# 保時捷Cayenne  

純電 Cayenne 的誕生，不僅為保時捷純電陣容再添新成員，更將賽車運動科技直接導入量產領域。身為 Formula E 電動方程式賽事的雙料世界冠軍車隊，保時捷將多項源自賽道研發的創新技術應用於純電 Cayenne，體現品牌從賽道到道路的技術傳承與永續移動願景。全新純電 Cayenne 受惠於保時捷車隊在 Formula E 電動方程式賽事的實戰經驗。這款......

Porsche 監事會於日前宣布，任命 Dr. Michael Leiters 為 Porsche AG 新任執行長，將自 2026 年 1 月 1 日起正式上任。現任執行長 Dr. Oliver Blume 將在擔任該職務十年後交棒，未來將專注於 Volkswagen 集團執行長的角色，持續引領集團整體發展。Michael Leiters 將自 2026 ......

Porsche全新純電Cayenne將於今年底登場，以更高舒適性、更豐富的個人化選擇，結合保時捷史上最大數位顯示介面的全新操作概念，重新定義座艙體驗。全新Cayenne將座艙打造成沉浸式體驗空間，結合保時捷經典跑車基因與前瞻數位科技。核心亮點Flow Display為保時捷史上最大尺寸顯示螢幕，採用優雅曲面設計，操作直覺流暢。車室同時新增後座電動可調座椅、觸......

前瞻座艙設計保留保時捷經典DNA全新「Porsche Digital Interaction」數位操作概念正式亮相更豐富的個人化選項，新增多樣材質與Accent特色套件創新Flow Display打造保時捷歷來最大數位顯示介面全新Mood Modes帶來沉浸式駕駛體驗全新純電 Cayenne 將於今年底正式登場，以更高舒適性、更豐富的個人化選擇，結合保時捷史......

Porsche正式揭示即將推出的Cayenne Electric內裝設計，這款SUV為品牌旗下首款純電Cayenne車型，預計將於2025年底正式亮相。與過往強調駕駛導向的設計不同，全新電動Cayenne將科技感與豪華感推向極致，導入Porsche所稱的「未來內裝概念」。最吸睛的是中控台中央那塊「Flow Display」曲面OLED大螢幕，搭配數位儀表與副......

無線充電已徹底簡化智慧型手機的使用方式：只需將手機放上充電座，電力即可自動補充。保時捷即將把這項便利技術導入電動車市場，成為全球首家推出 11 kW 單一基座感應充電系統的汽車品牌。保時捷無線充電：感應式技術打造便利新體驗.....居家充電更便利，無需充電線與插頭充電功率可達 11 kW，效能高達 90%技術展示：IAA 車展概念車搭配創新螢光塗裝全新純電 ......

透過虛擬開發並在現實中驗證，保時捷藉由全新純電 Cayenne 展現了數位轉型與工程專業知識的完美結合。這款全新純電 SUV 預計將於今年底發表，並將與現行的燃油及混合動力車型一同銷售。保時捷研發執行董事會副主席兼成員 Michael Steiner 表示：「這個專案是我們首次直接從數位整車測試過渡到預生產，而無需再進行過去耗時的原型車輛測試。」約 120 ......

Porsche 宣布即將推出的純電動 Cayenne 將可選配全新感應式無線充電地板系統，車主只需將車輛停放在對應位置，即可透過地板進行 11 kW 的無線充電，避免日常在家插拔充電線的繁瑣過程。這套系統的核心在於安裝於車庫或停車位的地板充電板，內部整合充電模組，雖然仍需透過電纜接入電源，但車輛端僅需搭載安裝於前輪之間的感應接收器即可完成充電流程。當 Cay......

保時捷推出具備黑色專屬設計元素的 Cayenne Black Edition 特仕車型。除外觀與內裝採用專屬設計外，此特仕版本也搭載多項高品質標準配備。Cayenne Black Edition 提供經典的 SUV 與優雅的 SUV Coupé 兩種車身，以及數種動力系統選項。新車將於 2025 年 7 月 10 至 13 日在英國舉辦的Goodwood 速......

全新保時捷Cayenne的全球測試現正如火如荼地展開。作為其第二款純電動SUV精密調校作業的一環，保時捷特遣一輛接近量產的原型車執行破紀錄任務，同時也初步揭露了電動Cayenne的高度實用潛能 。逾二十以來，保時捷Cayenne始終以其獨樹一幟的多元性享譽車壇 。純電動版本將在此堅實基礎上更上層樓，以前所未有的境界，完美融合性能、日常實用性、長途舒適性及越野......

保時捷近期公布2024財報表現，集團銷售收入達401億歐元（約新台幣1兆4323億元），營業利潤達56億歐元（約新台幣2千億），營業銷售報酬率達14.1%。

豪華跑車霸主：保時捷品牌的市場地位作為豪華跑車品牌主流的保時捷 (Porsche) ，旗下產品在同類型車款皆有難以撼動的市場地位，高客製化的銷售模式以及並非遙不可及的定價策略，甚至是掀起跑車廠商轉攻多方車型市場的先驅，究竟這尚未過百的德式車廠，如何從瀕臨破產到現在成為指標品牌，讓我們一起來走進保時捷。世界三大跑車品牌的保時捷 Porsche ，將危機視為轉機......

