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上周六（10月18日）的金鐘盛典不只是戲劇人的榮耀之夜，也是Uber陣營的高光時刻！Uber Eats代言人楊謹華勇奪「戲劇節目女主角獎」，Uber代言人曾莞婷也拿下「戲劇節目女配角獎」，堪稱場外最大贏家，網友更笑稱「Uber點得到得獎人」。為慶祝Uber & Uber Eats代言人雙雙封后，Uber App推出乘車優惠、Uber Eats App也祭出美......

歐洲行動叫車品牌Bolt今（23）日正式進軍台灣市場，選擇台北作為東亞拓展的首站。這家來自愛沙尼亞的科技公司，目前已在全球逾50個國家、600多個城市營運，服務超過2億名用戶、累計450萬名駕駛加入。對台灣市場而言，這不僅是新品牌的進場，更可能重新塑造市場競爭力。Bolt首波服務範圍涵蓋台北、新北、桃園與基隆，切入北台灣核心市場，搶攻平價且便利的都會叫車需求......

在台灣叫計程車有新選擇！歐洲知名叫車品牌 Bolt 於今（23）日正式宣布進軍台灣，不僅是品牌在東亞市場的首站，更聯手台灣三大在地車隊，主打更具競爭力的車資、透明的司機收入與先進的安全功能。即日起，新用戶下載註冊即可享單趟3折的超值優惠，讓消費者能以更實惠的價格，體驗這個在全球超過50個國家營運的叫車平台。55688、UBER勁敵來了！叫車平台Bolt進軍台......

Bolt是歐洲知名的叫車APP，近年來在泰國十分受歡迎，多數時候比Grab叫車更便宜。近日Threads平台有網友分享，Bolt Taiwan在Instagram投放廣告，直指現代人面對房貸、水電、保險等各項開銷壓力。廣告文案寫到，「帳單壓得你喘不過氣嗎？透過Bolt平台輕鬆提升車資收入！」同時附上註冊連結，並說明該資訊經Bolt合作車隊授權許可，積極徵才......

Uber近日正式宣布，將併購台灣本地知名計程車車隊「皇冠大車隊」，以深化與在地交通產業的合作。Uber台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）25日在公開活動中說明，目前交易已完成簽約，接下來將報請主管機關備查，待核准程序通過後即可進入整合階段。Uber宣布併購皇冠大車隊！最快今年完成交割皇冠大車隊自2011年成立，2017年起便與Uber展開合作......

全球知名叫車平台Uber今（9）日宣布，將正式併購台灣本土大型計程車車隊「皇冠大車隊」，不過此併購案仍須經主管機關審核，若獲准預計最快將於今年底前完成交割。Uber整合皇冠車隊　深化在地佈局Uber表示，皇冠大車隊併入平台後，將進一步導入與全球主流叫車平台相似的「平台＋車隊」整合營運模式，強化車隊調度效率，特別有助於改善目前交通資源相對不足地區的叫車困境。U......

Uber今天宣布，將併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」，展現Uber持續深耕台灣市場承諾，同時深化與台灣本地計程車產業的合作關係，此併購尚需等待主管機關核准。Uber今天發布新聞稿宣布，將併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」，此併購尚需等待主管機關核准，一旦審核通過並完成交割後，將為皇冠大車隊的職業駕駛帶來更加順暢的工作體驗，同時讓更多乘客，特別是目前交通......

藝人王大陸傷害Uber司機案引起全台關注，涉嫌被王大陸與其友人教唆的陳姓男子坦承指使3人聯手毆打司機，新北檢昨日（7）日訊後依教唆傷害等罪嫌聲請羈押。新北地方法院今（8）日表示，被告有逃亡、串證之虞，裁定羈押禁見。

現年33歲的演員王大陸日前遭爆豪砸100萬元造假醫療證明試圖逃兵役被逮，而協助逃兵役的「兵役黃牛」也遭到聲押禁見，怎料他昨（4）日又爆出遭到警方以「殺人未遂」罪嫌逮捕，訊後移送檢方偵辦，消息曝光後再度引起熱議。《風傳媒》也在此為大家整理王大陸二度遭逮的始末與緣由。

優步科技公司（UberTechnologies）首次在美國以外地區提供自駕車（robotaxi）載客服務，這個測試的地點選在阿拉伯聯合大公國的阿布達比（AbuDhabi），實現早先與中國合作夥伴文遠知行（WeRide）預定的合作計劃。由於目前仍屬於服務草創階段，所有自動駕駛車輛內，會安排一名操作人員隨行陪同，避免臨時發生故障或問題，預計等到常見狀況普遍都能掌握，2025年將能推出完整版無人駕駛的服務。

