# 轎跑車  

風試駕，所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。Alfa Romeo米蘭王者重返台灣，115年賽道基因強勢登場眾所周知義大利不僅是藝術界的領頭羊，16 世紀時推動的文藝復興深刻影響全球，改變了世界的美術造詣也讓設計系學生苦不堪言 ( 沒錯說的就是小編我 )。而在車輛工學上，但凡你想得到所有與美有關的汽機車品牌皆出自於此，造型自帶藝術氣息，性能方......

雙門車型固然帥氣，但在實用性方面就較為欠缺，因此四門轎跑就同時兼具兩種特性，縱使現今需求不大，但BMW仍替愛好者帶來全新2系列Gran Coupé，而此次試駕的220 Gran Coupé M Racing Edition更是配備滿滿M Sport套件。由於消費市場的轉變不少品牌都縮減小型車款，然而BMW依舊推出各級距產品來滿足不同消費族群，此次的220 G......

歷經自 2020 年 Precept 概念車以來長達 5 年的鋪陳，Polestar 5 終於在 2025 年 IAA Mobility 慕尼黑車展上正式登場。這款全新旗艦純電轎跑車，將直接鎖定 Porsche Taycan 與 Lucid Air 等高性能電動豪華車，成為 Polestar 品牌的重要里程碑。Polestar 5 是品牌首款專屬平台打造的車......

Lexus ZC 車名註冊暗示新車即將發表日系豪華品牌 Lexus 最近又有新動作！除了在歐洲完成註冊的全新「ZC」車名外，更悄悄於經濟部智慧財產局留下蹤跡，外界推測這將會是品牌下一波主打的新世代車款，加上日本 Lexus 原廠又透露 10 月將有重大新車發表，似乎都在暗示全新車款 ZC 即將到來。「ZC」新車名來了！源自LF-ZC概念車將成為未來重點車款L......

992.2世代的Porsche 911 Carrera雖然只是911車系入門車型，但747萬元起的售價其實一點也不入門，雖然外觀造型和其他911相比有點含蓄，394ps馬力也不是驚天動地，但RR配置和所展現的動態個性，你完全不能把911 Carrera當作入門看待。Porsche 911 Carrera為911車系入門車型，而在此次小改外觀上則沒有其他992......

Honda藉由次世代油電新動能，將經典、傳奇的指標性車款：Civic回歸。Civic e：HEV成功的將汽油車的樂趣帶入電動世代。現在我們要來分享2025年改款Civic e：HEV進化後的所有細節.....作為全球戰略車款，Civic e：HEV更憑藉優異的電驅雙動能技術榮獲全球13項大獎。此次改款導入全新設計的前保險桿、蜂巢式水箱護罩、鋼琴烤漆車門窗框飾......

Maserati GT2 Stradale現蹤台北，孫麥傑讚：碳纖維賽車座椅體感超棒、內裝很帥！ 傳承賽道榮耀的 Maserati GT2 Stradale 上個月於台北現蹤，發表會上展示最新旗艦道路版賽車，全球限量只有914輛，專屬空力設計，640匹最大馬力、減重59公斤。全新 GT2 Stradale 在外觀上延續 GT2 賽車外型，車體結構廣泛應用碳......

●AstonMartin旗下超跑休旅DBX的全新旗艦登場，S車型對於馬丁來說有著非凡的意義

Mercedes-AMG日前無預警公開一張預告圖，暗示品牌將發表一款全新車型，從官方公布的預告圖來看，該車應為一款大型四門轎跑車，推測是GT4-Door的大規模改款車型，主要對手自然是瞄準PorscheTaycan、Audie-tron等，最大功率有望突破至1,000匹馬力以上。

BMW新世代車型以融合運動氣息與時尚風範的獨特魅力，持續擄獲車迷青睞。自2020年BMW2系列GranCoupé問世以來，完美承襲雙門跑車的動感線條，並結合四門車型的實用性，成功滿足追求時尚設計與駕馭性能的車主需求，不僅讓產品陣容更完整，也鞏固BMW在豪華小型車市場的領導地位。BMW總代理汎德於宣布，全新第二代BMW2系列GranCoupé豪華四門轎跑車預售正式啟動。首波導入BMW220GranCoupéMRacingEdition，預售價新台幣189萬元。新世代車型不僅承襲轎跑車的設計精髓，更在運動化設定與豪華科技配備上全面升級，塑造出更高層次的動感美學與駕馭體驗。獨樹一格的流線外觀，搭載更進階的M運動化配備與豐富科技配置，重新定義新世代豪華小型四門轎跑，為市場注入嶄新活力。