保時捷在2024年全面更新產品陣容，六大車系中，Panamera、Taycan、911及Macan四款車系皆推出令人耳目一新的世代車型。在五大銷售區域中，保時捷於其中四個區域的銷售皆持續成長，並創下歷史新高紀錄。電動跑車的銷售佔比從22%增加至27%，其中將近一半為純電動車。

作為保時捷開拓LSUV市場的開山之作Cayenne車系向來是品牌的門面，並在去年確定將在第四代車型首度提供純電車型。然而受到歐洲電動車市場成長停滯，日前已傳出Porsche將延遲發表。

保時捷在2024年前三季度穩健發展，儘管正處於全面革新產品陣容的階段，新車交付量依然維持穩定，各區域銷售結構均衡發展。PorscheCayenne迎來強勁成長，雙門跑車表現亦優於去年同期。受限於產品供應有限，2024年1月至9月，保時捷共向全球客戶交付了226,026部新車，較去年第三季略減7%。保時捷六款車型中，Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。

MetaPlatforms及Facebook創辦人馬克·祖克柏(MarkZuckerberg)近日透過帳號發文表示因為妻普莉希拉·陳(PriscillaChan)要求一輛MPV，便與美國知名改裝廠WestCoastCustoms聯手打造出PorscheCayenneTurboGTMinivan。

德國知名性能車改裝廠TechArt近日針對第三代小改款PorscheCayenne推出專屬空力套件組，目前尚未公布建議售價，預計稍晚才會公布。

●建議售價557萬元起（2025年式）

 ▲上：Techart「肉食性」碳纖維空力套件、下；原廠「草食性」運動化套件

擁有跑車樂趣的SUV，如FerrariPurosangue、LamborghiniUrus或是AstonMartinDBX，動輒都是破千萬以上的要價。今天試駕的這部PorscheCayenneC/P值相對是高的。4.0升V8雙渦輪增壓引擎不僅有渾厚的聲浪，靈活性更是這具V8的靈魂；純粹的穩定感與恰如其分的轉向手感，儘管坐著點是高的，但與其他SUV相比，Cayenne以某種方式縮小了駕駛者和道路之間的距離.....

電動車市場衰退比預期中來得早，對此已有汽車品牌調整原先電動策略，近日Porsche就公布2030年電動計畫與燃油Cayenne的未來。

保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新CayenneTurboGT兼備出色動力性能及高度日常實用性，承襲Cayenne車系卓越的性能與操控性。搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640PS(471kW)強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門CayenneTurboCoupé相比，CayenneTurboGT的動力表現再增加90PS(67kW)，最大扭力亦提升80Nm，達到850Nm，從靜止加速至100km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300km/h，比先前更增加14km/h。CayenneTurboGT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為CayenneTurboGT而調校，創造出更行雲流水的行路感受，同時保有隨時上賽道一展身手的強悍性能。先前保時捷測試車手LarsKern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部CayenneTurboGT的性能表現。

2020年前三季保時捷於全球新車銷售為191,547輛，相較於去年同期略為下降5％。PorscheAG銷售與行銷執行董事DetlevvonPlaten表示：「面對COVID-19新冠肺炎嚴峻疫情，保時捷展現十足韌性，更憑藉嶄新車型的推出，全球銷售表現十分穩健。」

在2020年上半年，保時捷於全球共交車11萬6964輛。

結合運動化設定與個人化風格，全新 CayenneGTS 與 CayenneGTSCoupé 兩款全新SUV 正式入列，更突顯無與倫比的駕馭性能。一如 GTS 車系的必備要素，動力表現為關鍵，相較前世代配備 3.6 升V6雙渦輪引擎，全新CayenneGTS搭載4.0升V8雙渦輪引擎，最高動力表現可輸出460PS（338kW）與扭力 620Nm ，全方位強化CayenneGTS性能表現。搭配跑車計時套件，兩款 GTS 車型均可在 4.5 秒內完成0-100km/h加速，極速達 270km/h。全新的 CayenneGTS 配備也更加全面，包括降低的運動化底盤與獨一無二的全新專屬GTS設計套件。

第一代Cayenne自2003年問世以來，即為Porsche創下空前的成功；全新研發的第三代Cayenne搭載新世代動力科技與底盤系統，並在性能性及實用性之間達到平衡，讓車主不再需要2選1，即可享有駕馭快感及家庭生活。新世代PorscheCayenne的全新底盤設計和輕量化車體是另一項創新的突破，在此概念下將跑車、越野車及休旅車三種底盤特性合而為一，前軸採用獨立式連桿、後軸採用多連桿設計，讓底盤更能勝入各種道路環境。

2018適逢保時捷70周年，保時捷不僅在品牌歷史上創下新的里程碑，同時也提高對台灣市場的關注，並進一步與目前的台灣總代理永業進出口股份有限公司，正式共同成立合資公司，攜手拓展Porsche在台灣的營運版圖及市場規模。