# Toyota電動車  

台灣 10 月車市表現熱絡，總掛牌數衝上 34,511 輛，月增 7.1%。然而，電動車市場卻出現「急轉直下」的狀況，總掛牌數僅 1,305 輛，月減高達 66.2%，創下今年單月新低。最大的震撼彈來自「電車霸主」Tesla，10 月全車系掛牌數幾乎全面熄火，冷清到讓網友驚呼「特斯拉去哪了？」Tesla 銷量「個位數」雪崩，Luxgen n7 奪月冠軍根據《......

TOYOTA總代理和泰汽車於近日發表全新改款bZ4X；這次的全新改款進化可說是全面有感，不僅補足了前一代車型在配備上的缺憾，更帶來超乎預期的價格策略和純電性能提升！這次我們將透過新舊款的直接比較角度，為您點出全新改款bZ4X的五大關鍵優勢，說明它為何是市場上最具競爭力純電休旅之一。優點一：售價震撼彈！以國產車價買日本進口純電休旅全新改款bZ4X最大的亮點，莫......

電動車因具備零污染、低噪音、易保養等優點，近年深受台灣人青睞。然而，根據《U-car》報導，2025 年 10 月國內電動車市場總掛牌數僅繳出 1,305 輛，相較於 9 月的 3,863 輛有著高達 66.2% 的急劇衰退。銷量急凍的主因，便是長期龍頭品牌 Tesla 在 10 月的「熄火」，全品牌僅掛出 21 輛新車。在市場總量大減的背景下，國產車 Lu......

Subaru Outback第七代大改款北美限定，台灣引進機率低隨著海外市場推出全新世代 Subaru Outback，台灣市場現行款 Outback 的銷售亦進入尾聲。根據經銷端消息透露，最後一批舊款現行速霸陸 Outback 已經抵台，尚未敲定未來是否引進下一代燃油版本，但是新一代大改款的 Subaru Outback 目前為北美限定車款，因此台灣未來想......

Toyota 正式揭示改款後的 2026 年式 bZ 電動休旅新樣貌，同時也以高性能概念車 bZ Time Attack Concept 為主角，預告原廠對未來電動化性能車的思考方向。這款概念車將於下週登場的 SEMA 改裝展上亮相，藉由更具侵略性的空力設計與強化底盤設定，展現 Toyota 對電動車運動化的另一種詮釋。Toyota 將於下週登場的 SEMA......

2025年前三季台灣車市累積掛牌29萬6137輛新車，整體銷量雖受關稅戰與貨物稅變動影響，年減約13.9%，但熱門車款買氣依舊火熱。根據統計，前十名車款總銷量達11萬7450輛，占整體市場近四成，顯示消費集中於少數高人氣車型之上，而榜單中由Toyota一口氣囊括五席，持續展現壓倒性的市場支配力。2025年1月至9月汽車銷售量排名第一名：Toyota Coro......

在今年的 Japan Mobility Show 中，Daihatsu 雖然以後驅開篷小跑車 K-Open 與 Midget X 成為話題焦點，但攤位上兩款全新輕型車概念同樣值得關注。其中 Kayoibako-K 概念車以輕商用電動箱型車為主軸，延續去年 Toyota 發表的 Kayoibako 概念設計理念，展示品牌如何將「模組化運輸」概念縮小化，正式導入......

2025日本移動展登場：東京車展年度盛事回歸 (10/30 - 11/09)又到了每年日系車廠展現火力的日本移動展 (Japan Mobility Show) aka 以前叫做「東京車展」(展期：10/30 - 11/09)，照慣例各家車廠都端出了品牌目前的最新科技、即將上市的新車、車款的研發方向以及最酷炫的未來概念車，展出的車款眾多，大家一定看得眼花撩亂，......

