好不容易熬過那個下午，我們要乘火車去阿格拉，他得送我們上火車。印度火車當然不準時，這班車雖然外型可以進火車博物館但功能還行，只遲到四十分鐘。導遊盡責任的陪我們候車——在印度任何計畫之外的事都有可能發生，沒有他陪到平安上車是不行的。於是他東拉西扯的跟我聊天，到我開始適應他的口音、聽得懂他的英文時麻煩才來。他告訴我剛開過刀，花了一百萬盧比，欠下很多債，問我能不能幫助他去美國賺錢？我說恐怕沒辦法，他堅持說「我什麼工作都可以做，」然後信誓旦旦試圖說服我。為了不想他繼續糾纏，我取出「愛拍」做自己的事。他眼睛一亮，問我能不能回美國之後幫他買一個同樣的愛拍，或者迷你愛拍也可以，「以後會慢慢還妳錢。」我說這不好辦吧，而且你知道愛拍是什麼價錢嗎？他聽了之後想想，就要求我把這個愛拍打個折扣讓給他。我簡直啼笑皆非，只好半開玩笑的說：我的愛拍裡有很多珍貴的檔案，出讓價錢起碼加倍。他興致索然不再理會我，從此直到火車來，我總算耳根清淨。
我說過印度永遠充滿驚奇。見識過歐恰的導遊之後，我們開始對旅行社僱用的導遊素質產生疑慮，這時就出現了阿格拉的博士導遊，一位我走了世界許多地方也少見的人才。首先，他儀表堂堂，起碼一米九高，器宇軒昂，態度不卑不亢，英語流利非常。去到泰姬陵，一聽他開口解說，就發現他的學養見識不是一般導遊水平。泰姬陵我們都去過，丈夫還去過不止一次，但聽他解說竟還有未曾知道的知識。再談下去才知道他不僅是美國大學畢業，而且有博士學位，專攻古建築學。我們聽的非常愉快，但他並未喋喋不休，過一陣就會給我們一段悠閒安靜的時間，容我們靜靜體會泰姬陵優雅肅穆的美。他離去以後我們的司機才用尊敬的口吻說﹕他是一位婆羅門。那是印度種姓制度裡最高的一等，司機的口吻像在提及一位王子。
我第一次去泰姬陵的那名導遊也算能言善道，曾說過一句名言：「世界上只有兩種人：到過泰姬陵的，和沒有到過泰姬陵的。」我將這話說給這位「超級導遊」聽，連他都佩服。
我所到過的世界各地，來機場或車站接送的導遊，看到客人手忙腳亂對付箱籠行囊，都會很自然的伸手相幫，唯獨印度的導遊眼睜睜地看著我們跟行李掙扎，卻一根手指也不動。我正在氣不過，導遊解釋了：這是受僱腳夫的專職，他如果出手就是搶人生意斷人生路，以後別想再進車站大門。我們只好入境隨俗，僱了腳夫把行李交出去。明明可以省力拖的大皮箱，腳夫全扛在頭頂上，頭上三個、肩膀上掛一個、手上拎一個，就把三人的行李搞定了。
