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彰化縣政府推動「八堡一圳水岸廊道建置工程」，打通二水鄉復興村廊道斷點，5日舉辦八堡一圳廊道啟用典禮，縣長王惠美與會時表示，感謝交通部觀光署補助1,512萬元，縣府在議長謝典霖與所有議員的支持下，自籌1,100萬元，總經費達新臺幣2,612萬元。該工程以「硯墨之道」為主題，融合二水石硯產業特色，結合水圳與書法意象，打造兼具休閒與文化風格的踏青新場域，串聯三鐵跑......

高雄市政府地政局今（31）日開放第85期市地重劃區鳳山車站南側曹謹路通車。開通後，曹謹路正式銜接曹公路、和平路與五權路，將徹底改善鳳山車站周邊長期的接送交通瓶頸，健全人行空間，並形塑鳳山地區嶄新的城市門戶意象。地政局表示，第85期市地重劃區位於鳳山車站南側，是連結舊城區與新興發展區的重要節點。曹謹路全長約280公尺、寬約15公尺，工程內容包含道路側溝、人行步......

因花蓮縣光復鄉遭受馬太鞍溪堰塞湖溢流，帶來洪水與大量泥沙，導致雨水下水道嚴重淤塞。新北市水利局秉持「同舟共濟」的互助精神，展現高效、迅速的跨縣市救災動員能力。於中秋節當天接獲新北市災害應變中心通知後，立即組織專業救災隊伍，並在最短時間內備妥所有機具、人員及車輛，展現「一方有難，八方支援」的強大救援動能。水利局這次派出了三組工班，總計17名專業人員，配備沖抽吸......

2025年9月22日，一艘名為「伊斯坦堡橋樑號」（Istanbul Bridge）的中國籍貨輪，從中國東南沿海的寧波舟山港緩緩駛離，載著數千個標準貨櫃，穿越遼闊的太平洋，轉而北上日本海再鑽入北冰洋的寒流。這艘貨輪，並未選擇傳統的蘇伊士運河或繞行南非好望角的漫長路徑，而是首次擁抱俄羅斯的北方海路（Northern Sea Route, NSR），歷經21......

高雄市林欽榮副市長今(19)日率市府地政局土開處、交通局等團隊，前往視察第85期重劃區曹謹路打通工程。鳳山車站南側曹謹路打通工程位於高市府第85期公辦重劃區內，完成後可紓解鳳山車站旅運及健全交通動線，曹謹路南北側更增設人行道，完整串連車站周邊步道，目前該工程已接近完工。另為使道路與車站銜接介面更完善，鐵道局將進行廣場及人行道銜接改善工程。車站南側曹謹路段，將......

每日行經桃園市八德區金城街與山下街的鄉親們請注意！為解決霄裡國小周邊長期以來的交通瓶頸，桃園市政府「八德區金城街至山下街新闢道路工程」於昨（8）日正式動工。市長張善政親赴現場視察，表示這段關鍵的103公尺道路，預計於明年（115年）完工，將有效改善周遭交通，提供居民更便捷安全的道路。根據市府工務局說明，此路段的交通癥結點，源於兩條重要道路的未銜接。金城街是銜......

美國總統川普近期宣布取得英特爾10%股權，此舉打破美國長期奉行的自由經濟慣例，政府直接介入民間企業的經營，引發外界諸多爭議。對此，科技力智庫執行長烏凌翔在網路節目《烏鴉笑笑》上表示，一般人主張川普政府不會入股台積電的理由之一，是台積電市值高達大約一兆美元左右，而美國的晶片與科學法承諾補貼給台積電的金額，僅僅是66億美元，轉為持股代表美國政府的持股占不到1%。......

因應和美鎮快速發展所帶來的交通需求，今(11)日上午在和群國中斜對面空地舉行動土典禮，彰化縣長王惠美等人與會。王縣長表示，美寮路是和美彰化重要聯絡道路，10多年來，雖然都市計畫範圍內已拓寬到16公尺，但因部分非都市計畫路段仍有交通瓶頸僅有8公尺寬，導致常有壅塞情形險象環生，亟需改善，「美寮路（彰6線）道路拓寬工程」總經費約5億1,731萬元，感謝中央補助4億......