電動化浪潮湧動多年，TOYOTA選擇穩健步伐而非激進攻勢。全新改款的TOYOTA bZ4X，是品牌再次試圖在純電領域建立信任的嘗試。相較於初代車型，本次改款帶來更成熟的能耗管理與續航表現，官方數據宣稱可達743km續航，展現品牌在電能效能上的深耕成果。然而，這場進化並非以性能為主旋律，而是以穩定與品牌信譽為核心，重整人們對「TOYOTA 電動車」的想像。售價......

TOYOTA總代理和泰汽車於10月27日舉辦全新改款bZ4X新車上市發表會。本次bZ4X全方位進化，全新設計風格融合了科技與未來感，不僅在外觀、內裝上升級帶來簡約的純電質感，針對國內消費者極為重視的純電駕馭更有大幅提升，創造743km純電續航里程註1及227ps的動力表現註2。並以震撼價新台幣128萬元註3正式在台上市，並同步推出早鳥隨插即充吃到飽方案註4，......

「Toyota要大步跨入電動車市場。」昨（27）日，在和泰車（2207）舉辦的bZ4X改款發表會上，和泰汽車營業本部本部長王世豪正式揭示品牌電動化布局。他指出，2019年台灣純電車銷售僅占總市場0.6%，但今年前9月已攀升至7.6%，累計銷量達22,485台。隨著市場上已有逾50款純電車款競逐，電動化戰局全面升溫，傳統車廠的腳步也被迫加快。為何降價39萬，T......

Toyota 總代理和泰汽車今 (10/27) 日選於臺北表演藝術中心舉行「Toyota bZ4X上市記者會」，現場公佈建議售價為新臺幣 128 萬元起，較預售價 136 便宜 8 萬元，除配備增加，續航以及性能皆有提升，年度販賣目標為 4,000 台。小改款 Toyota bZ4X 在外觀上進行多項細節調整，視覺風格更為洗鍊。車頭導入新世代 Hammerh......

Toyota bZ4X 電動車小改款，日本降價、全面升級！Toyota 加速電動化腳步！日前在日本正式上市小改款 bZ4X，雖然外型變動不大，但從電池、動力到車艙配備都全面升級，重點是價格更便宜，充電效率與續航力都有明顯進步。這波小改款不僅讓 Toyota bZ4X 更成熟，也讓它重新站穩純電 SUV 市場的位置。日本入手 Toyota bZ4X 大砍降價7......

隨著日本車壇年度盛會 Japan Mobility Show 即將揭幕，各大品牌陸續揭露參展陣容，而 Subaru 今年將以「Driving the Subaru Difference」為主軸，帶來性能與冒險兩大主題，並以兩款 STI 概念車作為焦點，分別是純電動的 Performance-E 與搭載水平對臥引擎的 Performance-B。這兩款車不僅代......

面對外界對電動化轉型速度的質疑，Toyota 並未因此放慢腳步，反而持續加碼投資電池技術，準備在 2027 至 2028 年間推出首批搭載全固態電池（All-solid-state battery） 的量產電動車。這項技術被視為電動車產業的「終極目標」，具備體積更小、重量更輕、充電更快與壽命更長等優勢，將成為 Toyota 邁向新世代電動化的重要關鍵。自 2......

環境部今日 (10/9) 公布 2025 年 9 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到甫於 9 月 19 日上市的 MG G50 Plus。此外，中華汽車送測了多款新年式 A190、A210、Delica、J Space、Outlander、P350 及 Zinger 車系，另有新年式 Honda Fit 及 Hyundai Mufasa ......

電動車最怕就是遇到電池故障，近期美國就有多名Solterra與bZ4X車主表示車輛電池反覆故障沒電，由於一直無法獲得改善因而提告。電動車最怕就是遇到電池故障問題，近期美國就有多位Solterra與bZ4X車主表示車輛電池反覆故障沒電，但出現故障的並非是鋰電池組而是12V電池，儘管如此，由於12V電池負責馬達、車窗、空調、車燈等項目，因此沒電也等同於車輛無法行......

