# 不停讓路人罰款  

汽車未停讓致行人死傷時有所聞，交通部5日預告修正裁罰基準，提高罰則，引發全國汽車駕駛人權益聯盟不滿，預計19日抗議。交通部公共運輸及監理司長林福山今（12）日表示，修法是針對已造成的行人傷亡檢討，並非針對違規，檢討處罰是希望駕駛對行人保護要有最優先觀念，預計6月底以前上路。

科技執法是現在交通管理重要手段之一，不僅能提升交通安全，還能防止意外事故發生。彰化縣今（114）年3月1日正式啟用19處科技執法，針對超速、闖紅燈、車不停讓行人等項目加強取締，上路一個月後取締效果顯著，根據《自由時報》報導，新科技執法上路一個月共取締2146件違規，前三名分別是超速1593件、闖紅燈391件以及車輛不禮讓行人102件；至於取締前三名的魔王路口分別為彰化市中山路3段與彰南路1段351件、埤頭鄉斗苑東路313號前278件、北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口251件。

許多路段會運用科技執法來提高取締效率及準確性，藉此降低肇事率，不過，近年中央大力補助地方設置科技執法設備，台東縣因設置97處科技執法，進行24小時、全年無休偵測，讓許多民眾荷包失血，而遭抱怨，被視為「罰單熱區」。台東縣警察局日前公布去（2024）年測速照相桿取締違規總計35311件、科技執法共13821件，相較往年有明顯減少的趨勢，而今（2025）年1月1日起，也再新增7處易肇事路口科技執法。

彰化縣警察局交通警察隊統計，3月1日起啟用的19處科技執法系統，上路3天共開罰214件，其中以員林市莒光路與至善路口31件最多，違規項目件數最多則是超速，共有182件。

行車安全攸關性命，政府常與警方配合取締，保障道路安全，南投縣警察局為確保行人安全，自明（17）日至19日，針對全縣24處易肇事路段或路口，實施車不停讓行人與行人違規交通大執法，根據《道路交通管理處罰條例》，若汽車行經路口不停讓行人，最高可處6000元罰鍰。