.5秒,這是許多人在購買特斯拉電動車時會心動的一大特色。然而,作為一年車主的Toyz實測後表示,瘋速plus模式並非隨時都能打開。點選螢幕上的瘋速plus模式,系統顯示出來的竟是「正在加熱,預計25分鐘」!想要體驗2.5秒的瘋速plus飆車體驗,得等上近半小時!

(圖/取自Youtube@Toyz)
加速時間相當長,無法享受短時間加速的感受。(圖/取自Youtube@Toyz)

Toyz建議,要將特斯拉電動車作為代步工具、通勤等都不是問題,但是千萬不要把它想像成可以拿來跑200km/h、100km/h的高速性能車。

5.充電問題

(圖/取自Youtube@Toyz)
電力的預測跟實際狀況不同。(圖/取自Youtube@Toyz)

回到了電動車最使人在意、也最讓Toyz感到困擾的問題 - 充電。他表示,最常遇到的問題便是電力剩下40多公里時,從三重要來回台北信義區,按照距離邏輯一定回得來。然而當他把特斯拉電動車開到台北信義區,所剩下的用電量卻常不到一半,導航回到三重,更會顯示電力不足無法抵達目的地。這時候,即使家裡有安裝充電樁,在外奔波的你,仍是要找到快充站或是設有充電樁的停車場稍作休息,充電後才能返家。

Toyz也一再表示,車子剛啟動時花費的電量最高,所以千萬別認為顯示屏上顯示的可跑公里數等於實際能夠行駛的公里數。

影片最後,Toyz自嘲問道後不後悔購買特斯拉電動車,他的答案是非常後悔!然而,特斯拉電動車也並非只有缺點,如果欲購買的車主家裡裝得了充電樁、且喜歡其特有的自動駕駛技術,不妨到車廠實際體驗看看,也可以詢問社區管委會相關配套措施,只要事先做好功課,特斯拉電動車或許是別人的毒藥,卻是你的蜜糖!

責任編輯/焦家卉

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