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自1999年BMW首度推出X5以來，便以SAV（SportActivityVehicle）之名成功切入豪華運動休旅市場。這種結合轎車駕馭樂趣與SUV實用性的定位，迅速獲得消費者青睞，也促使BMW持續拓展旗下SAV產品線。X1車系便是在這樣的基礎下誕生，成為品牌進軍小型豪華休旅級距的重要代表。

●純電小型休旅iX1新增入門動力

上週車市相當熱鬧，除了BMW、Mini推出純電新車以外，Audi和Mercedes-Benz也針對旗下車款進行新年式更新，加上三陽工業（2206）旗下南陽實業也有車款特仕車現身。機車市場則有Gogoro、光陽陸續亮相電動車款，讓消費者有更多全新選擇。

BMW總代理汎德今日(13日)正式發表全新BMWiX1eDrive20xLine純電運動休旅，售價199萬元，重新定義同級車型的豪華純電駕馭體驗，與iX1xDrive30擁有相同等級的電池容量，可實現最高473km的續航里程，讓每段旅程更具靈活性與自在感。

BMW總代理汎德今日（3/13）宣布針對BMWiX1車系新增全新eDrive20xLine入門車型，其正式建議售價為新臺幣199萬元起，進一步擴展品牌純電產品陣容。作為X1車系的純電版本，iX1eDrive20xLine與iX1xDrive30同樣搭載66.5kWh鋰電池模組，最大續航里程提升至473km（WLTP測試規範），但動力輸出採單馬達搭配前輪驅動設定，提供204匹馬力與250牛頓米扭力，0-100km/h加速僅需8.6秒，相較iX1xDrive30的雙馬達四輪驅動設定（313匹馬力），提供更長的續航表現與更具經濟性的選擇。

 

BMW總代理汎德近日透過官方網站悄悄釋出BMWX1車系全新年式變更資訊，主要更動在於入門款X1sDrive18ixLine車型，其建議售價自原先194萬微幅調漲2萬元至196萬元起，並新增多項原先未搭載的配備包含：360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影功能、車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航功能以及遠端3D監控等等。至於X1sDrive20ixLine與純電iX1xDrive30xLine車型則均未有變更，並維持原先售價分別為新臺幣216萬元及228萬元起。