# i5 Touring  

隨著全球電動化浪潮持續推進，BMW憑藉對電能科技的深厚投入與前瞻布局，穩居豪華純電市場領導地位，並以創新實力持續引領純電移動趨勢。全新2026年式BMW i5與i5 Touring全面導入新一代碳化矽（SiC）逆變器技術，大幅提升能量轉換效率與續航里程，帶來更卓越的電能表現與駕馭體驗。不僅如此，更同步升級低滾阻輪胎與優化輪軸軸承結構，顯著提升能源效率。新年式......

BMW 總代理汎德今 (9/2) 日宣布導入 2026 年式 i5 及 i5 Touring，建議售價自新臺幣 329 萬起，透過多項技術升級，顯著提升續航表現與能源效率。BMW i5 與 i5 Touring 外觀採用飾光水箱護罩、智慧 LED 頭燈及立體 LED 尾燈等設計。內裝具備懸浮式曲面螢幕、BMW Operating System 8.5 及 B......

●建議售價329萬元

會選旅行車無疑是不想開高重心的休旅車，而BMWi5eDrive40Touring不僅是旅行車，其電動系統更是目前市場唯一選擇，儘管消費者沒有其他選擇，但在試駕過後即便有其他選項也很難不選i5Touring。

說到BMW5SeriesTouring旅行車型，其不若Sedan房車版有如此長遠且輝煌的歷史沿革，但自1991年第三代(原廠代號E34)世代車型發展至今也逾33個年頭之久，其獨具一格的特色便是可獨立於車尾門開啟的後車窗，在推出後不久即在豪華中大型旅行車市場中佔有一席之地，並與AudiA6Avant、Mercedes-BenzE-ClassEstate兩大同樣來自德國的競爭對手長期抗衡，亦成為國內家喻戶曉的進口豪華旅行車型之一。