# 務安  

我常遇到讀者跟遠方朋友的問題是，都知道存錢很重要，但卻被迫面臨「收入有限、支出無限」的窘境，尤其是租屋的小資族與跟肩負家庭責任的三明治族群，也就是上有老、下有小，必需同時照顧父母與子女，財務壓力更是不容忽視。房租、生活費、家庭開銷等種種支出，讓許多人覺得存錢遙不可及。然而，即使收入不高、開銷繁多，只要掌握正確的理財觀念與儲蓄技巧，還是可以逐步累積財富，讓未來......

在散戶熱情追捧高股息ETF的年代，市場卻悄悄出現一股反思聲浪，隨著0050和00919今年走勢分歧，投資社群逐漸聚焦在同一個問題：配息領得再多，如果總報酬追不上大盤，長期財富真的累積得起來嗎？今年從配息到資本利得的各類ETF績效再次分化，0050以約32.58%的總報酬大幅領先，00919僅0.09%、0056則為10.72%，讓不少投資人重新檢視「領息就是......

濟州航空波音737-800客機於去（2024）年12月29日，在南韓務安國際機場降落時疑似遭到鳥擊，造成引擎失效、起落架故障，隨後衝出跑道撞上泥土牆爆炸，造成179人罹難。近日，負責興建泥土牆的韓國空港公社前社長孫昌浣竟被發現陳屍家中，引發震驚。

韓國濟州航空（JejuAir）客機在去年12月29日，墜毀於該國務安機場（MuanAirport）跑道，此次事故造成179人死亡、僅有2名機組人員存活，是南韓境內飛安歷史上最嚴重的航空災難之一。事發後救難人員在斷裂機身內，找到俗稱「黑盒子」（Blackbox）的飛行記錄器（FlightRecorder），隨即送往美國進行飛行數據與駕駛艙語音紀錄判讀，希望能找到空難發生的真正原因。

南韓在2024年末發生該國史上最嚴重的空難事件，造成濟州航空（JejuAir）客機179人不幸罹難，只有兩名機組人員幸運存活，為了釐清事發真相，韓國警方除了針對國內所有與墜毀相同機型的波音737-800客機（Boeing737-800）啟動調查，同時也突襲濟州航空與事發地務安國際機場（MuanInternationalAirport），希望能找到更多蛛絲馬跡。

一架由泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空波音737-800客機，29日在務安國際機場迫降時撞上水泥牆引發劇烈爆炸，機上181人僅有兩人生還，成為南韓航空史上最嚴重的一場空難。這起事故的原因目前正在調查中，一般認為「鳥擊」與「起落架故障」都可能造成迫降，但韓媒指出，包括務安機場的建設位置，甚至機場設置的航向台材質，也都促成了這起悲劇。

韓國濟州航空波音737-800型客機空難造成179死，當局31日展開罹難者遺體由家屬領回的作業；與此同時，事故調查員正加緊查明失事飛機墜毀和起火的原因。

179人死於一宗發生在韓國的飛機空難。

29日發生在南韓務安國際機場的濟州航空空難共有179人死亡，包括4名機組人員與175名乘客。特別的是，這架失事客機上的罹難者多半來自光州市，而且大多數人都擁有相同姓氏。韓媒《朝鮮日報》指出，這是因為機上乘客多半是全家出遊，到泰國曼谷度過耶誕假期。沒有人會想到，在歡樂出遊的最後一刻，他們卻遭遇了韓國史上最嚴重的空難。

 

南韓濟州航空（JEJUAir，제주항공）從泰國曼谷飛回南韓務安國際機場的7C2216航班昨（29）日發生墜機事故，機上181人中僅救出2名空服員，其餘179人全數罹難，一夕讓無數家庭破碎，韓國政府也宣佈全國哀悼7天。更讓人痛心的是，客機上有不少是趁著年底出國的家庭或好友，沒想到卻搭上死亡客機，最年幼罹難者只有3歲。

南韓濟州航空（JEJUAir，제주항공）從泰國曼谷飛回南韓務安國際機場的7C2216航班昨（29）日發生墜機事故，機上181人中僅救出2名空服員，其餘179人全數罹難，事發航班機型為波音737-800客機。不料，濟州航空今（30）日早上又傳來從金浦機場飛往濟州的航班因起落架出現問題而緊急返航，再度引起各界關注。

濟州航空29日在南韓務安國際機場發生空難，機上181人僅有兩名坐在機尾處的空服員倖存。日媒《產經新聞》指出，從過去的飛安事故分析顯示，坐在飛機後方的乘客的存活率比坐在前方的乘客高，有些分析甚至顯示存活率高出40%。 

