# 油電技術  

在 Cayenne、Macan EV 相繼在市場就位後，今年對於保時捷台灣分公司而言，最大的產品引進重點就屬代號 992.2 的小改款 911 了，不過，一反過往品牌針對新車的推出邏輯，過往會被安排在產品更新末期才會推出的 GTS 車系，這次歸因於電氣化科技的上身導致前端價格的大幅調整，品牌必須為本車系進行一次編成規模較大的調整，也因此，GTS 也就比你我想......

Audi Q5 的歷史可追溯至 2007 年上海車展，當時品牌以 Cross Coupe quattro 概念車揭示未來中型 SUV 的設計方向。隔年，初代 Q5（代號 Typ 8R）於北京車展正式亮相，展現出結合豪華與實用的新世代休旅定位，並於 2012 年進行小改款。台灣市場則於 2009 年 6 月 11 日迎來 Q5 的正式導入。2016 年巴黎車展......

早在2024年下半起便先行預告、率先釋出自家研發的多項技術：M-Hybrid油電系統、MDI 2.0雙火星塞架構，和Y-1一體式的車架結構等，原以為以上新型專利將為PGO帶來一款更勝TIG的旗艦級產品，但是在如今隨著謎底揭曉之際，卻是以isavR為名、出人意表的平價通勤車款，平均油耗65.6km/L的油耗表現堪稱國產車之最！延伸閱讀：PGO全新專利設計 新世......

台灣精品品牌PGO (摩特動力) 隆重推出震撼市場的 isavR 威力125 油電機車，這不僅是全國第一輛 獲得政府「油電」掛牌認證的油電機車，更以一級能源效率 和超越同級的創新科技，重新定義 125c.c. 國民機車的全新標準。isavR 威力125 完美融合AI 智能雙動力油電系統、業界唯一 83 項專利認證，以及冠軍油耗 65.6 km/L 的卓越表現......

台灣保時捷今(4/10)日選於臺中麗寶保時捷駕駛中心舉行「TheNew911發表會」，此次導入車型涵蓋911Carrera與首次搭載T-Hybrid系統的911CarreraGTS，建議售價自新臺幣747萬元起。作為跑車經典代表作的最新進化，這次更新不僅在性能上大幅躍進，也導入更多高科技配備與個性化客製方案。

ToyotaGAZOORacing對外透露正在為下一代運動車款研發一款全新的2.0升渦輪增壓引擎，並有機會整合HEV/PHEV混合動力系統，滿足最新的排放法規要求。

隸屬吉利控股集團旗下豪華品牌Zeekr自推出以來一直著重開發電動車款，然而隨著品牌首款旗艦休旅車9XGrand即將到來，Zeekr也將首度推出PHEV插電式油電混合動力車型。

Subaru日前宣布將在2025年推出全新世代ForesterHybrid油電車型，預計將保留品牌著名的對稱式四輪驅動系統，但與汽油車型相比，整體燃油效率更高、碳排放量更低。

▲Honda全新中型Hybrid系統的鋰電池模組與後馬達，整個線路結構變得相對單純，重點是更有駕馭樂趣！

作為世界頂尖的車廠之一，Honda在多年前就開始致力於開發Hybrid油電混合動力系統，是最早將混合動力汽車商業化的車廠之一。不僅注重透過混合動力系統為環境做出貢獻，同時也專注提供駕駛樂趣。