費時十年、力求完美復刻,選手車太貴怎麼辦?劇組直接自己做!這部電影重新定義「賽車類型動作片」

2019-12-17 15:19

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受到作曲家Lalo Schifrin跟Henry Mancini的影響,配樂師Buck Sanders利用源於1960年代的吉他Fuzz效果器,結合電子琴、電吉他、銅管樂器及打擊樂器等,打造充滿活力的復古風格。其中,樂曲〈7000 RPM〉更加入電貝斯、哈蒙德B3風琴等,營造獨特的空靈感:「我們多少有向那些我喜愛的作品致敬。」

「我不認為我們曾經有過這麼棒的混音效果。」配樂師Marco Beltrami解釋,本片混音師Paul Massey跟Tyson Lozensky,成功掌握配樂及引擎音效的協調性,讓兩者在賽車片段裡相輔相成:「我們有超過五個月的時間思考,這些聲音該如何替影像帶來最好的加分作用。」

「我們竭盡全力讓自己感覺這一切都是100%真實。」
——《賽道狂人》導演James Mangold

隨著二十世紀福斯遭到迪士尼併購,《賽道狂人》成為該電影公司的最後一部作品,導演James Mangold不禁擔心,這種原創、中高成本的成人向電影,將會在未來逐漸消失殆盡,但演員Christian Bale認為:「只有這種製作規模,才有辦法造就這類電影。」並強調拍片過程的未知跟意外,才能激發電影的爆發力。

《賽道狂人》幕後花絮

文/邱昶維
本文、圖經授權轉載自DC FILM SCHOOL影製所(原標題:《賽道狂人》重金打造經典賽車大戰,音效及配樂加強影像張力)
責任編輯/柯翎肇

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