台中捷運藍線穿越台中市區，沿著台灣大道貫穿東區至台中港，沿線涵蓋多處商圈、學校、醫療院所、文化設施與轉運樞紐，有效連結城市主要生活圈，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。

台中捷運藍線穿越台中市區，沿著台灣大道貫穿東區至台中港，沿線涵蓋多處商圈、學校、醫療院所、文化設施與轉運樞紐，有效連結城市主要生活圈，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。各站設計融入在地特色，塑造具識別性的都市意象，未來全線完工之後，不僅可以大幅改善市民上下班的通勤，並可帶動沿線發展；台中市政府6月26日舉辦整體工程開工典禮，......

為解決台中巨蛋未來啟用後所帶來的龐大車潮，市府建設局斥資近5億元推動「崇德十九路延伸至更生巷25米計畫道路開闢工程」，工程於今年3月底順利完工，25日由市長盧秀燕親自主持通車祈福典禮；該道路開闢工程不僅強化北屯區整體交通路網，為台中巨蛋完工後的交通預作準備，更是台中市首次配合台電公司試辦「電箱下地」的公共工程，改善人行空間視覺，營造整齊、安全的步行環境，展現......

交通委員會許智傑召委與李昆澤委員，特別邀請交通部長陳世凱，南下會勘高鐵左營站與高雄捷運連通道辦理情形，在地議員李雅慧、黃文志、楠梓區和昌里周海玲里長等也親自出席考察。經過在地李柏毅委員多次協商，已經取得共識，建置連通道有其必要性，工程上也具可行性。許智傑召委強調，連通道對高雄有三大指標意義，帶動演唱會經濟效益、轉乘運輸更方便、人流疏散更安全。許智傑也回顧，過......

賴瑞隆2016年即正視高雄小港機場宵禁噪音及安全問題，長遠無法不足支撐高雄的發展，因此在政見發表即主張建議思考「24小時起降國際機場」新場址。2016年即參考東京、首爾、上海及台北經驗率先主張新機場的賴瑞隆今（1）日指出，透過新設南台灣國際機場與小港機場新航廈並行，將使高雄打通交通國際動脈。同時，賴瑞隆也分享，從產業、交通及文化觀光等三大面向系統性協助大高雄轉型發展，在南台灣設置24小時新機場是南北均衡趨勢，未來將持續推動爭取中央支持。

緬甸強震波及泰國首都曼谷，除了讓民眾與遊客心生恐懼，也讓全世界透過鏡頭親眼見證一棟30層高樓建築崩塌的瞬間。面對這個糟糕的施工品質，如今泰國朝野都決定展開徹查，先要確認該工地是否存在偷工減料或錯誤施工的問題，而國會議員們則開始針對背後承包商中國鐵建第十工程局（中鐵十局）啟動調查，最大反對勢力的人民黨（People’sParty），決定先從中鐵十局近幾年取得的所有泰國政府標案著手，確認這些大型工程背後，是否存在違規、包庇或可能存在的洗錢與賄賂行為。

被美國盟友拋棄之後，歐盟最近公布了一項名為「重整歐洲軍備」(ReArmEurope)的倡議，計劃動員籌集約8,000億歐元（約合8,680億美元）的資金用於軍費開支。

彰化縣政府推動二水鄉復興村八堡一圳水岸廊道建置工程，彰化縣長王惠美等人19日上午到二水鄉復興村八堡一圳出席開工典禮，王縣長表示，三鐵跑水自行車道深受自行車友推薦，但該路段至二水鄉復興村成為斷點，廊道總長1.3公里，縣府提出計畫優先打通復興村這段1.3公里廊道，北自水尾巷起至坑內坑壹號橋止，獲得交通部觀光署補助1,512萬元，縣府自籌888萬元，總經費約2,400萬元，工期230日曆天，預計於今年9月完工，屆時完工後期待可以騎著自行車欣賞八堡一圳旁的花旗木，感謝中央交通部觀光署補助，也感謝議長謝典林及所有議員們的支持，讓水岸廊道規劃得以順利推動希望透過水岸廊道整體設施改善，提升觀光遊憩品質，建構舒適的運動休憩環境。 

高雄市林欽榮副市長率市府地政局、工務局公園處、交通局等團隊於今(23)日前往視察鳳山車站第85期重劃區曹謹路打通段之地上物拆除及道路開闢工程。林欽榮表示，第85期重劃區鳳山車站南側道路可望於114年7月底前順利打通，完善站區環狀道路系統，健全周遭交通並繁榮地方發展，再現鳳山新風華。