政府補助「貨物稅減徵」加持，台灣新車市場買氣回溫近幾個月因為台美貿易關稅談判尚未明朗，以及農曆七月民俗月影響，台灣的新車市場一度陷入觀望。不過，9月初政府宣布「舊換新車享受 5 萬元貨物稅減免」，並額外推出「2.0升以下新購小客車再減 5 萬元貨物稅」優惠；此外，電動車稅賦優惠也延長至 2030 年，再加上即將邁入第四季傳統購車旺季，這些利多政策，加上各大車......

Toyota 純電 SUV bZ4X 自 2022 年上市以來，終於迎來首次重大升級。原廠透過電池與動力系統的全面進化，搭配外觀與內裝的細節優化，讓這款純電代表作在市場上的競爭力再度拉升。和泰汽車也同步宣布台灣市場正式開放預售，建議預售價為新台幣 136 萬元。這次改款最重要的亮點來自電池組與驅動系統的強化。新世代高效能鋰電池容量升級至 74.7 kWh，純......

在全球電動化趨勢持續升溫的同時，Toyota的最新銷售報告呈現出極大反差，儘管今年全球純電動車銷售成長達20.6%、總數達117,031輛，但在其母國日本，8月份的純電動車銷售僅為18輛，創下驚人的低點，年初至今在日本僅售出469輛純電動車，年減幅度高達71.1%。這一數字不僅凸顯Toyota在日本市場的電動車困境，更揭示出該品牌在全球與本土之間的市場落差。......

Hyundai 近日在投資人說明會中揭示品牌未來產品藍圖與「2030 Vision」，內容涵蓋皮卡、性能車、電動化與豪華品牌 Genesis 的多元發展，目標在 2030 年達成全球 555 萬輛銷售規模。在北美市場，Hyundai 將於 2030 年前推出首款基於梯形大樑平台打造的中型皮卡，鎖定 Chevrolet Colorado、Ford Ranger......

雖然各大車廠持續投入純電動車的開發，但氫能依舊被部分業者視為替代燃料的重要選項。Toyota 在氫能領域已有 30 年研發經驗，並未放棄相關佈局。Toyota Australia 銷售與行銷副總裁 Sean Hanley 近期受訪時指出，氫能有可能在未來幾十年逐步取代柴油。Hanley 表示，柴油在未來 10 年內仍會存在，但從更長遠的角度來看，氫能可能會取......

Toyota 近年在歐美純電市場的進度落後於其他傳統車廠，不過在中國大陸，品牌的腳步顯得積極許多。繼 bZ3 與 bZ5 之後，Toyota 近期正式公開旗艦純電房車 bZ7，定位鎖定 Tesla Model S，同時也將對標 BYD Han L 與 BMW i5。新車由 Toyota 與廣汽合資開發，預計 2025 年底前於中國大陸上市。bZ7 今年初已在......

8月台灣汽車市場概況：關稅政策與貨物稅減徵影響消費者購車意願由於汽車關稅政策懸而未決，再加上汽機車舊換新貨物稅減徵方案確定延長，市場瀰漫著強烈的觀望情緒，多數消費者紛紛延後購車。本次美國牽動的關稅變動，尤以美製車款受到最大衝擊，而貨物稅減徵至 2030 年底的延長方案，雖然最高可省下台幣10萬元，卻尚未公布實施時間，所以繼續加深 8 月新車買氣的冷清。延伸閱......

2024年全球汽車銷售冠亞軍對決：Toyota RAV4 vs Tesla Model Y約莫在六月中旬，外媒公佈了 2024 年全球汽車銷售排行，Toyota RAV4 不意外地成為榜首，共銷售了 1,187,000 輛 (118.7萬輛)，而第二名則是 Tesla Model Y 共銷售 1,185,000 輛 (118.5萬輛)，Tesla Model......

