# 新動力  

Hyundai Custin導入全新動力2.0升渦輪增壓，最大馬力來到236匹，最大扭力36公斤米，以前1.5T為人詬病的爬坡沒力的問題涮間就解決了，實際開起來加速非常的順暢，就算小小的熱血一下也沒有問題，內裝的部分依舊維持高水準，第二排兩張獨立的VIP皇家座椅，加上這次新增的選配項目，13吋螢幕的影音系統，讓後座乘客可以更加享受長途旅行的時光。《原文詳見：......

台灣國產七人座 MPV 市場最近真的好熱鬧！繼 MG G50 Plus 開放預購上市後，台灣 Hyundai 南陽實業也端出重磅菜色 Custin 2.0 升渦輪新動力，官方、經銷端已經展開預接單，提供 GLT-C 預售價 157 萬、GLT-D 預售價 160 萬元兩款車型，預計 9 月上市，搶攻中高階家庭買家。Hyundai Custin 2.0T 動力......

Peugeot 近日發表了小改款 308 車系，涵蓋掀背與 SW 旅行車兩種車型，並針對外觀設計、動力編成與科技配備進行多方面升級。新款 308 捨棄了原本具有象徵性的「獠牙」日行燈，改採雙層分離式頭燈組設計，並導入可選配的 Matrix LED 頭燈。此外，全新前保桿與進氣口不僅提升視覺張力，也有助於改善氣流導引與整體空氣力學效能。輪圈部分則新增 17 吋......

小改款導入電油混合動力，以電為主的全新體驗休旅車款作為長年的兵家必爭之地，高度泛用性及更為遼闊的視野，讓它成了許多人購車的優先考量，而近年 CUV 跨界休旅的崛起，Honda HR-V 憑藉其出色體質及新潮造型，深受市場喜愛，隨著對環保與動力的追求，廣受愛戴的 HR-V 也在此次小改款增設全新動力的 e:HEV 電油車型，也就是本次試駕的主角－2025 Ho......

為加速推動城市數位轉型、強化產業創新動能，台中市數位發展局於13日下午於新市政大樓舉辦「台中市數位產業發展研討會」，廣邀逢甲大學前校長李秉乾、資策會軟體技術研究院長蒙以亨、資安所長李榮三、美國喬治亞理工學院亞太區國際事務執行長SheltonChan、人工智能公司董事長張榮貴等AI、5G、智慧感測等專家與產業代表齊聚一堂，藉由專題演講、跨領域對談，深入探討智慧台中發展趨勢與競爭優勢策略，攜手打造台中數位經濟新引擎。台中市副市長鄭照新代表盧秀燕市長出席致詞，感謝來自各界夥伴對台中的支持，展現台中市政府推動智慧城市與產業升級的決心。

Infiniti豪華旗艦七人座SUVQX60迎來全新動力，InfinitiTaiwan正式導入2.0LVC-Turbo智能渦輪引擎，同步提供強勁動力與智慧效能，3.5LV6引擎繼續維持販售，讓消費者依據需求選擇適合的動力配置，完美滿足每一種生活場景，實現「心無界限」的駕馭哲學。InfinitiQX602.0t即日起展開預接單，風尚款預售價255萬元、旗艦款預售價269萬元，預售期間加贈2年延長保固，旗艦款可另加價20萬元升級象徵品牌工藝結晶Autograph極致六人座套件，誠摯邀請消費者即刻蒞臨賞車。

INFINITI豪華旗艦七人座SUVQX60即日起迎來全新動力，INFINITITAIWAN正式導入2.0LVC-TURBO智能渦輪引擎，同步提供強勁動力與智慧效能，3.5LV6引擎繼續維持販售，讓消費者依據需求選擇適合的動力配置，完美滿足每一種生活場景，實現「心無界限」的駕馭哲學。

Maserati總代理臺灣蒙地拿與原廠同慶110年全新篇章。2025年三叉戟品牌將進一步強化以Nettuno海王星引擎領銜的高性型陣容，以GT2賽車為原型的公路版GT2Stradale即將於4月登臺發表，為品牌的競速傳承寫下新頁。而承載三叉戟駕馭夢想的GrecaleGT車型即將迎來最終章，隨著現有車輛陸續交付，Grecale車系將以更完整的陣容，迎接下一個嶄新篇章.....