高雄鳳山車站南側反對重劃住戶近日展開搬遷，僵持8年抗爭行動終於劃下句點。鳳山車站位於85期市地重劃區，市府105年11月15日公告重劃計畫書，雖重劃工程110年完工，但車站南側大門前15米寬計畫道路曹謹路，因一位住戶反對參與重劃，遲未開闢，影響周邊交通甚鉅。經陳其邁市長指示以最大誠意溝通，市府終成功勸說該反對住戶近日搬遷至安置宅，化解近8年僵局。高市府地政局表示，重劃工程近日重啟施工，預估114年中打通曹謹路，健全車站周邊交通。

板橋區中正路135巷道路瓶頸打通路段全長40公尺已於11月完工，瓶頸打通後大智街與中正路互相貫通，並串聯回完成的民權路233號道路，用路人不用再繞道，縮短10分鐘的繞道行車時間，提供更加順暢、便利的交通。

川普當選美國總統後會如何改變美國經濟策略，又會造成怎樣的影響，成為全球財經圈最重視的話題。

台1線替代道路在歷經5任縣長、10多位交通部長後，今（12）日終於順利動工，最重要的幕後推手就是新竹縣長楊文科！楊文科任職竹科及中科時期就時時關注家鄉發展，近年科技帶動新竹縣飛快繁榮，基礎建設必須加緊腳步，他下定決心，只要有機會一定要做到！2018他上任縣長不久即明確制定十大交通建設，台1替就列為首要，推動過程他常向同仁分享：「只要有決心和熱忱，任何困難都可化解」，成功讓這項大新竹重要的基礎交通建設動工。

為解決花蓮市與吉安鄉之間的交通瓶頸問題，花蓮縣政府於民國113至115年自籌預算9,925萬餘元，推動吉安溪右岸斷點串聯新建工程，並打通中央路二段與吉祥12街的交通樞紐。花蓮縣長徐榛蔚今（11）日下午偕同副縣長顏新章、建設處副處長張志豪及其他相關單位前往視察工程進展，並與花蓮縣議會副議長徐雪玉、縣議員笛布斯‧顗賚等多位地方代表共同關心這一重大基礎設施計畫。

為實踐「有效落實環境管理系統，推動綠色港埠永續發展」的政策，臺灣港務公司高雄分公司規劃建構一個專屬之全港區高速骨幹光纖線路系統，本計畫預計114年第一季貫通3段潛鑽管路。

相信許多車迷現在都有一個共同認知，那就是想要提升愛車性能，與其一昧改東裝西，那倒不如直接在車輛中樞的ECU電腦上動手腳，還來得實際且有效果一點。而引擎監理系統－ECU，就像人類的大腦構造一樣，可根據各感知器所傳回的訊號，經過資料運算整合後下令硬體機構執行動作，這些感知器包含有：FlowMeter（空氣流量計）、MapSensor（歧管壓力計）、引擎轉速、節氣門開度、爆震感知器、凸輪軸角度、空燃比感知器、變速箱檔位與各種水油溫等，來調整正確的供油量與點火正時，以確保引擎正常運作無誤。

鶯歌至三重大漢溪堤外便道今（18）日舉行通車典禮，新北市長侯友宜出席通車典禮表示，新莊鐵路橋至樹林館前路堤外便道7.4公里，貫穿鶯歌、樹林、板橋、新莊及三重五行政區，從鶯歌美術館出發到新北大都會公園，開車30分鐘，輕鬆暢遊河濱景點，並宣布於今午12時開放通車。

高雄市鳳山火車站「空中鳳城」大樓7月即將完工，因車站南側的環狀道路曹謹路遲未能闢建打通，成為周邊交通流暢的瓶頸，嚴重影響車站周邊交通、居民與旅客權益，地方民意要求市府儘速改善。為打通道路並妥善照顧未拆遷戶權益，高市地政局規劃多項安置配套照顧措施，包括合理建築物拆遷補償費、配回臨路建地、重建安置期間2年租金補貼、協助搬家與未拆遷戶在安居無虞下異地重建，希望目前僅剩的一戶牴觸戶能基於公眾利益配合搬遷。

芬蘭總統史塔布近日接受《彭博新聞》與《華爾街日報》專訪，他強調中國才是結束烏克蘭戰爭的關鍵，因為俄羅斯非常依賴北京，只要習近平願意，他打通電話就能結束戰爭。美國總統候選人川普也曾提出類似說法，但芬蘭總統並沒有提到川普，反而直言「連美國也做不到這一點」。