德國豪華品牌BMW今日(2/25)於官網宣布，為慶祝九屆世界摩托車冠軍暨BMWM現役廠隊車手ValentinoRossi屆滿46歲，BMWM特別推出了限量版BMWM4CSEditionVR46車型，全球限量僅46輛，建議售價則未正式公布。此車型特別在於從設計到性能調校，均由Rossi本人參與設計，並融入個人風格及賽車元素，提供「Sport」與「Style」兩種設計風格，展現BMWM對賽道傳承與極致駕馭樂趣的追求。

法國汽車製造商Peugeot總代理寶嘉聯合今(2/5)選於台北市信義區舉辦「Peugeot2008＆408發表暨媒體新春茶會」，現場宣布針對旗下跨界轎跑408及休旅車型2008導入全新法國汽車製造商Peugeot總代理寶嘉聯合今(2/5)選於台北市信義區舉辦「Peugeot2008＆408發表暨媒體新春茶會」，現場宣布針對旗下跨界轎跑408及休旅車型2008導入集團全新的P2架構HYBRID油電混合動力（原廠簡稱P2HYBRID）。其2008車系車型編成及正式建議售價分別為HybridGTPACK（新臺幣117.9萬元起）、HybridGTPackCielo(新臺幣122.9萬元起）；408車系則為HybridAllure(新臺幣119.9萬元起）、HybridGTPremium(新臺幣132.9萬元起）、HybridGTPremiumCielo(新臺幣137.9萬元起）。

日本豪華品牌Lexus總代理和泰汽車今日(1/16)宣布，品牌旗下高性能轎跑車RCF自2014年問世至今已屆滿10餘年，如今日本原廠為向這款車型致敬，特別推出RCFFinalEdition最終特仕版，全球限量僅300輛，而在和泰汽車與原廠積極溝通下，為國內市場爭取到限量1輛配額，正式建議售價為新臺幣439萬元起。RCFFinalEdition這款特仕車型不僅是RCF的最終篇章，也是跑車收藏家及品牌粉絲不容錯過的絕版珍品。

 特斯拉於美國週四晚間發表全自動駕駛無人計程車，這是一款帶有蝴蝶門設計的雙門轎跑車，名為Cyber​​cab，更有趣的是發表地點選擇在好萊塢，因為與會的貴賓可以在道路交通安全法規約束之外的「人造街景」當中，體驗Tesla的全自動駕駛科技。不只是名稱相似，Cyber​​cab真的借鑒了更大的Cyber​​truck不鏽鋼純電皮卡的造型藝術，尤其是車頭設計，但Cyber​​cab則是小得多，形狀也更符合空氣動力學，因此Cyber​​cab的造型來說，它並非不鏽鋼製品，單純就是Tesla的科技質感營造而已。Cyber​​cab算是三門斜背造型，內部只有兩個座位、沒有方向盤、也沒有踏板，只有在儀表板中間配置一個巨大的螢幕。執行長馬斯克（ElonMusk）並未透露Cyber​​cab的任何性能或續航里程，但未來消費者可以低於3萬美元的價格購買。Cyber​​cab採用無線感應充電功能，這意味著Cyber​​cab沒有實體插頭可以為電池充電，此設計對應無人計程車需求，但整體而言Cyber​​cab仍留下許多問號，比如說能否支援快速充電系統？何時開始部屬？計畫於何處開始營運？

Lexus針對LC轎跑和敞篷車型推出了2025年式版本，這次更新主要集中在車身剛性和外觀選擇上，兩款車型均標配新增的前後底盤加強件，以提升整體剛性，進而增強操控性能。此外，Lexus也增加了一種名為Iridium的全新車漆顏色，讓LC現在擁有十種外觀顏色可供選擇，包括經典的UltrasonicBlue、Infrared以及FlareYellow。

BMW總代理汎德於9月26日正式發表全新BMW4系列GranCoupé四門跑車以及BMWi4純電轎跑，此次預計導入四種車型，分別為四門跑車420iGranCoupéMSport、430iGranCoupéMSport；以及i4eDrive40、i4M50xDrive，建議售價新台幣263萬元起。