●純電續航里程80公里、綜效馬力306hp

據日本媒體報導，日規2025年式Corolla將會針對動力系統進行改動，預計停產現行的2.0升汽油動力，並將油電動力升級新世代2.0升系統，未來將採取單一油電動力進行銷售。

台灣碳費政策的推出，標誌著國家邁向淨零碳排綠色轉型的重要一步。由於過去數十年間，地球均溫明顯上升已經造成頻繁的極端氣候災難，台灣推出碳費政策不僅是對氣候變遷的積極回應，同時也積極保障台灣經濟競爭力，以實現永續發展的未來。

台達今與子公司UniversalInstruments（以下簡稱UI）攜手參加「SEMICONTaiwan2024國際半導體展」，主推結合數位雙生、人工智慧（AI）技術與前端半導體設備的DIATwin虛擬機台開發平台，藉由運用設備虛擬機台環境，節省新產品導入時間約20%；亦展出積累工業自動化領域深厚經驗打造的半導體前端製程設備，其中晶圓邊緣輪廓量測解決方案以高度模組化的功能選配為設備加值，而結合UI技術優勢、應用於後端製程的高速多晶片先進封裝設備，能以高於業界3倍速度，貼裝重複度小於 3 微米以內，靈活應對產線多樣化需求。台達更領先半導體設備業界的現行標準，規劃導入SEMIE187資安認證，以獨家開發的應用程式白名單機制，實現設備不停機，積極強化半導體設備的資安防護，因應數位轉型帶來的資安挑戰。

「我們必須讓這項技術民主化，原因很清楚。過去六個月每個國家都覺醒了，人工智慧是一種技術，你不能被它迷惑、不能被它嚇倒，你必須想辦法啟動與利用它。」

我國亞太青年協會日本政經觀察室日前率領「亞太青年協會暨台灣跨黨派訪日交流團」到日本與中央、地方層級和民間團體交流，且此團涵蓋我國中央、地方民意代表，還有非政府組織成員，並對培養日本領導人才的松下政經塾、茨城縣自行車道規劃印象深刻。

駐美代表蕭美琴22日表示，日前在台北舉行的台美貿易倡議談判順利，雙方共識度高，應該很快可以看到具體結果，也期待能在最快時間內完成談判，對雙邊貿易挹注新動力。

根據2025非核家園目標，再生能源占比必須在2025年達到20%，包含20GW的光電與5.6GW的離岸風電裝置容量。然而近日立法院預算中心指出，根據能源局的資料，預估2025年的再生能源占比僅15.27%，離20%的目標還有一段距離。

經濟部中小企業處10日於行政院新創基地舉辦「新創心x社創力－新創社創交流會」，除揭開嶄新的新創社創進駐空間外，亦分享新創基地及社創中心的服務成果。行政院政務委員唐鳳、新創總會總會長楊立昌、資策會協理黃書儀皆蒞臨指導，活動也邀請到時習教育創辦人林家安(新創基地進駐團隊)、天使協會創辦人朱愛琪(社創中心進駐團隊)，及多位新創夥伴們一同交流。

由新動力智庫舉辦的「消失的新興民族？青年創業的困境與解方」論壇，今（31）日上午於台大國際會議中心舉辦。會中邀請2015年前赴南京創業「眾創碼頭」成功的台灣年輕人何思穎，分享創業心得。她觀察，台灣人適合在大陸發展消費性與設計性的東西，以及好的內容，而台灣團隊在大陸創業成功的特質是，產品及技術是自己的，但創業時的各方面資源跟在地人對接，「接地氣」才有更大的成功機會。

台灣年輕人面臨「窮忙」與「低薪」困境，主計總處2016年統計，國人平均薪資目前是不及於2000年，薪水倒退16年，苦不堪言。台灣新動力智庫於今（31）日上午在台大國際會議中心舉辦「青年創業的困境與解方」論壇，1111人力銀行副總經理何啟聖鼓勵年輕人勇於「西進」中國大陸，台商每個月對台年輕人招募6000職位，不少職缺上看台幣6萬元。「雞排博士」宋耿郎則給有意創業的青年建議：不要因為「3年不漲薪水」或「跟老闆同事處不好」跑去創業。

記者林貞平／台中報導

記者黃村杉／新北報導

「未來幾年中國經濟要回到兩位數可能性不大，調降增速是經濟發展到成熟期的信號。」亞洲與阿根廷研究中心首席經濟學家吉拉多在兩會前夕接受《新華社》記者採訪時表示。