雲65線（竹圍路）為林內鄉往來斗六市之重要道路，其中斗六市十三里至林內鄉重興村段，現況更僅7-8公尺，路寬從15公尺束縮，造成交通機能不佳，常有汽機車搶道，險象環生，地方陳情拓寬已久。

台灣花蓮縣東部海域昨（3）日早上7時58分發生規模7.2地震，深度僅15.5公里，最大震度6級，截至今（4）日早上9時止，全台累計共9人死亡、1038人受傷、93人受困、52人失聯，其中花蓮作為災情最嚴重的地區，更傳來多處房屋傾斜、走山等噩耗，蘇花公路大清水更是多處路面坍塌、太魯閣國家公園內也有逾600人受困。對此，國民黨立委傅崐萁事後更表示，蘇花公路恐怕在2、3個月內頗難恢復行車。

為促進濱海觀光發展，新竹縣政府積極爭取中央補助及推動地方政策，其中獲交通部公路局補助的「雙新自行車道」計畫，去年獲國家卓越建設獎「最佳規劃設計類-優質獎」肯定，今年順利驗收完畢，預計4月11日通車，新竹縣長楊文科今（19）日率縣府團隊實地視察並聽取成果簡報，楊文科表示，騎乘路線很順暢，並稱讚海岸風景優美，歡迎大家來新竹縣騎自行車，未來會持續打通桃竹竹濱海自行車道。

高雄市鳳山區自強公園位於勝中路與勝民路，面積約1.26公頃，111年配合93期重劃區開發開闢完成，並以公共設施用地多目標方式於公園內新建鳳山日照中心，公園打造成全齡友善多元公園。工務局局長楊欽富表示，自強公園內部保留一棵巨大印度橡膠樹，周邊規劃休憩廣場，為鄰近居民休憩聚集的主要活動空間。

高雄市本館路往西至河堤社區新闢替代道路將於8日開通，高速公路下方涵洞交通流量將獲得有效緩解。過往民眾由本館路東行，欲前往大樂、河堤社區等鬧區時，經常在銜接金鼎路的高速公路下方涵洞塞車，未來可由本館路右轉北行，經鼎金一巷右轉，繞行中區資源回收廠聯外道路後，銜接金鼎路及明誠路，縮短行車時間，民眾通行將有另一個便捷新選擇，順暢的交通，亦有助減少移動污染源的排放。

精神的豐富是無限的，因此再沒有比豐盛更自然的事了，匱乏、短缺和貧窮才是不自然。我知道這些都是既定觀點用詞（loadedwords，指用帶有評價觀點的詞語描述客觀事實）。對於富人和窮人、有產者和無產者，人們總有各種各樣的想法。社會力量往往對窮人不利，我絕不是在指責或者作價值判斷。在所有的不平等和不公的背後，精神並沒有受到傷害，或甚至受到影響。在舉世任何地方任何人的生活中，都會有一條精神支持的達摩道路。它一直都是內在的路徑，但無論是東方還是西方，無論是貧是富，都很少有人明白如何使用他們與生俱來的精神權利。瑜伽是知識的寶庫，在任何人真正地過他們注定要過的生活之前，都得要由這座寶庫追求由內心而來的滿足和豐盛。

瑜伽為我們提供了賺錢和處理金錢的最佳方式，賦予金錢真正的價值，並用它來獲得成功和幸福。我知道這個說法聽起來多麼教人驚訝。人們總認為印度的精神指的是放棄俗務，擺脫世界。一想到它，我們心中浮起的典型意象就是一位在喜馬拉雅高山上洞穴中冥想的白鬚隱士。但其實瑜伽並非宗教意義上的性靈，而是意識的科學。

台中市政府持續致力城市建設，道路是建設的火車頭，市長盧秀燕責成建設局積極辦理市政路延伸開闢工程，第一標工程自工業區一路至安和路段，已在111年開工，而第二標工程自安和路至環中路段，長約1,175公尺，市府已於去年12月完成用地取得及工程發包，並獲得地主支持配合自行拆遷，包括安全風險較高的加油站業者也全力支持，將配合拆遷，第二標預計1月31日開工。