獨自出門要注意！一名女子日前獨自飛往韓國旅遊，並在回程前於當地透過叫車APP預約了載她前往仁川機場的計程車，一開始她還和司機有一搭沒一搭地對話，怎料後來卻被司機追問名字、是否單身等，甚至還想載她前往休息站，最後還強迫女子必須留下電話號碼才能下車。所幸這名女子一路機警應對，才能成功搭上返台飛機，而其經歷曝光後，也引起大批網友熱議。

現今有許多線上叫車的服務，由於其功能便利，因此受到民眾的歡迎，不過日前卻有網友在「爆料公社二社」中發文表示，利用手機APP叫車，卻被超收10倍的價錢，另原PO感到不滿，而文章曝光後，也引起留言熱烈討論。

自從Uber崛起進入到台灣市場後，大大改變了台灣小黃計程車生態，許多老字號計程車品牌紛紛轉型成多元化計程車，除了讓民眾可以在網路上預約外，也能透過手機APP叫車，而過往隨著跳表算車資的模式，也轉換成能預估車資、電子支付的方式，比起以前只能靠打電話或路邊攔車，現在叫車真的方便不少。

今年夏天在美國，Uber或Lyft叫車的平均費用，比新冠疫情之前高出了50%。可能不少人的直覺反應是疫後經濟復甦、需求上升所致，不過，只答對了一半，即使在解封之前，網路叫車的價格也在慢慢上升。

繼Uber之後，LINETAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？

「你應該知道的是：加州法院裁定，Uber和Lyft需將司機視為正式員工，而非屬承攬關係。這意味著Uber和Lyft需砸下大筆經費，以支應各項員工福利措施，同時還需建置新的平台，一改現有的商業模式。面對因疫情衝擊而疲弱的叫車市場，Uber有望藉由迅速成長的外送服務，逆轉局勢嗎？」

線上叫車平台「優步」（Uber）5日發布全美年度安全報告，報告揭露2018年該平台接獲3,045起性騷擾案件通報。這是網路平台自行揭露叫車服務安全問題首例，民間團體除了肯定Uber對提高資訊透明度做出的貢獻外，也要求其他業者跟進，避免不良駕駛在一平台被吊銷駕駛資格後，卻能藉著資訊漏洞遊走在其他平台間。

線上叫車平台「優步」（Uber）不僅提供叫車服務，還跨足餐飲外送服務和物流領域，但在5月首次公開募股後，上市首日股價就大減至每股45美元，總計燒掉投資人約6億1800萬美元，寫下1975年以來，首次公開募股公司上市首日最大損失，而為了減少龐大開支，Uber日前更宣布裁員約400人，市場策略師甘迺迪認為，Uber仍需優化模型，因為從股價來看，Uber營運充滿不確定性。

交通部禁止Uber假租賃車之名，行計程車之實，要求Uber遵守法規，卻引起Uber駕駛抗爭。根據交通部蒐集的國際現況，多數國家認定Uber是運輸業，不是納管就是勒令退出市場。

交通部預告修正「汽車運輸管理規則第103條之1」，又稱「Uber條款」，明天將是法令預告期最後一天。網路平台叫車代雇駕駛自救會今（25）日集結20多人到交通部前作最後呼籲，要求交通部信守承諾，在討論未達最大共識前、明天不可以公告「103-1」修正案；並表示若交通部一意孤行，圖利計程車業者，自救會將發起「新增網路多元小客車」公投，訴諸全國人民聲音。

抗議交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，由Uber駕駛組成的「網路平台叫車代僱駕駛自救會」今（21）日上凱道抗議，200輛車排成103-1NO字樣，UberApp也暫停服務6小時。

波羅的海三小國之一的愛沙尼亞（Estonia）人口只有130萬人，面積是其中最小的，但經濟實力卻是最強的，培育出了許多世界知名的科技公司，像是大家都很熟悉的Skype，還有跨國轉帳服務TransferWise。

2017年在台灣成立自有車隊後，目前台北已經擁有1,500輛計程車，目標是年底將服務擴大至全台灣。

性騷擾、侵犯用戶隱私、不善待司機，2017年的Uber宛如一齣難看的八點檔，企業形象跌落谷底，創辦人卡拉尼克（TravisKalanick）辭去執行長一職。

Uber飛行計程車計畫，預計在2023年拚商轉，但要如何達到普及化？Uber首席產品長傑夫‧霍登（JeffHolden)透露「票價」是關鍵因素，未來將比照共乘模式，以壓低成本。