韓國務安機場29日發生濟州航空空難，機上181人僅2名空服員幸運生還，其餘乘客與機組員全數罹難。此外，全長近40公尺的737-800客機，在撞擊機場外牆後爆炸起火，目前僅剩約15公尺的機尾部分尚稱結構完整，前半段機身全部消失，韓媒形容是「毀滅性的空難」。南韓政府宣佈進入為時7天的國家哀悼期，全國公務機關降半旗、公職人員在胸前別絲帶致哀。

韓國近來國運多舛，代行總統職權的國務總理韓悳洙27日又遭到國會彈劾，當天下午5時19分起遭到停止執行代總統職務，由副總理兼企劃財政部長官崔相穆接任代理總統。沒想到崔相穆接手總統職務不滿48小時，全羅南道務安國際機場又發生飛機衝出跑道的空難意外、目前推測181名乘客與機組員僅2人獲救，其餘恐凶多吉少，崔相穆也立刻召開緊急會議應對。

從泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空7C2216班機，29日上午9時許發生衝出跑道的意外，機身撞上跑道外牆後起火爆炸。目前包括韓聯社、《朝鮮日報》等主流媒體均稱，機上181人除3人生還，恐怕其餘乘員已全部喪生。韓媒《中央日報》指出，一名機上乘客在降落時曾傳簡訊給家人，稱「鳥群撞上機翼無法降落，我應該寫遺囑了嗎」，至今無法確認他是否生還。

從泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空7C-2216航班29日發生空難，飛機疑似在降落時撞上鳥群，引發引擎起火、起落架無法降落，機長試圖用機腹降落失敗，最後衝出跑道撞上圍牆爆炸起火。韓聯社稱，一名生還空服員被送醫時直問「發生什麼事」、「我怎麼會在這」。

近年來台灣詐騙犯罪猖獗，詐騙集團的手法日新月異，凱基人壽秉持著守護客戶資產安全的使命，積極推動防詐，台南客服中心同仁陳筱穎積極關懷，成功守住保戶上百萬財產，獲內政部警政署表揚協助攔阻詐欺有功者，更是保險業唯一獲此榮耀。

如果你的財務堪憂，那談什麼理想都是枉然。首先我們必須要正視自己的財務問題，讓自己的財務處於安全的狀態，心才能定下來。為此，我們必須先給「財務安全」方向跟定義。

不經不覺，財務自由的生活，已經過了五年。這段時間，給朋友問得最多的，不是財自後的財務安排，反而是每天生活的日程表。因為大家都很好奇，一個工作了這麼多年的人，突然放下所有工作，每天的生活是怎樣過的。

為推動強化社會安全網計畫，臺東縣政府在全縣設置有四處區域型社會福利服務中心，其中海岸線區社會福利服務中心服務東河鄉、成功鎮、長濱鄉三鄉鎮，並於日前邀集衛政、警政、民政、社政、勞政及民間團體等單位，辦理第二季「強化社會安全網跨網絡區域聯繫會議」，針對脆弱家庭個案服務需求，透過公私單位跨專業的協助、建議與資源，期待提供服務對象更妥善且近便性之福利服務，網住所有弱勢家庭。饒慶鈴表示，為落實「開放、整合、創新」的施政理念，自其就任以來，即責成縣府各局處串起社政、戶政、衛政、教育、勞政、法政、警政、醫療、社福團體等力量，有效溝通及分工，聚焦民眾問題、提升服務品質，克服褔利服務輸送破碎、不連續、不可及與權責不明等問題，彙整各項福利資訊，提供各單位資源工作手冊，進行以家庭為中心、社區為基礎的整合服務。社會處長陳淑蘭指出，脆弱家庭需求多元，實需各網絡共同協力，海岸線區社會褔利服務中心除介紹何謂脆弱家庭服務，並預告每年2次的跨網絡個案研討暨教育訓練內容、「衷心陪伴~近在呎尺」社區宣導、志工隊方案、四線區之法律扶助及房屋修繕方案等細部規劃，讓各單位彼此認識，也邀請如門諾基金會及臺東縣衛生局，進一步介紹各自業務內容，期待未來能有更多資源拓展，讓個案服務能更加縝密。社褔中心服務縣內脆弱家庭，包括家庭因貧窮、犯罪、失業、物質濫用、未成年親職、有嚴重身心障礙兒童需照顧、家庭照顧功能不足等易受傷害的風險或多重問題，造成物質、生理、心理、環境的脆弱性，而需多重支持與服務介入的家庭，社福中心擔任整合資源的角色，針對案家之需求連結相關資源。服務過程中，發現案家花費許多時間與不同社工說明重複說明家庭概況、不同網絡單位提供相同服務，造成資源重疊之現象，為減少類似情形發生，社福中心未來將朝向「一主責多協力」之工作模式前進。相關褔利需求，可撥打下列各褔利服務中心專線，或上社會安全網-關懷E起來網站：mohw.gov.tw 求助。