Subaru與Toyota深度合作關係：從BRZ到森林人，未來還有3款電動休旅準備導入說到現在的Subaru，其實和 Toyota 的關係已經緊密到不能再緊密了！從台灣現行販售的 BRZ 開始，大家都知道它就是 Toyota GR86 的雙生跑車，底盤、架構一模一樣，只是調校味道略有不同。​新一代森林人 Forester S:HEV等於是「掛著 Subaru......

在中東最具影響力的汽車市場之一 Saudi Arabia，該區的汽車銷售版圖正悄悄出現變化。長期盤據銷售冠軍的 Toyota，如今正面臨來自 Hyundai 與 Kia 的強勢挑戰，兩大韓系品牌不僅持續擴大市佔，更積極投資當地產業，甚至已啟動新工廠建設計畫。根據最新數據，2025 年上半年，沙國共計銷售新車 412,920 輛，其中 Hyundai 與 Ki......

李多慧購車計畫曝光！不買新車只想要中古車近期李多慧在自己的 YT 影片中聊到購車計畫，她坦言自己最近搬家，因為家裡有專屬停車位，便萌生了買車的念頭。不同於許多年輕人追求新車，她直接表明：「我不想買新車，新車太貴沒有價值，我只想找台狀況好的中古車。」李多慧50萬預算購車需求大公開李多慧在影片中明確表示，她的購車預算大約 50 萬元，並且希望能找到一台穩定可靠、......

在中國車廠於東南亞攻城掠地之際，日本汽車品牌正加快供應鏈調整，以守住多年建立的市場優勢。豐田汽車計畫在泰國生產的新一代電動車，將引入更多中國製零件，藉此壓低成本，應對日益激烈的價格競爭。豐田啟動泰國零件採購轉型根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）引述知情人士指出，豐田已推動泰國主要零件供應商Summit Group與中國蕪湖粵飛吸音新材料有限公司合......

根據週刊5日報導，中國車廠比亞迪有意進軍台灣，灼見文創執行長趙曉慧直言，比亞迪想要進軍台灣，絕對不安好心，它不是一部智慧電動車那麼簡單，國際社會已將之視為潛在電子特洛伊木馬，進入台灣之後，無疑成為「汽車界抖音」。她認為，從市場規模來看，台灣對比亞迪來說只是「小池塘」，每年新車銷量約40萬輛，其中電動車（EV）佔約 10%以上，根本無法與中國本土每年新車銷售量......

買電動車再添利多！財政部近日預告修正《使用牌照稅法》第5條，擬將現行電動汽機車免徵使用牌照稅的優惠措施，自原訂的2025年12月31日止，延長4年至2029年12月31日止，並授權各直轄市與縣（市）政府依地方政策辦理。此次預告期至今年9月4日結束，預計在年底前送交行政院與立法院審議修法，確保制度無縫接軌。燃油車與電車差多少？根據《U-CAR》試算數據顯示，像......

Toyota電動車印尼車展大秀實力，和泰電動車國產化話題再起！7月底熱鬧開幕的印尼國際車展，Toyota電動車大展拳腳，除了預計將於印尼投產 bZ4X 外，也首度展出 Urban Cruiser 全新入門電動休旅，再度引起台灣車迷討論，去年台灣和泰汽車透露有意導入國產的電動車，可能就是 bZ4X 或 Urban Cruiser 其中一台，透過國產在地生產，加......

環境部今日 (7/9) 公布 2025 年 6 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到 Hyundai Custin 搭載可輸出 173.6kW (約 232.8hp) 最大馬力的 2.0 升渦輪增壓引擎登場，另有新年式的 DFSK A380 WINMAX、、Nissan Kicks、Nissan Sentra、Nissan X-Trail、......