鳳山區過埤里過雄街位於中安路與88快速道路之間的東西向聯絡道路，都市計畫路寬12公尺，惟部分路段寬度僅6公尺，形成瓶頸路段，車禍事故頻傳。經地方反映後，市府積極向中央爭取改善經費，工程已在日前決標，預計113年2月下旬開工，113年11月完工。   工務局表示，鳳山區過雄街拓寬工程係透過中央與地方協同合作，獲得內政部國土管理署核定補助，全案總經費1億5,947萬元(中央款為4,361萬元、地方款為1億1,586萬元)。拓寬範圍係自過昌街往東至過勇路止，長約172公尺，寬12公尺，兩側路口增設號誌化路口，並設置寬約2.8公尺單側人行道，讓行人通行安全大大提升。

中寮鄉環鄉公路全線興建工程費經費13億6千多萬元，南投縣政府10日舉辦全線通車活動，縣長許淑華及地方人士共同剪綵，向中寮鄉親道賀。許淑華表示，欣見南北中寮終於打通，環鄉公路通車，不僅造福地方，也有助於中寮農產運輸和觀光發展。

「挺侯康全國後援總會」副會長兼總幹事傅崐萁，今(27)日旋風式輔選中南部，他痛批民進黨八年執政只會貪污鬥爭，國內基礎建設全部停擺，他呼籲集中選票政黨輪替，未來打通國道六號，讓中台灣跟東部可以成為一日共同生活圈。

民進黨總統候選人賴清德「環島拼圖」今（21）日啟動，一早從宜蘭出發經花蓮、台東後，下午到屏東，依序拼出「選對的人」口號，金曲歌手林生祥也來站台。賴清德致詞時也笑容滿面與鄉親互動，強調未來擔任總統，對屏東的支持與幫忙只會多、不會少。

陪伴原住民族人打造自己的事業，新北市政府原住民族行政局於日前舉辦「112年原住民族經濟發展座談會暨原住民族產業精實創業計畫頒獎典禮」，上半場經濟發展座談會特別邀請到宜蘭縣、臺中市與本市3名創業者，透過文化創意、傳承以及環境永續的不同角度出發，進行實際創業理念與心路歷程分享，提供族人多元角度學習、掌握資源，並共創原住民族產業的競爭發展力。

高雄市政府推動翠華路拓寬工程，將改善瓶頸路段(明潭路至世運大道)，全長1.35公里拓寬為40公尺、雙向8車道之大道，預計113年底全線通車，市長陳其邁今(27)日主持祈福開工典禮，並表示，翠華路是串聯高雄南北向最重要繁忙的交通要道，貫穿多個重要與發展中的產業園區，完工後將能改善聯外交通，減低交通的衝擊；讓未來將帶來的大量就業人口，往返市區也更為便利。

「碧潭堰改善暨周邊環境營造工程」自109年8月開工，經過1002天烈日風雨的考驗及萬工揮灑汗水，終於在112年7月完工，今(29)日舉行碧潭堰完工啟用典禮，為碧潭揭開新的篇章。

位於虎尾鎮及斗南鎮交界處的埤麻大排系統，逢暴雨常發生溢堤，鄰近農田屢遭積淹水損失慘重，經縣府提報「埤麻大排護岸新建工程」獲得中央經費挹注，含用地費計7400萬，於今(10)日上午動土，預計113年6月完工，有效解決居民淹水之苦。張麗善指出，埤麻大排系統位於虎尾鎮及斗南鎮間，由於出口位於北港溪下游受北港溪外水位影響，暴雨時須關閉出口閘門，造成排水路水位暴漲，加上現有排水斷面不足等因素，歷年計畫區周邊均因埤麻大排溢堤而發生嚴重積淹水，讓當地民眾飽受其苦，為避免排水發生溢流情形，須立即性增加地方排水通洪能力避免水患重複發生。張麗善說，本案於108年邀請中央水利署及地方共同會勘，並於109年雲林縣政府向經濟部水利署提報治理工程，感謝水利署先協助解決用地取得2300萬(縣府負擔1/3)，後核予前瞻基礎建設計畫總工程費用5,100萬元，主要工程內容有:護岸改善雙岸合計約1009.5m、基礎保護工474.0m、固床工12座及自動水門3座，工期為300日曆天，於今日動土開工，預計113年6月完工。此外，為一併改善堤防道路及側溝，縣府將追加預算約800萬，提升交通上的安全性。水利署副總工程司張庭華表示，108年一場強降雨造成埤麻大排系統下游鄰近地區的淹積水嚴重，案經縣府提案規畫，將現有強力不足的半重力式護岸改為懸臂式護岸，提升斷面，以解決水流不順，再加上堤防道路的改善，中央地方合作，相信可以讓雲林的淹水治理及交通有很大的進步。斗南鎮長沈暉勛表示，感謝中央及縣府對於地方淹水的重視，協力解決，給予農民一個安全的生產環境；今日動土的是埤麻大排系統的下游段，期望中央能分期持續改善中游及上游，如此方能一勞永逸的去除淹水的災難。水利處長許宏博表示，本案工程參照「易淹水地區水患治理計畫-雲林縣管區域排水過埤麻大排系統規劃報告」，主要保護原則為拓寬渠道通洪斷面、加高堤頂高度及渠底縱坡改善，使其通洪能力可達到10年重現期距保護標準及25年重現期距不溢堤;本案工程範圍主要為埤麻大排0K+000~0K+500渠段，排水路改善長度約為500公尺，計畫渠道寬度為11公尺，渠道深度約3.3公尺~4.2公尺，工程完成後預計減少淹水面積27.3公頃，期使本案完工後能緩解地方水患威脅，確保縣民生命財產安全，創造本縣宜居生活環境。張麗善並表示，縣府將持續爭取經費辦理水利建設，不僅提升雲林縣區域排水防洪機能，保障民眾生命財產安全，行的安全也是必要的，提供更舒適、安全之道路，亦能促進地方產業發展，讓雲林縣加速前進成為更美好的宜居城市。

