申濱指出，揚子江集團擁有揚州最大的採購中心，光是內部所需食材「每個月從台灣運一個集裝箱過去都不夠。」如今這樣的好生意被迫白白放棄。
質的消失〉官方零互動－經貿交流熄火 台商也無奈
陸資來台還有另一種「質」意義上的消失，叫安全感的凋零。
總部位於山東濰坊的共達電聲，2013年投資台灣設立銷售平台。在台籍總經理楊念陵的衝刺下，屢屢超越總部訂定KPI。不過，今年業績比較差，一旦不能支持開銷，大陸總部維持分公司的意願會比以前低。
除了台灣陸委會、海基會與大陸國台辦、海協會，兩岸官方零互動，停擺的還包括兩岸經濟合作委員會例會，大陸銀監會和台灣金管會的兩岸銀行監理合作平台會議，以及每季一次的觀光小兩會協商，每半年一次的航空及海運小兩會，檯面上的官方經貿交流合作一律「熄火」。
兩岸搭橋專案自2008年12月啟動至今，從2G談到5G，迄今已輪流舉辦69場，涵蓋20個產業項目。今年到目前為止，一場搭橋會議都沒開。
很多人不知道，在海基會內湖總部大樓的某間辦公室，設置了一台「緊急聯絡傳真機」，只要一響，意味著對岸有文字訊息傳來。同樣的，在北京的海協會也有這樣一台傳真機，專門接收來自台灣的傳真。
今年520後，海基會使用這台傳真機給北京傳送了「三位數」次數的傳真。然而，對方傳真過來的次數是「零次」。
參與過兩岸兩會11次會談、23項協議簽署的陸委會主任祕書兼海基會副祕書長李麗珍，回想起談判前夕沒日沒夜加班、緊張入眠，反觀如今「沒什麼大事可做」，內心卻十分希望當年的壓力能再回來。
零互動的後果之一，湖北省咸寧市台商會長丁萬說得露骨，以前海基會董事長常去大陸，台商有什麼事遞個陳情書上去，隨即交給大陸海協會處理，「現在這條路被堵死了。」
哈爾濱台商協會副會長徐正文表示，520後已有台商遇到麻煩，譬如大陸金融詐騙、台商在大陸失蹤，但因兩岸溝通機制停擺而求助無門。
他舉了一個令人發噱的比喻：「現在的兩岸關係，就像兩個大人吵架，台商像小孩子站在中間，不知道怎麼辦才好。」
逐漸在台灣消失的陸客、陸生、陸企投資……還會帶來哪些衝擊？會不會讓民眾對未來愈不安？已引發不少憂心。
本文經授權轉載自遠見雜誌（原標題：消失中的大陸人 把台灣景氣逼入寒冬）