2015年夏天，我當時任職的私募基金有機會以結構型投資方式參股Uber。在此之前五個月，Uber才以發股與發債的形式，募集共26億美金；再加上介紹我們這個機會的財務顧問表示，客戶將不會揭露除營收以外的財務數字，而投資人只有一個週末的時間評估決定，總總跡象使負責此案的我很快感覺到，這家全球熱議的互聯網新創企業，燒錢速度比市場想得還要糟糕許多。

Uber自2012年進入台灣營運4年，遭政府罰款停業，今年4月與租賃車業者合作，並於10月30日再宣佈和國內的三家計程車業者合作推出uberTAXI，第一個感到威脅的，就是傳統接受沿路叫車的小黃。其實市府可以因應世代的潮流，建立一套專屬於市民的線上叫車系統，避免小黃生計受到此Uber風波，也可以建立起政府的新制度與規範。

手機叫車平台「優步」（Uber）創辦人兼執行長卡拉尼克先前曾因司機抱怨而暴怒，甚至飆出髒話，之後又傳出女員工遭受職場性騷擾，公司卻漠視不管，而董事會討論解決時，居然有董事對女性出言不遜，一連串的醜聞迫使卡拉尼克「請長假」，不過《紐約時報》披露，Uber股東20日寫信要求卡拉尼克立即下台，卡拉尼克最後同意辭去執行長職務，但仍保有董事會成員身分。

《華盛頓郵報》５日報導，叫車服務公司優步（Uber）利用秘密軟體規避司法人員管制一案，美國政府已展開刑事調查。

生活中心／綜合報導

Uber今年2月10日在台灣違法遭重罰後，即停止叫車服務。Uber亞太區總經理MikeBrown今（13）日下午宣布，Uber將在台灣恢復營運，並將在初期和在地租賃車業者合作，民眾可在Uber的App上看到不同車輛的選項及即時報價，同時也會看到租賃車業主、駕駛名稱。目前UberApp已可開始使用。

社會中心／綜合報導

社會中心／綜合報導

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「台版UBER」正式開放申請，交通部於25日公告多元化計程車相關法規，以前規定只能用4門的小客車，將放寬到廂型車、休旅車也能載客；車體顏色方面，除了黃色以外均可使用，且將比照UBER電子支付和使用APP叫車，可事先預估金額。

對於Uber影響台灣傳統計程車業者的生計，交通部目前正在研議「多元化計程車方案」，行政院政務委員唐鳳今（18）日在臉書發出聲明，未來這個方案的營運模式將會以網路為基礎，讓計程車也可以搭上數位經濟的浪潮。

中國叫車服務巨頭「滴滴出行」８月１日宣布，將以換股方式收購Uber中國，合併後估值高達350億美元（約新台幣1兆），將佔據93.1%中國叫車服務市場。滴滴出行指出，合併後，Uber全球將持有滴滴出行5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益。百度等Uber中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴出行創始人程維將加入Uber全球董事會，而Uber的執行長卡蘭尼克（TravisKalanick）也將加入滴滴出行董事會。

蘋果公司（Apple.Inc）13日宣佈投資中國行動叫車巨擘「滴滴出行」10億美元（約合新台幣326億元），創下滴滴出行從單名投資者的單筆最高金額紀錄，也是蘋果公司在中國的第一筆投資案。

叫車APP在世界各國都引發爭議，在印尼數以千計的計程車司機於22日將車開往首都雅加達的街頭，抗議手機叫車應用程式如優步（Uber）等造成客源流失，經濟狀況出現問題。此番抗爭活動也讓部分地區受阻、交通嚴重打結。

社群網站龍頭臉書（Facebook）於16日宣布與共乘服務系統優步（Uber）合作，現在只要打開臉書的訊息軟體「Messenger」就能輕鬆叫車。

人怕出名豬怕肥！線上叫車服務系統Uber原本是創業界的當紅炸子雞，但最近不僅經歷一連串法律訴訟風波和公關形象危機，未來還可能面臨金主Google瓜分市場。不過Uber也不甘示弱宣布開發發展谷歌全力衝刺中的無人駕車系統，兩家科技公司明顯互相跨入對方的領域。

《美聯社》爭取救命防護　獅子山共和國醫生大罷工

在預約叫車服務app「優步」（Uber）的成功擴張下，倫敦享有盛名的黑色計程車（hackneycarriage，也稱blackcab）司機也備感威脅，但如今他們有了旗鼓相當的科技幫手：倫敦計程車專屬的智慧叫車／共乘app「Maaxi」。創辦人擔保，Maaxi絕不會像提供類似服務的「Hailo」納入私租車；在英國計程車司機協會（LTDA）的支持下，上市數周間已經湧入約1500輛倫敦計程車註冊。