自從美國總統川普上任之後，一連串搞爛美國信用、出賣友邦的措施，讓全球經濟秩序大亂，台灣的景氣也開始轉弱。今年5月份的小汽車市場共計掛牌31112台，較4月衰減3.2%。然而若和2024年相較，衰減幅度卻高達23.7%！這是因為2024年4月份，台灣的景氣燈號開始轉為象徵景氣轉強的黃紅燈，各行各業對於經濟前景開始抱持樂觀氣氛，汽車市場也因此進入新榮景，2024......

中國汽車品牌近年快速成長，尤其又以BYD最為強勢，旗下海鷗電動車則因平價創下出色銷售成績，上市至今才2年就達到驚人的百萬輛銷量。中國汽車品牌近年快速成長，2024年達到超過3,100萬輛銷售規模，雖然市場規模龐大，但中國汽車品牌也是百家爭鳴，因此各家都在不斷降價內捲，然而除了當地市場，也積極以以平價策略朝海外攻城掠地，其中又以BYD最為強勢。說到平價，BYD......

氫燃料雖然在汽車領域還處於摸索的發展階段，但是 Toyota 卻不遺餘力的積極推動氫能源的發展。Toyota Gazoo Racing 車隊秉持對替代燃料的長期承諾，繼續致力於氫燃料汽車的研發，並推出了搭載氫能源的全新賽車 Toyota GR LH2 Racing Concept。Toyota Gazoo Racing 車隊推出了搭載氫能源的全新賽車 Toy......

5月台灣車市整體表現：買氣持續低迷本月台灣汽車市場，持續受到美國關稅戰、貨物稅調降等因素影響，普遍消費者抱持觀望態度，導致整體買氣持續低迷。本月新車掛牌數僅 31,910 輛，比 4 月減少 2.9%、相較去年同期下滑 23.1%；進口車市場同樣受挫，5月掛牌數為 16,223 輛，年減幅度達 22.6%。雖然還是有少數車型展現逆勢成長動能，但整體來看銷售表......

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Toyota 在今年上海車展上推出一款全新電動車 bZ5，該車是一款跨界休旅車，由一汽豐田主導，日前官方宣布其已經正式下線，預計今年 6 月在當地上市，最高價格將落在人民幣 16 萬元以內。在外觀方面，全新 Toyota bZ5 是 Toyota 在新能源市場布局的重點車款之一，同樣基於 e-TNGA 平台打造，採用品牌最新的純電家族化設計語言，車頭可見封閉......

為擴大BEV產品陣容且實現碳中和社會，Toyota正積極推動多元化路徑策略，並宣布將擴展其在北美地區的電池電動車(BEV)產品線。全新bZ4XTouring電動車於2025年5月19日至21日，由Toyota北美分公司(TMNA)舉辦的新車發表會上首次亮相，並預計於2026年初在北美市場正式上市。專注於駕駛性能與空間表現，對於尋求滿足積極生活方式需求的汽車、或是可以作為寬敞靈活家庭交通工具的客戶來說，這些都是關鍵品質。

  Toyota為了挽救委靡已久的純電動車銷售量，率先於北美推出小改款bZ。沒錯，不只是外觀小改，連車名也從最初的bZ4X簡稱為bZ，但其他衍生車款也都會以bZ開頭再加上副車名做辨識與區隔。事實上小改bZ只是近期Toyota「純電動車三連發」攻勢之一，其他還有更大更野的bZWoodland，以及不讓人意外的C-HR純電動車，但縱貫三款車型的基本教義～都是以快速研發及壓低成本方式在最短時間內發動突擊，這可是目前純電動車的生存之道，想要以Tesla正規軍方式挺進，結果就會像Lucid、Rivian那樣「獲利時機遙遙無期」！之前bZ4X銷售不佳的主因在於續航力短、大扭力前驅設定導致操控不佳、造型定位不夠明確、用料質感未達水平，不過Toyota始終認為命名與子品牌操作也是銷售失利原因之一，所以硬是要將bZ4X改為bZ。沒關係，bZ其他方面確實都有進化，並非用嘴巴來改款。