為持續降低營造業職業災害發生率，繼111年屏東縣政府勞動暨青年發展處與水利處跨處合作成立營造類安衛家族，今年持續打造營造家族2.0版，與工務處合作成立「屏安工務安衛家族」，於6月12日辦理成立大會，以「協昌工程顧問有限公司」作為此次安衛家族會長、「椿築營造有限公司」為副會長，由勞動暨青年發展處李雨蓁處長及工務處楊慶哲處長共同頒發安衛家族參加證書，家族成員計18家營造相關事業單位，一同攜手提升安全衛生管理水準、改善工作環境。

台東縣政府在清明連假祭出【東浪嘉年華feat.尬電】，演出陣容曝光後隨即引爆熱烈討論，包含玖壹壹、Matzka、DJKOO具俊曄等多位重量級藝人，許多民眾紛紛表示「已經太想四天都去了！」、「台東難得的華麗型卡司陣容！」。除了連續四晚的沙灘音樂會備受矚目，白天更有五大沙灘體驗活動及海洋．慢市集，要讓民眾在杉原灣享受一系列精彩豐富的活動。台東縣政府表示，除了4月1日至4月2日連日兩天舉辦台灣沙灘排球挑戰賽，今年活動也增添三大親子項目，4月1日至4月5日有親子趴板體驗、親子沙雕體驗，以及與在地「莿桐部落」合作的南島沙灘部落體驗，不僅如此，杉原灣的天空也將以五彩繽紛的大型風箏妝點，邀請民眾從白晝到黑夜接力嗨翻杉原灣，一同體驗台東獨有的迷人景色！另外，縣府也再次提醒參加活動的民眾，「不開車。少騎車。搭接駁」，因應連假，台11線沿線不開放停車，也將進行交通違規取締，為確保交通順暢，活動會場僅開放機車、救護車、攤商、工作車輛及接駁車進出，民眾可將汽車停放在馬亨亨大道，轉乘「免費接駁車」到會場。免費接駁服務為4月1日至４月4日下午13：00起以巡迴接駁方式停靠馬亨亨/勝利街口、原住民會館(臺東森林公園入口對面)及杉原灣，接駁車班距約10~20分/班，進場接駁末班車於20:30自馬亨亨/勝利街口發車；離場接駁自13:30至24：00直至民眾散場，歡迎民眾多加利用免費接駁車往返，免去找停車位的麻煩及塞車的不便！除了免費接駁外，杉原灣活動現場、加路蘭、富岡地質公園(小野柳)及財政部國稅局臺東分局旁(馬亨亨大道上)均有設置計程車臨時上下車區，協助疏運排隊人潮。如搭乘興東客運班次民眾，可在杉原站下車步行到會場。相關交通疏運措施及活動資訊請上【東浪嘉年華】官方粉絲團查詢。

我決定替自己建立「時間管理系統」。目前為止，我在創建醫院系統、改善問題點時，最重要的關鍵是什麼？我從許多重點中選出下列三項。

去年新冠威力在各國肆虐時，義大利老人悲慘世界，讓義大利神父在台灣募資源資助祖國，獲得全台灣熱烈迴響。那時想台灣人真的好有愛心，連外國老人都如此愛護。但曾幾何時，台灣老人也陷入疫情風暴中，我們卻看不到整個社會及政府對老人更多重視與支持。

美國總統川普17日再度開除聯邦政府官員，最新一位「受害者」是國土安全部網路安全及基礎設施安全局（CISA）局長克雷布斯（ChristopherKrebs）。《紐約時報》指出，川普此舉是對其麾下負責選務安全的最高官員進行報復，尤其在克雷布斯公開駁斥川普毫無根據的選舉舞弊指控後，這位美國總統顯然無法忍受對他不忠誠的下屬—即便他自己的任期只剩下兩個月的時間。

所謂的理財規劃（FinancialPlaning）是規劃我們現有及未來的財務資源，使其能滿足人生不同階段的需求，以及達到預定的目標，使我們能夠財務方面達到自主。個人的理財規劃不僅僅是討論財產增加而已，還會涉及到全盤的財務資源分配與管理，更會兼顧整個家庭成員以及國家社會的法律與規定。

前幾天聽一個朋友說，他只剩一萬塊可以用了。這位朋友平常月薪三萬多，每個月扣掉給家裡的錢還有房貸與保險，大約還有一萬初頭的錢可以使用，去年跟了一個會（標會），前一陣子因為要去澳門玩，於是把一個會期標下來，於是有了約八萬的存款。沒過多久，他的標會錢居然只剩下一萬多塊。震驚之餘，我勸他馬上開定存，趕緊把剩下的錢存到銀行裡避免花光，結果他卻說：「為什麼要存錢？又不知道會活到什麼時候，我幹嘛不把我的錢花光？我自己的錢夠用就好，反正又不是沒在賺錢！」

記者邱仁武／台南報導