為解決台中車站到東區帝國糖廠必須繞道的問題，台中市政府主動召開會議邀集台鐵協調，拆除車站北側人行通道圍籬，讓民眾可以從火車站直接走到帝國糖廠，相當便捷。

彰化縣長王惠美與民代17日上午前往和美南佃天鎮宮附近視察洋仔厝堤岸道路第二標南北岸工程進度，王縣長表示，洋仔厝堤岸道路工程的最後一哩路，從阮剛猛縣長一直到現在，洋仔厝溪堤岸道路工程全長7.9公里，其中第一標及第三標陸續於108年底完工，第二標南北岸工程是全線最後一哩路，也是最艱鉅的一段工程，斥資13億元，預訂於115年6月全線通車，不僅打通彰北快捷道路，也打通鹿港鎮「世界水龍頭的故鄉」頂番婆聚落對外交通，讓南來北往交通更便捷。 

海基會於今(14)日特別舉辦「台商如何防止經貿糾紛與法律救濟途徑」講座，邀請到兩岸知名律師鄭瑞崙來和滿場的企業主說明，到內地經商該怎麼維護自身權益。疫情後兩岸間企業交流逐漸恢復，但從兩岸開放交流至今，無論企業在大陸投資設廠或成立公司、開展貿易上，許多糾紛層出不窮，往往都是因為企業主對於對岸法令不熟悉，導致最終全部心血都化為泡影，求助無門。有鑑於此，在後疫情時代，台商應該諮詢專業律師以規避經商的風險。

日本首相岸田文雄上綜藝節目，內容13日晚間播出，介紹他1997年跟隨當時自民黨青年局長安倍晉三組團訪台灣，靠著他的好酒力打通關。台灣媒體2021年曾報導這段酒豪傳說。

台中市政府積極推動各區建設計畫，持續提升市民生活品質、守護民眾交通用路安全，市府建設局表示，位於神岡區神岡里的「神圳路30巷至神清路54巷周圍巷道打通」工程日前已經正式開工，經費達1億1,140萬元，預計今年10月完工，市府將規劃步完成該區域都市計畫道路開闢，以這次開工的巷道打通工程雖然只有3百多公尺，不過完工後卻可以有效解決在地居民必須繞路而行的不便問題，提升地區生活品質。

中寮鄉投22線連接投26線串連南北中寮的環鄉道路拓寬改善工程，第一期14K+000到16K+406路段業已完工，13日舉辦隆重通車典禮，縣長許淑華指出，耗費鉅資13億多元的中寮環鄉道路全線拓寬，端賴眾人合力爭取推動才得以實現，預計下半年度第二、三期工程就能接續完工，年底前全線通車後，將可為中寮鄉觀光、交通奠定最好的發展基礎。

新北市金山地區清水橋因橋底高度不足25年防洪標準，長久以來是清水溪亟待改善的瓶頸段，為此新北市政府水利局爭取中央經費全額補助6,855萬元，於清水橋瓶頸段推動「金山清水溪排水改善工程」，工程於清水橋上下游加高970公尺的護岸及拓寬226公尺的疏洪箱涵，使清水溪全段符合25年防洪標準不溢堤的市管區域排水防洪標準，相關工程已於今年2月完工。