# 智慧站牌  

在 Instagram 查看這則貼文 風傳媒（@stormmedia_tw）分享的貼文桃園市持續推動公共運輸升級，讓通勤、就學及日常出行更加便捷，全新推出的「TAB新桃園幹線」（Taoyuan Arterial Bus），以幹線公車作為公共運輸骨幹，全面優化路網規劃、班次服務、候車設施及品牌形象，打造更有效率、更友善的公......

2025六都交通運輸論壇今(22)日登場，以智慧交通、交通安全、人本交通3大主題交流學習；新北市交通局於會中提出「新北市公車系統智慧化之基礎與願景」，透過全面數位化、智能化與整合性方案，建構新世代公共運輸服務體系，讓公車不再只是代步工具，而是串聯市民日常的重要載體。公車智慧化系統的發展不僅是單純的科技導入，更強調制度創新與使用者需求導向的服務設計新北市區公車......

高雄市交通局針對無法申請用電的公車站，結合高雄日照充足特性，112年於林園、大寮、大樹、桃源及梓官等地區導入55座太陽能電子紙智慧型站牌，具省電、綠能及智慧等特性，提供即時公車到站資訊；此外，今年也新建50座公車候車亭及60座候車椅，提升候車服務品質。

「智慧站牌3.0」22日於花蓮鐵道文化園區前東大門站舉辦啟動記者會，花蓮縣長徐榛蔚偕同建設處長鄧子榆出席，在東大門全功能示範智慧站牌及候車亭一起啟動「智慧站牌3.0」，未來將提供花蓮鄉親或到花蓮旅行的遊客，運用更便利的智慧交通，低碳環保的方式移動，走訪城市各角落，探索城市新風貌，創造永續旅遊的新體驗。

柯Ｐ市長說，在南部搭公車的人都是“giàn-thâu”，此話是台語慣用詞，與笨蛋、傻瓜同義，媒體用了「厭桃」這兩字，但這幾年努力推廣台語文的圖文作家徐玫怡說，正確的用字應該是「癮頭」，例句如下：「伊家己tō是一个癮頭！」

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作之新北智駕電動巴士-智慧小藍車，為國內第一個C-V2X車聯網的示範案例，自2020年8月3日起載客至今為期1個月，累計載客數逾千人，並提供產、官、學、研逾十場導覽服務，成功展現國內第一個智駕車監控中心與車聯網應用服務。因此，9月3日新北市特別將智慧小藍車納入營運路線-168路線公車，並邀請交通部王國材次長及新北市交通局長鍾鳴時進行168公車路線揭牌，宣示全國第一輛具公車路線的智駕電動巴士正式上路〪