# 日班  

AI晶片熱潮，帶動台積電成為各大半導體公司的關鍵供應鏈，先進封裝CoWoS產能更是供不應求。對此。台積電近期也積極招兵買馬，近日將招募先進封裝製造部及工程部技術員，採四班二輪制，祭出日班月薪約32000元、夜班約43000元的薪資，另外還有分紅獎金，年薪超過70萬元，據業界人士透露，已比一般業界行情高4成！

受到0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北環狀線北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段「大坪林站到中和站」分區營運，其中北段「新北產業園區站到板橋站」因無列車折轉區，採單線雙向運轉，目前班距約23分鐘，雖已推出固定回送直達車模式，仍因班距較長，無法運送逐漸回流增量旅客，考量旅客已逐步熟悉交錯月台模式，為縮短乘客候車時間並有效運用回送車，新北捷運公司宣布自113年6月3日起，取消固定回送直達車，全面採用雙線雙向「站站停」模式，以疏解旅客運量，並有效將班距縮短至15分鐘，而環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7~8分鐘。

屏東縣政府整合夏日主題活動與熱門觀光景點，加碼推出期間限定【2023夏日狂歡祭-潮州好好玩】郵輪巴士路線，每梯次於112年7月15日首發團後隔日即秒殺完售！民眾熱烈詢問的需求，縣府決定本周開始再加碼增開班次，於7月23日至9月10日期間，每周日加碼增開共計8梯次，每梯次限量40位名額，1人只要699元，就能搭乘最好玩的夏日郵輪巴士，前往「二峰圳」玩水消暑、「屏東可可巧克力園區」DIY體驗、「潮州鐵道園區」及今夏最具話題性的「2023夏日狂歡祭」，還沒報名的民眾，快搶購報名，不要再錯過囉！

配合全國疫情警戒7月27日起調降為二級，台中捷運公司23日表示，捷運綠線自27日起調整班距，平日尖峰時段縮短為8分鐘1班，離峰時段維持現行10分鐘1班，假日全日班距縮短為12分鐘1班。另外，三級警戒期間採取的管制手扶梯使用、女廁廁間封閉一半等措施也將同步恢復常態。中捷公司強調，簡訊實聯制及車站熱顯像儀量測體溫等防疫措施仍將維持，請旅客配合。