ToyotaUSA本周接續推出了bZ、C-HR等新世代電動休旅車，如今再度接力公開第三款全新電動車bZWoodland，而Woddland這款副車名也曾用在Sienna以及RAV4車系上，均為強調粗曠越野的風格。

Toyota宣布重新推出C-HR車系，這次是以全新純電跨界車型亮相。相較於2018年首次問世並於短短四年內停售的汽油版本，新世代C-HR成為了擁有338匹馬力、464公里續航的高性能電動車。不僅動力更好，其外觀、內裝與科技配備也全面革新，展現出Toyota對於電動化未來的積極布局。

Toyota宣布正式停用bZ4X名稱，迎來全新命名的Toyota bZ，這輛改款純電SUV不僅在性能和續航方面大幅提升，更進一步強化科技配備與充電便利性。作為該品牌唯一在北美市場販售的電動車款，Toyota bZ將承接bZ4X的使命，為後續電動車型鋪路。新一代bZ的亮點包括最高338匹馬力的雙馬達動力系統、全新74.7 kWh電池組，還有與Tesla Sup......

Toyota電動車到中國踢館？日本豐田汽車（Toyota）最近在中國推出了一款電動SUV，售價僅為1.5萬美元左右（台幣約50萬元），還配有天窗，這個報價聽起來像是在詐騙。但這款豐田bZ3X只在中國賣。

豐田汽車（ToyotaMotor）表示，受到美國總統川普（DonaldTrump）祭出的關稅政策影響，將使該公司在短短兩個月內，營業利益受到1800億日圓（約新台幣376.2億元）的衝擊，這家日本車廠已將4、5兩個月的影響納入評估，但如今前方情勢仍充滿高度不確定性。預期會拖累該品牌的全年財測，豐田最新預估、截至2026年3月31日的會計年度，其營業利益是3.8兆日圓（約新台幣7900億元），遠低於分析師原先預期的4.7兆日圓（約新台幣9800億元）。

速霸陸（Subaru）旗下首款純電動車Solterra於2022年正式引進台灣，原本定價189.8萬元，不料今年3月開始展開大規模降價促銷，針對舊年式車型一次性給出高達52.3萬元的折扣，價格瞬間下殺至137.5萬元，成功引爆熱銷，也讓Solterra提前完售，近期甚至悄然從速霸陸台灣官網下架，正式暫離台灣市場。

電動車議題在近年來佔據車壇媒體各大版面，具有話題性依然是的續航表現以及低碳排量所帶來的特性，然而Toyota認為通往更潔淨的未來並非只有電動車，在全球傳統車廠紛紛轉型向全面電氣化時，Toyota仍堅守陣地，謹慎地擴大其電動車產品線，同時加大投入混合動力車的開發。

在全球汽車產業全面擁抱電動化的浪潮中，Toyota會長豐田章男（AkioToyoda）依然堅守其「多能源策略」的立場，主張應該全面思考減碳方案，而非盲目推崇純電動車。他認為，真正的敵人是「碳排放」，而非燃油引擎本身，近日在接受外媒專訪時，他再次重申這一觀點，指出即使純電車在使用過程中不排放廢氣，其整體碳足跡也未必比混合動力車來得低，特別是在以燃煤發電為主的國家。

早期，電動車因價格昂貴且續航里程普遍不高，再加上充電站與充電樁的普及率低，給人昂貴又不實用的印象，許多早期的電動車主最大困擾便是「里程焦慮」。然而，隨著科技的迅速進步，電池技術越來越成熟，造價逐漸降低，使得電動車的售價不再高不可攀。同時，平價電動車的續航里程表現也愈發優秀，充電站與充電樁設置越來越普及，「里程焦慮」的困擾逐漸消失，以往大家對電動車「貴又不實用」的印象真的都要改觀了。