# 上汽MG  

MG 近日宣布推出全新 MGU9 皮卡，這是品牌首度在澳洲市場販售的中型貨卡車款。該車是以中國大陸 Maxus／LDV Terron 9 為基礎打造，但在細節上進行差異化設計，藉此在競爭激烈的細分市場中尋求辨識度。外觀方面，MGU9 大部分鈑件與 Terron 9 相同，但換上大面積鍍鉻格柵，中央配置 MG 廠徽，並重新設計前保桿，尾門則具備智慧電動開啟功能......

G50 Plus 所屬的 Maxus 品牌源自上海汽車集團 (SAIC) 於 2010 年收購英國 LDV 集團相關智慧財產權，並於 2011 年 2 月 28 日推出國際商用與乘用車品牌「Maxus 上汽大通」，同年 4 月 8 日成立上海汽車商用車有限公司，作為旗下全資子公司，產品涵蓋 MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡及各類貨車與特種改裝車。2015......

上汽名爵MG日前公布品牌在2024年全球銷售量表現以及2025年規劃。其中2024年MG品牌全球市場交車輛超過70萬輛，在歐洲市場交車量超過24萬輛；中國大陸市場的轎跑家族銷售量則有74,044輛。並且從中國大陸出口販售的新車量也累積超過300萬輛的大關。

上汽名爵MG如期於9/13正式發表全新改款MG5，全車系規劃3個車型等級，建議售價落在8.19萬至9.59萬元人民幣之間(約合新台幣37萬至43.2萬元)。

中國車低價傾銷引起全球多個國家警覺，台灣也明文禁止中國車進口，但仍有業者繞過法規，輸入中國製零組件後在台重新組裝銷售。對此，台灣政府8月起推出新規，要求引進中國車款的業者，其零組件自製率需達15%，並將逐年調升至35%。

根據一項最新研究，德國製造的電動車對德國消費者的吸引力明顯高於中國品牌。在諮詢公司BearingPoint和德國《商報》最新共同發布的《2024年電動汽車吸引力指數》中，福斯、奧迪和賓士佔據了前三名。盡管中國進口品牌MG、比亞迪和長城汽車的平均價格較低，但在吸引力指數中表現最差。