BMW總代理汎德今(9/26)日選於臺北市信義區Bellavita寶麗廣塲舉行「The4&Thei4媒體發表會」，宣布導入420iGranCoupéMSport(新臺幣263萬元起)、430iGranCoupéMSport(新臺幣316萬元起)、以及i4eDrive40(新臺幣275萬元起)、i4M50xDrive(新臺幣329萬元起)等四種車型。

  因巴黎車展即將於十月舉行，因此近期絕對是法國車廠一展身手的大好機會。想當年，Citroen乃是無人不知、無人不曉的豪華品牌，最具代表性的特色就是「科技」，CitroenSM（1970～1975）堪稱是代表作之一，極為流暢的造型、顛覆傳統的造車思維、深具低風阻概念、後輪因此藏在輪拱之內，造就出完美的子彈形輪廓，搭配電子液壓懸吊系統，車身高低與水平自動調整，舒適與操控兼具，此外煞車效能同樣優異。這套獨步全球的液壓懸吊系統並深受勞斯萊斯的垂涎，因此不惜重金取得使用專利，並加以改造成Rolls-Royce自家的「魔毯」電子懸吊系統，由此不難想像Citroen當年的科技實力。只可惜Citroen並沒有那麼著重動力系統的研發，因此之後被德國與日本車廠給超車了！好的，閒話家常之後切入正題，這輛CitroenSMTribute復古轎跑車有八成以上的機率回歸！雪鐵龍近期發表了SM概念車，目的之一當然是向70年代的SM致敬，目的之二則是要挽救岌岌可危的DS豪華品牌。是的，Stellantis汽車集團之前揚言「剪除不賺錢品牌」事件鬧得沸沸揚揚，Dodge、Chrysler、Maserati、AlfaRomeo、Lancia以及「DS」都在黑名單之列，尤其是沒有產品可賣的DS更顯得岌岌可危，雖然該集團後來重申每個品牌都有10年時間（從2021年開始計算）進行產品改造和鹹魚翻身，但相信如果5年內這些品牌如果都沒有任何積極作為，那麼應該是看不到下個5年了！

隸屬吉利集團旗下汽車品牌Lotus(路特斯)於2023年9月正式亮相原廠代號為Type133E-Segment的純電動四門轎跑Emeya後，近日則正式進軍東北亞市場。LotusJapan近日於日本官方網站宣布，正式在日本市場發表LotusEmeya，共提供三種車型級別並提供多種客製化選項，其車型編成及建議售價(含稅)分別為Emeya16,346,000日圓起(折合新臺幣361萬元起)、EmeyaS17,930,000日圓起(折合新臺幣396萬元起)、EmeyaR22,682,000日圓起(折合新臺幣501萬元起)，預計2024年底正式展開交付。

位於台南東區榮獲2023年美國謬思設計獎銀獎的「清景麟品牌形象館」，因洗鍊簡約的純白外觀與室內設計，與呼應日本建築大師隈研吾負建築精神的木格柵設計，吸引同樣與隈研吾建築師合作過的頂級名車勞斯萊斯的注目，特別於「清景麟品牌形象館」展出全台首輛超豪華電動轎跑車「Spectre」，共同展現經典、美學與永續的「純電」新浪潮！展期為12月8日至10日三天，想要一睹勞斯萊斯純電車風采的民眾可把握機會預約前往鑑賞。

「Arteon」由「Art」和字根「-eon」結合而成，而向來以「-eon」為高端旗艦車型命名的Volkswagen（福斯），因此賦予「Arteon」為品牌旗艦轎跑，即以藝術之名定義旗艦轎跑美學，並且推出雙生車型斜背轎跑TheArteonFastback與首見獵跑TheArteonShootingBrake，其中獵跑車型TheArteonShootingBrake以令人驚豔的外觀設計，展現新世代的Volkswagen獵跑面貌，未來台灣福斯汽車將引進TheArteon雙車型，敬請國人拭目以待。

走進2014年的北美國際車展（NAIAS），你會發現比起去年有那麼一點不一樣。去年大行其道的油電混合動力車以及使用環保的綠能車款已不復見，今年的展場中觸目所及均是高性能轎跑車（musclecar），儘管不若去年那般講求環保，但今年參展的車商們決心要讓車主可以盡情展現魅力的駕馭。